Russian 
English 
Arabic 
French 
Dutch 
Spanish 
German 
Italian 
Portuguese 
Chinese 
Электромобиль Roewe D6, выпускаемый китайским автопроизводителем SAIC Motor Corporation, достиг нового рекорда Гиннеса по энергоэффективности в преддверии официального выхода на рынок Китая. Как сообщает AzerNews, автомобиль продемонстрировал впечатляющие показатели энергопотребления во время сурового тест-драйва по шоссе Цинхай-Тибет.
Тестовое путешествие длилось пять дней, начавшись в Лхасе в Тибетском автономном районе и закончившись в Синине, столице провинции Цинхай. На протяжении всего этого сложного маршрута, высота которого в среднем составляет почти 4 000 метров над уровнем моря, Roewe D6 потреблял всего 9,125 киловатт-часов электроэнергии на 100 километров. Эта замечательная статистика подчеркивает эффективность автомобиля в экстремальных условиях вождения, поскольку он преодолевал местность, известную своими высотными трудностями.
Маршрут включал в себя подъем на перевал Тангула, который возвышается на 5 231 метр, и пересечение различных горных районов, таких как горы Куньлунь. Во время испытаний также наблюдались суровые погодные условия, включая снежные бури и температуру до -12°C, что еще больше проверило возможности электромобиля.
Roewe D6 оснащен одним электромотором мощностью 129 лошадиных сил в сочетании с батареей емкостью 42,8 кВт-ч, которая обеспечивает запас хода в 450 километров. Альтернативный вариант D6 предлагает более мощный 143-сильный мотор и батарею емкостью 53,9 кВт-ч, что позволяет увеличить запас хода до 520 километров.
Бренд Roewe уже не раз устанавливал рекорды: Roewe D7, его плагин-гибридная модель, ранее была признана Гиннессом за самый большой запас хода среди всех плагин-гибридов, преодолев 2 208 километров за одну поездку в 2024 году.
В контексте растущего рынка электромобилей в Китае Китайская ассоциация пассажирских автомобилей сообщила, что в 2024 году компания Roewe продала 197 948 автомобилей, укрепив свои позиции в качестве значимого игрока в этом секторе.
Цинхай-Тибетское шоссе, часто называемое "крышей мира", признано одним из самых сложных маршрутов для автомобилей, как с двигателем, так и с электроприводом. Достижение рекорда топливной эффективности в таких сложных условиях не только подчеркивает технологический прогресс электромобилей, но и свидетельствует об их растущей роли в различных условиях вождения, в которых раньше доминировали традиционные бензиновые автомобили.
