特斯拉已正式开始在沙特阿拉伯销售,尽管面临着基础设施不足和消费者持怀疑态度等重大挑战,但特斯拉仍试图打入这个尚未开发的市场。
特斯拉已正式开始在沙特阿拉伯销售,这是这家电动汽车(EV)制造商的一个重要里程碑。特斯拉的目标是打入一个电动汽车尚未开发的市场。Telemetry 分析师萨姆-阿布萨米德(Sam Abuelsamid)表示,尽管沙特具备快速销售汽车的能力,但去年沙特的电动汽车销量仅为 2000 辆左右。
沙特阿拉伯采用电动汽车的一个显著障碍是缺乏充电基础设施,特别是在连接利雅得和麦加的 900 公里重要高速公路沿线,目前还没有充电站。与此形成鲜明对比的是,邻国阿联酋至少有 261 个充电站,而且几乎每天都在增加。 尽管阿联酋的人口只有沙特阿拉伯的三分之一。
特斯拉进入沙特阿拉伯之际,沙特的政治格局似乎发生了有利于该公司的转变。2018 年,马斯克在推特上发表了有争议的 "资金已获保障 "的言论,引发了与投资者的法律纠纷,自此之后,沙特领导层与特斯拉首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)之间的关系有所改善。王国的公共投资基金(PIF)以前是与马斯克讨论时有争议的合作伙伴,现在已经转移了重点。因此,分析人士认为,特斯拉打算在即将到来的外交活动(包括美国前总统唐纳德-特朗普的预定访问)之后,在可能产生有利可图的互动之前巩固自己的存在。
阿拉伯海湾国家研究所(Arab Gulf States Institute)的高级常驻学者罗伯特-莫吉尼基(Robert Mogielnicki)对此发表评论说:"很多商界人士都在考虑如何围绕特朗普总统对海湾地区的预期访问为自己的公司定位。我猜测特斯拉希望在特朗普总统访问沙特之前,在沙特市场牢牢树立起自己的旗帜,然后再努力利用访问后的势头"。
然而,特斯拉在这一新市场面临着显著的挑战。该公司最近经历了销量下滑,今年第一季度的销量下降了 13%,原因是竞争加剧以及消费者对马斯克政治的看法发生了变化。此外,沙特阿拉伯夏季的极端气温可超过 50 摄氏度,这对电动汽车构成了额外的障碍,因为高温会降低电池的效率。
沙特阿拉伯正积极努力改善其电动汽车环境,将其作为 "2030 愿景 "计划的一部分,其中包括预计达 $390 亿美元的巨额投资,用于发展电动汽车行业。政府制定了雄心勃勃的目标,其中包括到 2030 年实现 30% 电动汽车采用率的目标。电动汽车基础设施公司已经成立,以解决充电站不足的问题,目标是到 2030 年将充电站数量从目前的 101 个增加到 5000 个。
比亚迪沙特阿拉伯分公司总经理卡洛斯-蒙特内格罗指出,由于对行驶里程和充电可用性的担忧,他的销售中约有 70% 是混合动力车。法赫德-阿卜杜勒拉赫曼(Fahd Abdulrahman)等当地消费者也对电动汽车的广泛使用表示担忧,他说:"我经常开车,平均每年行驶超过 50,000 公里。我担心电动汽车无法满足这些需求"。
尽管特斯拉面临着种种困难,但它仍然是最知名、规模最大的电动汽车生产商。 有鉴于此,他们似乎早该在沙特阿拉伯推出电动汽车。 埃隆-马斯克希望 "迟到总比不到好"。