Der Crossover OMODA X feierte sein Debüt in China, als OMODA & JAECOO die Marke von 1.4 Millionen weltweit verkauften Einheiten überschritten und einen 5-kWh-Hybrid mit Vehicle-to-Load-Funktion auf den Markt brachten.
Laut Daten der ACEA machten batterieelektrische Autos von Januar bis September 2026 22.7 % der EU-Neuzulassungen aus, gegenüber 16.1 % im Vorjahr.
Der iCAUR V25 SUV feierte seine Weltpremiere in China mit einer Version mit Reichweitenverlängerung und einer batterieelektrischen Version. Die Markteinführung in den VAE ist für das vierte Quartal 2026 geplant.
Chery plant, auf seinem Nutzergipfel in Wuhu einen K2-Vertrag mit dem in den VAE ansässigen Unternehmen zu unterzeichnen. Dies ist ein erster Schritt hin zur kommerziellen Nutzung seines Level-4-Robotaxis außerhalb Chinas.
BYDs siebensitziger ATTO 8 soll in neun Minuten von 10 auf 97 Prozent aufgeladen werden können und eine WLTP-Reichweite von bis zu 653 km haben. Der Verkaufsstart in Europa ist für Anfang 2027 geplant.
Stellantis hat in Paris sechs Konzeptfahrzeuge vorgestellt, allen voran ein elektrisches Citroën 2 CV Concept, das laut Konzernangaben etwa 15,000 Euro kosten soll.
An den Feiertagen zum chinesischen Nationalfeiertag wickelten die 4,168 Batteriewechselstationen von Nio 1,192,221 Batteriewechsel ab und brachen damit zweimal den Tagesrekord mit einem Spitzenwert von 183,664.
Das BMW iX4 SUV Coupé ergänzt die Neue Klasse mit einer WLTP-Reichweite von bis zu 828 km und einer Ladeleistung von 400 kW. Die Versionen 40 und 50 xDrive kommen im März 2027 auf den Markt.
Der Range Rover Sport Electric kann ab sofort bestellt werden und bietet bis zu 550 PS, eine 118.5-kWh-Batterie und eine WLTP-Reichweite von bis zu 378 Meilen, so JLR.
Bei seiner Präsentation in Texas überwand der Tesla Roadster eine Mauer und beschleunigte mithilfe von Drucklufttriebwerken in 0.81 Sekunden von 0 auf 97 km/h (60 mph). Die Serienproduktion ist für 2028 geplant.
Benzinbetriebene Fahrzeuge machten im ersten Halbjahr 2026 49 Prozent der weltweiten Neuwagenverkäufe aus, ein Rückgang gegenüber 73 Prozent im Jahr 2021, da Hybrid- und Elektrofahrzeuge an Bedeutung gewannen.
Der elektrische Jaguar Type 01 GT feierte in New York Premiere mit 1,015 PS, einer 118-kWh-Batterie und einem US-Preis von 130,500 Dollar. Die Auslieferungen beginnen im Jahr 2027.
Der elektrische Volkswagen ID.3 GTI leistet 240 kW, verfügt über eine 79-kWh-Batterie und eine prognostizierte Reichweite von bis zu 601 km. Der Vorverkauf startet Anfang 2027.
Der Freelander 8 Plug-in-Hybrid feiert in Abu Dhabi Premiere mit einer 34.12 kWh Batterie, einer elektrischen Reichweite von 110 km und einer Leistung von 460 kW. Die Vereinigten Arabischen Emirate sind sein erster internationaler Markt.
Volkswagen hat einen vollelektrischen ID. Tiguan für Anfang 2027 bestätigt, der den ID.4 und ID.5 ersetzen wird; der Verkauf beginnt in Europa.
Die US-Kraftstoffverbrauchsziele für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge sinken bis 2031 auf 34.9 mpg, gegenüber den unter Joe Biden geplanten 50.4 mpg, was den Druck auf den Absatz von Elektrofahrzeugen verringert.
Chinas Einzelhandelsverkäufe von NEVs sanken im August um 10.1 Prozent, aber die Verkäufe von Benzinautos halbierten sich fast, wodurch der Anteil der Elektrofahrzeuge auf einen Rekordwert von 65.2 Prozent stieg.
Bentley hat den Torcal vorgestellt, sein erstes vollelektrisches Auto mit einer WLTP-Reichweite von bis zu 600 km und einer Ladeleistung von bis zu 400 kW.
Li Auto wird den i6, der als Li 6 verkauft wird, auf dem Pariser Autosalon im Oktober vorstellen und damit sein erstes Elektroauto noch vor Ende 2026 nach Europa bringen.
Das Polestar Formula 2030 Konzeptfahrzeug gibt einen Ausblick auf den nächsten Polestar 2 im Jahr 2027 und den kompakten SUV Polestar 7 im Jahr 2028, der noch in diesem Jahr der Öffentlichkeit vorgestellt werden soll.
