Mercedes-Benz présente un prototype camouflé du nouveau SUV GLC EQ

Le prototype a été photographié pour la première fois sur le circuit du Nürburgring, ce qui laisse supposer qu'il approche des dernières phases de test avant d'être dévoilé plus tard dans l'année. Mercedes-Benz a également publié des photos du véhicule soumis à des essais hivernaux rigoureux dans les régions polaires de Suède. 

Christoph Starzynski, vice-président chargé du développement et de l'intégration des véhicules, Mercedes-Benz Group AG, a déclaré : "Notre nouveau GLC électrique est une voiture sans compromis : "Notre nouveau GLC électrique est une voiture sans compromis - et nous le testons tout aussi intransigeant. Lors des essais hivernaux en Suède, notre nouveau GLC tout électrique a démontré sa fiabilité et sa robustesse, même dans des conditions extrêmes. Il est synonyme d'innovation et de qualité - un fait que nous avons prouvé au cours de l'hiver scandinave."

Le GLC EQ, qui devrait être baptisé "GLC with EQ Technology" au lieu du SUV EQC initialement prévu, arbore une livrée bleue et blanche qui ne manque pas d'attirer l'attention. Ce design permet d'entrevoir les changements apportés depuis que les premiers prototypes ont été repérés. Parmi les modifications les plus notables, on note une refonte significative de la face avant, qui n'arbore plus la singulière calandre saillante qui caractérisait les versions antérieures.

Il est évident que Mercedes-Benz vise une intégration plus cohérente de la calandre plutôt qu'une apparence maladroitement plaquée. Parmi les autres détails visibles sur le prototype, citons les phares avancés, qui intègrent le nouveau feu de circulation Mercedes-Benz Star, ainsi que des éléments complémentaires dans les feux arrière.

Toutefois, plusieurs éléments semblent masqués, le constructeur continuant à dissimuler des aspects essentiels de la conception. Il s'agit notamment de la grille de calandre inférieure, des portes et des panneaux arrière, où des éléments supplémentaires sont utilisés pour masquer la véritable forme du véhicule. Malgré le camouflage, la silhouette générale suggère que le nouveau GLC sera sensiblement plus long que ses prédécesseurs, avec une carrosserie plutôt plate derrière les portes arrière. Ce choix de design particulier a suscité des comparaisons avec un corbillard en raison de la visibilité limitée qu'il semble offrir.

Mercedes-Benz devrait officiellement dévoiler le GLC dans le courant de l'année ou peut-être au début de l'année 2026. Le véhicule sera construit sur la plateforme MB.EA, dotée d'un système électrique sophistiqué de 800 volts. En outre, il devrait intégrer des onduleurs avancés au carbure de silicium conçus pour améliorer l'efficacité, ainsi que des moteurs électriques présentant les avancées observées dans la Vision EQXX, qui a battu tous les records.

En ce qui concerne les performances, le GLC EQ devrait offrir une puissance comprise entre 250 et 500 chevaux, en fonction des spécifications de la batterie et de la région du marché. L'autonomie devrait approcher les 600 miles selon le cycle WLTP, ce qui suggère que les capacités du véhicule s'alignent sur les tendances émergentes en matière de performances des véhicules électriques.