Недавнее исследование, проведенное Всегерманским автомобильным клубом (ADAC), крупнейшей автомобильной ассоциацией Европы, показало, что электромобили (ЭМ) имеют значительно более низкий уровень поломок по сравнению с транспортными средствами с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) того же возраста.
Анализ, основанный на данных аварийной службы ADAC «Yellow Angel», показывает, что автомобили с ДВС ломаются в два с половиной раза чаще, чем их электрические аналоги.
В течение 2024 года сотрудники «Желтых ангелов» ADAC выехали на 3.6 миллиона поломок, что на 97 процентов больше, чем в предыдущие годы.
Рост можно объяснить ростом числа транспортных средств на дорогах, при этом количество поломок только электромобилей увеличилось на 46 процентов. Сравнение ADAC фокусируется на транспортных средствах в возрасте от двух до четырех лет, чтобы обеспечить справедливую оценку надежности.
Результаты показывают, что для этой возрастной группы автомобили с ДВС столкнулись с 9.4 поломками на 1,000 автомобилей по сравнению с всего лишь 3.8 поломками на 1,000 автомобилей для электромобилей. Анализ ADAC охватил 159 различных моделей автомобилей, определив Tesla Model 3 как лучшего среди двухлетних электромобилей с всего лишь 0.5 поломками на 1,000 автомобилей.
Напротив, Hyundai Ioniq 5 был отмечен как наиболее подверженный поломкам электромобиль: зафиксировано 22.4 поломки на 1,000 транспортных средств, что связано с его интегрированным блоком управления зарядкой (ICCU).
Более того, исследование показало, что неисправные стартерные батареи были распространенным фактором поломок как электромобилей, так и автомобилей с ДВС. В общей сложности эти проблемы составили 44.9 процента поломок, на которые отреагировал ADAC в 2024 году. При дальнейшем рассмотрении выяснилось, что 50.5 процента поломок, связанных с электромобилями, были связаны с неисправными стартерными батареями 12 В, что немного выше, чем 44.6 процента, связанных с автомобилями с ДВС.
Результаты комплексного анализа ADAC подчеркивают продолжающееся развитие транспортных технологий и его влияние на надежность на дороге.
