バッテリー式電気自動車がEUにおける登録台数の22.7%に達する
ACEAのデータによると、2026年1月から9月までのEUにおける電気自動車の登録台数は、前年の16.1%から22.7%に増加した。
OMODA Xクロスオーバーがデビュー、OMODAとJAECOOの販売台数は1.4万台を突破
OMODAとJAECOOが世界販売台数140万台を突破し、V2L（車両から荷物への電力供給）機能を備えた5kWhハイブリッド車を発表したことを受け、OMODA Xクロスオーバーが中国でデビューした。
iCAUR V25が世界初公開され、UAEでのローンチは2026年後半を予定している。
iCAUR V25 SUVは、航続距離延長型とバッテリー電気自動車バージョンで中国で世界初公開され、アラブ首長国連邦での発売は2026年第4四半期に予定されている。
チェリー社、ロボットタクシーの海外展開に向けてK2社との提携を準備中
チェリーは、蕪湖で開催されるユーザーサミットで、UAEに拠点を置く企業とK2に関する契約を締結する予定であり、これは同社のレベル4ロボタクシーを中国国外で商用利用するための第一歩となる。
BYDの7人乗りATTO 8は、9分でほぼ満充電になると謳っている。
BYDの7人乗りATTO 8は、9分で10%から97%まで充電でき、WLTPモードで最大653kmの航続距離を実現すると謳っており、欧州での販売は2027年初頭に開始される予定だ。
BYDは、初の全固体電池式電気自動車が2027年に登場すると発表した。
BYDのステラ・リー氏は、同社初の全固体電池搭載電気自動車は2027年に登場し、同年は限定的なバッテリー生産を行い、2030年までに量産を開始する予定だと述べている。
ヨーロッパのロボットタクシー向けソフトウェアは誰が開発するのか？
ウーバーとモメンタがミュンヘンでの試験運用を準備する中、ヨーロッパで開催された女性自動車サミットの講演者たちは、ヨーロッパのロボタクシー向けソフトウェアを誰が開発するのかという疑問を投げかけた。
マイルド、フルハイブリッド、それともプラグインハイブリッド？ハイブリッド用語が自動車購入者を混乱させる理由
ハイブリッド車の専門用語は、マイルド、フル、プラグインといったモデルの違いについて購入者を混乱させている、とカストロールとマーケッツアンドマーケッツの講演者はシュトゥットガルトで開催されたサミットで述べた。
中国の自動車メーカーが既存ブランドから顧客を奪い続ける理由
中国の自動車メーカーは、品質、安全性、価格の面で顧客を獲得している。アリックスパートナーズは、BYD、小鵬汽車、そしてライバル企業が持つ構造的な優位性を解説する。
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ステランティスはパリで6つのコンセプトカーを先行公開、中でも1万5000ユーロの電気自動車2CVが注目を集めている。
ステランティスはパリで6つのコンセプトカーを発表したが、中でも注目は電気自動車のシトロエン2CVコンセプトで、同社によれば価格は約1万5000ユーロになるという。
Nioが中国の国慶節連休中にバッテリー交換の新記録を樹立
Nioの4,168か所のバッテリー交換ステーションは、中国の国慶節連休中に1,192,221件のバッテリー交換を実施し、1日あたりの交換件数のピークは183,664件と、2度にわたって過去最高記録を更新した。
BMW iX4は、ノイエ・クラッセに最大828kmの航続距離をもたらします。
BMW iX4 SUVクーペは、WLTP航続距離最大828km、400kWの急速充電に対応し、ノイエ・クラッセ（新クラス）に加わります。40および50 xDriveバージョンは2027年3月に発売予定です。
レンジローバー スポーツ エレクトリックは、航続距離378マイルで登場
JLRによると、レンジローバー スポーツ エレクトリックは現在受注中で、最高出力550PS、118.5kWhのバッテリー、WLTP航続距離は最大378マイル（約600km）とのことだ。
テスラ・ロードスター、長らく延期されていた発売でついに登場
テスラ・ロードスターは、テキサスでの発表会で壁を登り、圧縮空気スラスタで飛行し、時速0～60マイル（約96km/h）まで0.81秒で加速した。生産開始は2028年を予定している。
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Zero DSが1回の充電で436.5km走行し、世界記録を樹立
Zero DS電動バイクは、嵐の中、南フランスを横断して436.5kmを1回の充電で走破し、ギネス世界記録のタイトルを獲得した。
電気自動車は長距離運転に適していますか？
電気自動車は長距離運転に適しているのか？実際の航続距離や長距離旅行のための充電について学びましょう。
米国のEVオーナーの満足度が過去最高を記録
米国のEVオーナーの満足度が過去最高に達した理由をご覧ください。EVへの強い要望は、消費者の意識の変化を浮き彫りにしています。
フォーミュラE、2026年に向けてパワーアップ
フォーミュラ E Gen4 レースカーが登場。驚異の 450 kW のピークパワーを誇り、電気自動車レースの新たな基準を確立します。
ビデオブログから乗り物まで：mibotの背景
日本の狭い道路に合わせて楠木一成氏が設計した革新的な一人乗り電気自動車「mibot」について学びましょう。
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OMODA Xクロスオーバーがデビュー、OMODAとJAECOOの販売台数は1.4万台を突破
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BYDは、初の全固体電池式電気自動車が2027年に登場すると発表した。
BYDのステラ・リー氏は、同社初の全固体電池搭載電気自動車は2027年に登場し、同年は限定的なバッテリー生産を行い、2030年までに量産を開始する予定だと述べている。
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ポールスターは5年間で車両1台あたりの排出量を31%削減
ポールスターは持続可能性への取り組みを推進しており、電気自動車のラインナップを拡大する中で、二酸化炭素排出量の大幅な削減を報告している。
