Jaguar, dün gece New York'ta seri üretim Type 01 modelini tanıttı. Dört kapılı elektrikli grand tourer, markanın yeni otomobil satışını durdurmasından bu yana piyasaya sürdüğü ilk yeni Jaguar modeli ve siparişler gelecek yılın başlarında alınmaya başlanacak.
Jaguar, Type 01 modelini 6 Ekim'de Batı Chelsea'deki Storied etkinlik alanında tanıttı . Tanıtımdan önce, araç Times Square, Dumbo ve Lower East Side'daki sergilerin önünden kapalı yollarda geçti. Jaguar, bu modeli ürettiği en güçlü ve en aerodinamik yol otomobili olarak tanımlıyor. Aynı etkinlikte, yeni dönem için ilk marka elçisi olarak oyuncu Florence Pugh'u seçti.
Bu lansman uzun bir aradan sonra gerçekleşiyor. Jaguar, Kasım 2024'te İngiltere'de yeni otomobil satışını durdurmuştu. Bir ay sonra ise Miami Sanat Haftası'nda Type 00 konseptini sergilemişti .
Jaguar'ın genel müdürü Rawdon Glover şunları söyledi: "Çarpıcı tasarımından büyüleyici sürüşüne kadar Type 01, Jaguar'ın özünü yeni bir çağ için lüks bir grand tourer'da bir araya getiriyor. Type 01, tıpkı E-type ve XJS günlerinde olduğu gibi, arzu nesneleri yaratma arayışımızda tasarım ve mühendislik arasında hiçbir ödün vermeyen bu İngiliz markasının temelidir."
Jaguar Type 01 ne kadar güçlü?
Dört tekerleğin tamamı üç elektrik motoruyla tahrik ediliyor. Ön aksa 260 kW'lık bir motor, arka aksa ise iki adet 310 kW'lık motor yerleştiriliyor. Toplam güç 757 kW'a veya 1,015 beygir gücüne ulaşırken, tork 1,365 Nm oluyor . Bu da onu bugüne kadarki en güçlü Jaguar yol otomobili yapıyor. Jaguar, aracın 0'dan 100 km/s hıza 3.2 saniyede, 100'den 180 km/s hıza ise dört saniyede ulaştığını iddia ediyor.
Şehir içinde veya normal sürüşte, araç enerji tasarrufu için arka motorlarını devre dışı bırakır. Ancak Dinamik modda, torkun %87'sine kadarını arka aksa iletebilir . Hava süspansiyonu, altı dereceye kadar arka tekerlek yönlendirmesi ve 50:50 ağırlık dağılımı şasiyi tamamlar.
Tek şarjla ne kadar yol kat edebiliyor?
Type 01, 850 volt ile çalışan yeni Jaguar Elektrik Mimarisi üzerine inşa edilmiştir. Motorları 118 kWh'lik bir batarya besliyor. Jaguar, ABD'de tahmini 400 mil menzil sunuyor. Şirket, sabit 75 mil/saat hızda aracın yaklaşık 320 mil yol kat edebileceğini belirtiyor.
DC hızlı şarj cihazında şarj gücü 350 kW'a kadar çıkıyor. Sonuç olarak, %10 ila %80 şarj 22 dakika sürüyor ve 13 dakika yaklaşık 200 mil menzil sağlıyor. Birçok halka açık şarj istasyonu hala 400 volt ile çalışıyor, bu nedenle Jaguar, bu ünitelerden 250 kW'a kadar güç kabul eden bölünmüş şarj özelliğini ekledi. Kuzey Amerika'da araç, NACS konektörüyle de çalışacak.
Nasıl görünüyor?
Üretim versiyonu, Type 00 konseptine oldukça yakın duruyor. 5.2 metreden uzun ve 1.4 metre yüksekliğinde. Jantlar standart olarak 21 inç, opsiyonel olarak 23 inç ve sürtünme katsayısı 0.23. Arka cam yok. Bunun yerine, tavandaki bir kamera görüntüyü ön camın altındaki bir ekrana iletiyor.
Jaguar, arka çeyrek panelin preslenmesine " İmkansız Panel" adını veriyor . Keskin kıvrımları tek bir noktada birleşiyor ve preslenmesi altı aşamalı bir soğuk şekillendirme işlemi gerektiriyor.
Jaguar, iç mekanı ilk olarak Ağustos ayında sergiledi . Ortadaki bir omurga, iç mekanı dört ayrı koltuğa bölüyor. Direksiyon simidinin arkasında 24 inçlik bir OLED ekran bulunurken, konsoldaki 7 inçlik dokunmatik ekran klima ve medyayı kontrol ediyor. Bagaj yaklaşık 450 litre hacme sahipken, arka koltuklar katlandığında bu hacim yaklaşık 990 litreye çıkıyor.
Type 00 neden bu kadar büyük bir yankı uyandırdı?
Jaguar'ın marka yenileme çalışması, konseptten haftalar önce, yeni bir logo ve otomobili göstermeyen bir lansman filmiyle gerçekleşti. Çevrimiçi eleştiriler hızla başladı. Pembe renkli Type 00, 2 Aralık 2024'te Miami'de ortaya çıktığında, parlak boyası ve keskin hatlı şekliyle görüş ayrılıklarını daha da artırdı.
O dönemde Jaguar'ın baş yaratıcı sorumlusu olan Gerry McGovern, tanıtım sırasında gelen tepkilere şu şekilde yanıt verdi : “Jaguar'ın herkes tarafından sevilme arzusu yok. Zaten duyguları harekete geçirdi ve geçirmeye devam edecek. Kimisi şimdi sevebilir, kimisi daha sonra sevebilir ve kimisi de asla sevmeyebilir. Ve bu sorun değil, çünkü korkusuz yaratıcılık işte bunu yapar.”
Bu nokta, yeniden lansmanın merkezinde yer alıyor. Jaguar, 130,000 doların üzerinde fiyatlandırılmış tek bir modelle geri dönüyor, bu nedenle geniş bir onaydan ziyade kararlı bir alıcı grubuna ihtiyacı var. Bazı kişilerin beğenmediği bir tasarım da bu planın bir parçası, ancak aynı zamanda açık ticari riskler de taşıyor.
McGovern, kendi danışmanlık şirketini kurmak üzere Mart 2026 sonunda JLR'den ayrıldı . Buna rağmen, Type 01, ön camın altındaki kaput şeritleri ve eksik arka cam da dahil olmak üzere konseptinin büyük bir bölümünü koruyor.
Ne kadar mal olacak?
ABD'de Type 01'in başlangıç fiyatı 130,500 dolar . Jaguar henüz İngiltere fiyatlarını açıklamadı. İngiltere fiyatlarının, kişiselleştirilmiş araçlar için 120,000 sterlinden 150,000 sterlinin üzerine kadar çıkması bekleniyor . Siparişler 2027 yılının başlarında açılacak ve ilk teslimatlar aynı yılın ikinci yarısında gerçekleşecek .
Hangi otomobillerle rekabet edecek?
ABD'deki fiyatıyla Type 01, Porsche Taycan 4S'ten biraz daha ucuz. Ayrıca Lucid Air Grand Touring'den yaklaşık 15,000 dolar daha pahalı. Jaguar, markasını BMW ve Mercedes-Benz gibi premium üreticiler ile Bentley ve Aston Martin gibi lüks markalar arasına konumlandırmak istiyor. Bu hamleyi desteklemek için, aynı platformda yüksek kar marjlı bir dizi elektrikli model planlıyor.
Jaguar, Type 01'i İngiltere'de tasarladı ve geliştirdi ve otomobili de orada üretecek.
