BYD avvia l'installazione di una rete di ricarica ultraveloce

BYD ha piani ambiziosi per la realizzazione di una rete di 4.000 stazioni di ricarica ultraveloce, ognuna con una capacità di ricarica flash di ben 1.000 kW. Il lancio è iniziato con il primo lotto di circa 500 stazioni che dovrebbero essere operative ad aprile, in concomitanza con il lancio della nuova berlina Han L e del SUV Tang L di BYD.

In occasione della presentazione della tecnologia di ricarica flash da 1.000 kW, BYD ha dichiarato che questo caricatore innovativo può aggiungere fino a 400 chilometri di autonomia a un veicolo elettrico (EV) in soli cinque minuti. Questa potenza di ricarica supera notevolmente quella dell'attuale supercaricatore V4 di Tesla, che ha un picco di 500 kW.

Li Yunfei, direttore generale del marchio e delle relazioni pubbliche di BYD, ha sottolineato che l'azienda intende implementare sistemi di accumulo di energia accanto a queste stazioni di ricarica. Questo approccio garantirà il mantenimento delle elevate velocità di ricarica anche nelle aree in cui l'alimentazione elettrica potrebbe essere inadeguata.

Durante lo stesso evento di presentazione dei caricabatterie ultraveloci, BYD ha dato il via alle prevendite dei modelli Han L e Tang L, mentre il lancio ufficiale è previsto per aprile. Li ha illustrato la tecnologia di punta della sua Super e-Platform, che vanta quasi 11 novità mondiali, tra cui l'innovativa capacità di ricarica flash e il motore ad alte prestazioni.

Riconoscendo un certo scetticismo nei confronti della tecnologia avanzata, Li ha invitato i dubbiosi a sperimentare in prima persona le nuove stazioni di ricarica flash da 1.000 kW una volta che saranno operative. Li ha spiegato che, sebbene BYD sia attualmente leader in alcune aree della tecnologia dei veicoli elettrici, è necessario prevedere i progressi di altre aziende, osservando che un mercato diversificato può accogliere diverse innovazioni nei veicoli a nuova energia (NEV).

Per sfruttare appieno la capacità di ricarica da 1 MW, i veicoli devono essere equipaggiati con la più recente batteria blade di BYD, dotata di una velocità di ricarica "10C". Una velocità di carica di 10C significa che una batteria può essere caricata completamente in 6 minuti (1/10 di ora), ovvero 10 volte più velocemente rispetto alla velocità standard di 1C (che prevede una carica completa in 1 ora).). Si tratterebbe della più rapida tra le batterie elettriche prodotte in serie a livello globale.

BYD ha dichiarato che la sua batteria a lama di nuova concezione migliora il trasporto degli ioni e riduce la resistenza all'interno del separatore della batteria, consentendo tempi di ricarica più rapidi. La batteria è in grado di funzionare con tensioni fino a 1.000 V e correnti fino a 1.000 A, entrambe le specifiche più elevate del settore.

BYD, con la sua rete di ricarica flash e l'innovativa tecnologia delle batterie, pone le basi per una trasformazione significativa del panorama delle infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici.