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McMurtry Speirling wird das erste Auto der Welt, das auf dem Kopf fahren kann

Seit Jahrzehnten kursiert in der Automobilwelt die außergewöhnliche Behauptung, dass Formel-1-Autos genügend Abtrieb erzeugen können, um bei hohen Geschwindigkeiten auf dem Kopf zu fahren. Diese extravagante Vorstellung wurde nun in die Tat umgesetzt, wenn auch von einem anderen Anwärter im Bereich der Hypercars. Der McMurtry Speirling ist das erste Fahrzeug, das dieses Kunststück vollbracht hat. Er ist das einzige Auto der Welt, das auf dem Kopf fahren kann, und zwar ohne die Notwendigkeit hoher Geschwindigkeiten.

Die bemerkenswerten Fähigkeiten des Speirling beruhen auf seinem innovativen Design mit zwei leistungsstarken Ventilatoren unter dem Fahrzeugboden, die einen beeindruckenden Abtrieb von 2000 kg erzeugen können. Dieser technologische Fortschritt ermöglicht es dem Fahrzeug, bei jeder Geschwindigkeit fest auf dem Boden zu bleiben, oder in diesem Fall, umgedreht zu werden. Zur Demonstration dieser Fähigkeit wurde das Auto auf eine Plattform gestellt und um 180 Grad gedreht. Bei diesem Test konnte der Mitbegründer und Geschäftsführer von McMurtry, Thomas Yates, den Speirling auf dem Kopf stehend vorwärts fahren, was als offizieller Fahrrekord gewertet wird.

Trotz seiner bahnbrechenden Leistung ist der McMurtry Speirling nicht für den öffentlichen Straßenverkehr bestimmt. Das Unternehmen plant, eine limitierte Auflage von nur 100 Stück zu produzieren. Diese Exklusivität stellt sicher, dass jedes Exemplar des Speirling wahrscheinlich das schnellste Fahrzeug sein wird, das bei allen Track-Day-Veranstaltungen, an denen es teilnehmen darf, anwesend ist.

Der Speirling hat nicht nur durch seine einzigartigen Fähigkeiten Schlagzeilen gemacht, sondern auch Rekorde auf renommierten Rennstrecken aufgestellt. Im Sommer 2022 fuhr er in 55,9 Sekunden um die kultige Top Gear-Teststrecke und war damit das schnellste Auto, das eine Runde auf dieser Strecke absolvierte. Diese Rekordzeit übertrifft die eines Renault-Formel-1-Wagens aus dem Jahr 2004 um mehr als drei Sekunden, wobei anzumerken ist, dass das F1-Fahrzeug seine Runde unter nicht gerade idealen Bedingungen mit schmierigen Streckenoberflächen absolvierte.

Angetrieben wird der McMurtry Speirling von zwei Elektromotoren an der Hinterachse, die eine Leistung von bis zu 745 kW erbringen. Das Fahrzeug wurde so konstruiert, dass es weniger als 1000 kg wiegt, was ebenfalls zu seinen beeindruckenden Leistungsdaten beiträgt. Da sich die Automobilindustrie ständig weiterentwickelt, werden Innovationen wie die des Speirling wahrscheinlich die Zukunft der Hochleistungsfahrzeuge beeinflussen.

Der neue McMurtry Spéirling PURE VP1 sammelt im Vereinigten Königreich bei privaten Testfahrten fleißig Kilometer.

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