Denza выводит на рынок новые модели

BYD Denza N9

BYD Denza N9, флагманский плагин-гибридный внедорожник, недавно дебютировал в Китае. Его цена составит от 389 800 до 449 800 юаней, около 54 000-62 000 долларов США.

Denza N9 оснащается инновационной трехэлектродвигательной системой e3, которая является частью платформы BYD e-Platform 3.0, лежащей в основе линейки новых электромобилей (NEV). Эта система включает в себя передний асинхронный двигатель переменного тока мощностью 268 л.с. и 315 Нм крутящего момента. Кроме того, автомобиль оснащен задними двойными двигателями, каждый из которых выдает 322 л.с. и 360 Нм крутящего момента, что в сумме составляет 590 л.с. 

Denza N9 оснащается двигателем 2.0T мощностью 204 л.с. и обладает значительными эксплуатационными возможностями. Аккумуляторная батарея Blade емкостью 46,9 кВт/ч обеспечивает запас хода на чистом электричестве в 202 км (по китайскому циклу испытаний малотоннажных автомобилей), а комбинированный запас хода при использовании гибридной системы достигает 1 302 км. Разгон от 0 до 100 км/ч достигается всего за 3,9 секунды, что подчеркивает его спортивный характер. Технология быстрой зарядки позволяет внедорожнику заряжаться от 30% до 80% примерно за 19 минут.

С точки зрения дизайна, Denza N9 излучает современную и яркую эстетику. Выразительная передняя панель с дерзкой шестиугольной решеткой радиатора, подчеркнутой хромом, и гладкие светодиодные фары создают свирепый образ. Боковой профиль демонстрирует аэродинамические контуры, дополненные хромированными деталями и дверными ручками вровень с поверхностью, представляя собой полированный экстерьер. Задняя часть внедорожника имеет непрерывную светодиодную полосу задних фонарей, что еще больше подчеркивает его футуристический облик, а такие элементы, как интегрированные выхлопные патрубки и противоскользящая пластина, усиливают его суровую привлекательность.

Длина Denza N9 составляет 5 258 мм, ширина - 2 030 мм, высота - 1 830 мм, а колесная база - 3 125 мм. Объем багажника составляет функциональные 351 литр. Универсальная конфигурация сидений предлагает практичную компоновку 6+6+6, позволяющую без труда разместить шесть пассажиров, а также шесть чемоданов и шесть рюкзаков.

Внутри салон Denza N9 отличается простором и высококачественными материалами. В салоне стильная компоновка сидений 2+2+2, кожаная обивка доступна в серых и белых тонах. Сиденья второго ряда имеют электрорегулировки в 14 направлениях и оснащены небольшими столиками, беспроводной зарядкой, функциями вентиляции, подогрева и даже массажа. Сиденья третьего ряда регулируются в шести направлениях и оснащены подогревом, что повышает комфорт пассажиров. Продуманно интегрированная задняя секция включает 11-литровый холодильник с функциями подогрева и охлаждения.

С технологической точки зрения Denza N9 оснащена набором передовых функций. Среди них выделяется система DiLink 150, а также 17,3-дюймовый плавающий экран центрального управления с разрешением 2,5K и 13,2-дюймовый экран второго пилота. Внедорожник также оснащен 50-дюймовым AR-HUD и целым рядом сенсорных технологий, включая 128-линейный лидар, пять радаров миллиметровых волн, 12 ультразвуковых радаров и 14 камер для усиления системы Advanced Driving Assistance System (DiPilot 300). Автоматическая помощь при парковке и система экстренного удержания в полосе движения входят в число ее функций безопасности.

Одной из самых заметных инноваций является система "God's Eye Drone System", разработанная в сотрудничестве с DJI. Эта интегрированная беспилотная система обеспечивает воздушный обзор и расширенные возможности мониторинга, управляемые через центральную информационно-развлекательную систему автомобиля. Такие функции не только повышают удобство вождения, но и позволяют вести фотосъемку и наблюдение в движении.

Вероятно, он столкнется с конкуренцией со стороны таких признанных моделей премиальных внедорожников, как Volvo XC90 Recharge, Range Rover PHEV, Lexus LX 700h и других. Поскольку рынок продолжает развиваться, появление Denza N9 с нетерпением ожидают как потребители, так и эксперты отрасли, а в ближайшие недели ожидается еще больше событий.

Также есть новая модель Denza Z9GT

Denza Z9GT - новый роскошный автомобиль, сочетающий в себе элегантный дизайн и передовые интеллектуальные технологии, направленные на повышение качества обслуживания клиентов. Разработанный под руководством известного автомобильного дизайнера Вольфганга Эггера, Z9GT характеризуется плавными линиями и золотыми пропорциями, которые обеспечивают баланс элегантности и динамичности.

Конструктивно передняя часть автомобиля представляет собой простую, но эффектную эстетику, а боковые части демонстрируют плавный силуэт, напоминающий шелк. В задней части мускулистая форма подчеркивает ширину и устойчивость автомобиля, а задние фонари в форме песочных часов создают единую визуальную связь с передней частью.

Интерьер Z9GT напоминает роскошный лимузин и может похвастаться высококачественной отделкой, такой как кожа премиум-класса и слегка дымчатое дерево. Пассажиры могут наслаждаться впечатляющим набором функций сидений: передние сиденья имеют регулировку в 12 направлениях с возможностью массажа и вентиляции, а задние сиденья также хорошо оснащены функциями подогрева, вентиляции и массажа. 

Центральный 17,3-дюймовый экран в паре с аудиосистемой DEVIALET с 20 динамиками расширяет возможности развлечений в автомобиле, дополняясь дополнительным сверхшироким 13,2-дюймовым экраном для интерактивного использования передним пассажиром.

Среди особенностей интерьера стоит отметить холодильное отделение, способное охлаждать содержимое до температуры -6°C, четырехзонную систему подачи свежего воздуха и обширную панорамную стеклянную крышу площадью 2,1 м², оснащенную солнцезащитным козырьком.

В основе Z9GT лежит инновационная платформа e³, эксклюзивная для DENZA. На этой платформе реализованы такие замечательные особенности, как независимая трехмоторная трансмиссия и независимая двухмоторная система рулевого управления, расположенная на задних колесах. Эти усовершенствования не только обеспечивают точный контроль над движением автомобиля, но и значительно повышают безопасность, позволяя быстро реагировать на критические дорожные ситуации.

Что касается производительности, то электрический вариант Z9GT может похвастаться впечатляющим ускорением, разгоняясь от 0 до 100 км/ч примерно за три секунды. Это достигается благодаря переднему двигателю мощностью 230 кВт, в то время как каждый из задних двигателей может развивать скорость до 21 000 оборотов в минуту с суммарной пиковой мощностью 240 кВт. Кроме того, гибридная версия Super DM оснащена максимальной мощностью 200 кВт, крутящим моментом 315 Нм и максимальной скоростью вращения 20 000 об/мин. 

Система рулевого управления с двумя моторами в задней части обеспечивает исключительную маневренность, уменьшая радиус поворота автомобиля до 4,62 м, что является преимуществом для автомобиля такого размера длиной 5,2 м. Задние колеса имеют сложную функциональность и работают в трех различных конфигурациях: 

Запуск Z9GT в Европе намечен на последний квартал 2025 года, а специальные модификации будут ориентированы на европейских потребителей. DENZA готовится представить в Европе первоначальную линейку из трех моделей, а Z9GT будет позиционироваться как флагманское предложение. На китайском рынке стоимость автомобиля начинается от 334 800 юаней (около 45 000 долларов США), а цены на премиальные версии достигают 52 000 долларов США.