Почему электромобили более популярны среди мужчин?

Это становится еще более удивительным, если сравнить это с тем фактом, что общая обеспокоенность женщин состоянием окружающей среды на самом деле намного выше, чем у мужчин: 70% женщин обеспокоены изменением климата по сравнению с 57% мужчин (согласно исследованию Йельского университета). И все же, когда дело доходит до вождения электромобиля, женщины кажутся менее убежденными.

Это несоответствие особенно заметно в нашем регионе. В ОАЭ и Саудовской Аравии мужчины значительно чаще водят электромобили. Так что же здесь происходит? Почему мужчины, похоже, переходят на подключаемые модули, а женщины избегают электромобилей?

Власть (и деньги) под капотом

Как бы это ни было печально несправедливо, фактом является то, что мужчины, как правило, зарабатывают больше, чем женщины в регионе, и когда дело доходит до покупки электромобилей, деньги, безусловно, имеют значение. Хотя они могут быть дешевле в эксплуатации, электромобили, как правило, дороже в покупке, чем бензиновые аналоги. Женщины в рабочей силе, особенно с более низкими зарплатами, менее склонны тратить дополнительные суммы, чтобы перейти на новейшие технологии.

С другой стороны, мужчины не только традиционно обладают большей финансовой властью, но и более склонны поддаваться соблазну покупки новейшего высокотехнологичного, статусного электромобиля. Привлекательность передового интеллекта, а также головокружительное ускорение и сенсационная скорость благодаря потрясающему крутящему моменту, который обычно обеспечивают электромобили высокого класса, могут заставить покупателей-мужчин легко тянуться к этим футуристическим транспортным средствам.

О-о-очень приятное чувство опережения событий объясняет многое, где престиж часто идет рука об руку с передовыми достижениями. Быть первым, кто появится с гладким и блестящим Lucid Air или всепоющим, всетанцующим Tesla, размахивающим дверями в воздухе, — это хвастовство, которому многие мужчины просто не могут противиться. Давайте посмотрим правде в глаза, есть определенный трепет в том, чтобы сказать: «Смотрите, вы не поверите, что он делает, когда я нажимаю это!»

Женщины меньше подвержены влиянию поверхностного и гораздо более избирательны, когда дело касается решений о покупке, особенно дорогостоящих продуктов. Конечно, это не умаляет роль женщин в приобретении электромобиля. В конце концов, хорошо известно, что во всем мире женщины контролируют 70-80% потребительских решений о покупках в домохозяйстве. Тем не менее, многие до сих пор не покупают электромобили, по крайней мере, для себя.

Переход на «зеленый» режим не должен приводить к «красному» уровню опасности

Нет сомнений, что женщины хотят быть более экологичными и больше беспокоятся о состоянии здоровья Матери-Земли, но их собственная безопасность и защищенность не менее важны. Хотя регион, к счастью, намного безопаснее большинства других частей света, женщины все еще могут подвергаться нежелательному вниманию и преследованиям. Для многих идея отправиться на общественную зарядную станцию, часто расположенную в более тихих местах, особенно в одиночку ночью, может быть пугающей.

В странах Персидского залива, где инфраструктура быстро улучшается, щедрые ресурсы вкладываются в политику, благоприятную для электромобилей, например, в установку большего количества зарядных станций в удобных и легкодоступных местах. Пока женщины не почувствуют себя более комфортно и уверенно в вопросе зарядки электромобилей, часто ожидая в очереди со своими автомобилями до часа, необходимость оставаться на зарядной станции в течение столь длительного времени будет оставаться проблемой.

Затем возникает вопрос практичности. Женщины известны своей многозадачностью, часто у них много дел на плечах — домашние обязанности, баланс между работой и личной жизнью, ежедневные рутины. Дополнительная работа по поиску зарядной станции, планированию маршрутов или решению проблем с запасом хода может показаться ненужной суетой по сравнению с тем, чтобы просто заехать на ближайшую заправку, чтобы быстро заправиться и рвануть вперед, что обычно делает работник бензоколонки.

Маркетинг или его отсутствие

Другая причина, по которой женщины не выбирают электромобиль, заключается в том, что производители просто не разговаривают с ними! Автомобильные компании часто продвигают электромобили с упором на технологии и производительность. Такой подход может хорошо работать с мужчинами, но он не достигает цели, когда дело касается женщин, которые, как правило, отдают приоритет надежности, комфорту, практичности и безопасности, а также долгосрочной экономии.

Тем не менее, отрасль выставляет цифры ускорения 0-100 выше существенной экономии эксплуатационных расходов. Необходимо больше внимания уделять тихой работе, простоте вождения, полному отсутствию выхлопных газов и выбросов, а также удобным функциям, таким как камеры на 360 градусов, подключение к телефону, усовершенствованные системы климат-контроля и фильтрации салона, а также полуавтономной технологии помощи водителю.

Если бренды не отвечают напрямую на вопросы, волнующие женщин, будь то семейные нужды, удобство или доступность, неудивительно, что регистрацией электромобилей занимаются в основном мужчины.

Опрос показывает, что женщины по-прежнему чувствуют себя менее информированными об электромобилях. В то время как мужчины могут наслаждаться техническими характеристиками, запасом хода и скоростью зарядки, женщины могут не получать ту же информацию в том виде, в котором она им нужна. Многие покупатели, не только женщины, но и менее продвинутые в технологиях и некоторые водители старшего возраста, отталкиваются из-за сложности незнакомой технологии и путаницы в том, когда, где и как заряжать электромобили.

Если переход на электромобили будет продолжаться быстрыми темпами, женщины, обладающие огромной покупательной способностью, должны чувствовать себя комфортно с электромобилями. Это означает, что нужно решать их проблемы, заниматься маркетингом в соответствии с их потребностями и убедиться, что инфраструктура для их поддержки существует.