Thị trường xe điện đã qua sử dụng tại Hoa Kỳ đang tăng trưởng nhanh hơn so với phân khúc xe mới, với tháng 3 năm 2026 đánh dấu kỷ lục doanh số mới nhờ giá cả cạnh tranh và niềm tin ngày càng tăng của người tiêu dùng vào xe điện đã qua sử dụng.
Theo Cox Automotive, người mua đã mua 42,924 xe điện chạy bằng pin đã qua sử dụng trong tháng 3. Con số này thể hiện mức tăng 53.9% so với tháng 2 và tăng 27.7% so với cùng kỳ năm ngoái. Tesla vẫn là thương hiệu thống trị trong phân khúc xe đã qua sử dụng, cùng với Chevrolet, Ford, Hyundai và BMW cũng nằm trong số những thương hiệu bán chạy nhất.
Điều gì đang thúc đẩy người mua hướng đến xe điện đã qua sử dụng?
Giá cả là một yếu tố quan trọng. Giá chào bán trung bình cho một chiếc xe điện đã qua sử dụng trong tháng 3 là khoảng 34,653 đô la, giảm nhẹ so với giai đoạn trước. Quan trọng hơn, khoảng cách giá giữa xe điện đã qua sử dụng và xe chạy xăng tương đương đã thu hẹp xuống chỉ còn hơn 1,000 đô la. Điều đó đưa hai thị trường đến gần mức ngang bằng hơn bao giờ hết trong thời gian gần đây.
Những người mua sắm vẫn còn thận trọng về giá cả của xe mới đang ngày càng chuyển sang mua xe điện đã qua sử dụng như một lựa chọn thiết thực. Mức giảm giá xe mới thấp hơn không ngăn cản xe điện đã qua sử dụng giữ giá tốt hơn nhiều so với dự đoán của các nhà phân tích. Sự kết hợp giữa nguồn cung khan hiếm và nhu cầu ổn định đã giữ cho thị trường sôi động và giá cả tương đối ổn định.
Liệu nguồn cung có đáp ứng kịp nhu cầu?
Nguồn cung đang chịu áp lực. Cox Automotive báo cáo rằng lượng xe điện đã qua sử dụng tồn kho giảm mạnh trong tháng 3, cho thấy xe đang bán nhanh hơn ngay cả khi tổng số lượng xe có sẵn vẫn bị hạn chế. Tình trạng thiếu hụt hàng tồn kho không làm giảm sự nhiệt tình của người mua. Xe đang được bán ra nhanh chóng, và lượng xe cũ hiện đang bắt đầu bắt kịp với khối lượng xe điện mới được bán ra trong vài năm qua.
Các chuyên gia trong ngành dự đoán thị trường xe cũ sẽ tiếp tục mở rộng trong một thời gian nữa. Làn sóng xe điện được bán ra như xe mới trong những năm gần đây đang dần bổ sung vào nguồn cung xe cũ. Dự báo của Cox Automotive cũng chỉ ra áp lực về nguồn cung tiếp tục gia tăng cùng với sự quan tâm bền vững của người mua. Bloomberg cũng đưa tin về sự tăng tốc trong doanh số bán xe điện đã qua sử dụng trong những quý gần đây, củng cố thêm bức tranh về một thị trường đang thực sự phát triển mạnh mẽ.
Doanh số bán xe điện mới trong tháng 3 như thế nào?
Doanh số bán xe điện mới lại cho thấy một bức tranh khác. Cox Automotive ghi nhận 82,269 xe điện mới được bán ra trong tháng 3, giảm gần một phần tư so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh số đã cải thiện so với tháng 2, tuy nhiên, so sánh theo năm cho thấy sự tương phản với sự tăng trưởng mạnh mẽ của phân khúc xe đã qua sử dụng.
Tesla chiếm khoảng một nửa tổng số xe điện mới bán ra trong tháng 3. Thị phần của hãng trên thị trường xe mới giảm nhẹ so với tháng trước khi Chevrolet, Hyundai và Toyota đều giành được thị phần. Xu hướng này cho thấy nhu cầu về xe điện mới đang mở rộng sang nhiều thương hiệu hơn, ngay cả khi phân khúc xe mới nói chung đang đối mặt với nhiều khó khăn.
Môi trường định giá hiện nay có ý nghĩa gì đối với thị trường nói chung?
Khoảng cách giá giữa xe điện đã qua sử dụng và xe chạy xăng đang thu hẹp lại, điều này có ý nghĩa rất quan trọng đối với xu hướng phổ biến xe điện. Khi chênh lệch giá giảm xuống chỉ còn hơn 1,000 đô la, nhiều người tiêu dùng hơn sẽ dễ dàng đưa ra lý do tài chính thuyết phục để chuyển sang sử dụng xe điện. Điều này có khả năng thu hút những người mua trước đây còn do dự vì lý do giá cả tham gia vào thị trường.
Giá xăng dầu tăng cao tiếp tục khiến chi phí vận hành của xe điện trở nên hấp dẫn. Việc bãi bỏ hỗ trợ của chính phủ liên bang cho một số giao dịch mua xe điện đã qua sử dụng vào năm ngoái dường như không làm đảo lộn xu hướng này, điều đó cho thấy nhu cầu tiềm ẩn vượt ra ngoài các ưu đãi của chính phủ.
Thị trường xe điện đã qua sử dụng sẽ phát triển như thế nào trong thời gian tới?
Xu hướng ngắn hạn của thị trường có vẻ năng động. Nguồn cung sẽ vẫn là một yếu tố hạn chế cho đến khi lượng xe cũ tồn kho tăng lên đáng kể, và quá trình đó sẽ cần thời gian. Dữ liệu của Cox Automotive và báo cáo của Bloomberg đều chỉ ra rằng thị trường đang nhanh chóng hấp thụ lượng hàng tồn kho hiện có. Với giá xăng tăng cao và khoảng cách giá giữa xe điện cũ và xe chạy xăng đang ở mức thấp nhất trong thời gian gần đây, các điều kiện thuận lợi cho sự tăng trưởng liên tục của phân khúc xe cũ. Đà tăng trưởng mạnh nhất trên thị trường xe điện hiện nay thuộc về xe đã qua sử dụng hơn là xe mới.
