El gigante chino de los vehículos eléctricos BYD ha superado a Tesla en dos frentes clave: las matriculaciones mensuales de vehículos eléctricos en Europa y las puntuaciones de preparación para el futuro en un informe de referencia mundial. Esto supone un cambio en el equilibrio del liderazgo mundial en VE.
En abril de 2025, BYD superó por primera vez a Tesla en vehículos eléctricos de batería (BEV) en toda Europa. Según JATO Dynamics, BYD matriculó 7.231 BEV durante el mes, frente a los 7.165 de Tesla. Esta estrecha ventaja es significativa si se tiene en cuenta el largo dominio de Tesla en Europa y la relativamente reciente expansión de BYD más allá de Noruega y los Países Bajos.
"Este es un momento decisivo", dijo Felipe Muñoz, analista de Jato. La presencia de BYD en Europa ha crecido rápidamente, apoyada por unos precios competitivos y una ambiciosa estrategia de lanzamiento. La empresa planea lanzar unos 20 nuevos modelos en la región en los próximos cinco años y está preparando la apertura de una planta de fabricación en Hungría para localizar la producción y reducir costes.
En el Reino Unido, el crecimiento de BYD es especialmente llamativo. De enero a mayo de 2025, BYD matriculó 14.807 vehículos, un aumento interanual de 570%. Tesla, por el contrario, matriculó 15.002 vehículos, un descenso de 7,8% en el mismo periodo.
Las cifras de matriculaciones reflejan un impulso más amplio. BYD se convirtió en el fabricante de VE más vendido del mundo en 2023, con una producción de más de 3 millones de vehículos, incluidos 1,6 millones de coches solo batería. También superó en ventas a Tesla en BEV durante el último trimestre del año.
Al mismo tiempo, BYD ha obtenido el primer puesto en el Indicador de Preparación para el Futuro 2025 del IMD. Este índice clasifica a las empresas en función de su capacidad para adaptarse a los cambios tecnológicos, normativos y de consumo. El IMD cita la integración vertical y la innovación en baterías de BYD como puntos fuertes. La empresa supera ahora a Tesla, Geely y Li Auto en la categoría de automoción.
Howard Yu, que dirige la investigación del IMD, señaló que BYD lleva décadas consolidando la producción de baterías y semiconductores. La capacidad de BYD para fabricar tanto vehículos como componentes básicos le otorga una ventaja significativa a medida que se acelera la carrera mundial de los vehículos eléctricos.
Tesla sigue siendo un actor fuerte, sobre todo en Estados Unidos, pero se enfrenta a una competencia cada vez mayor en Europa y Asia. A medida que las marcas chinas ganan adeptos en todo el mundo, el mercado de vehículos eléctricos entra en una fase más competitiva, con BYD marcando cada vez más el ritmo.