ГЛОБАЛЬНЫЙ |  MENA

Hankook и Goodyear выпускают новые шины для EV

Электромобили, как правило, намного тяжелее традиционных автомобилей, имеют более высокий крутящий момент и нуждаются в снижении сопротивления качению, чтобы максимально увеличить запас хода. Это может означать, что традиционные шины быстрее изнашиваются или хуже работают. Поэтому производители шин работают над новыми продуктами специально для EV. Компании Goodyear и Hankook недавно выпустили новые линейки.

Компания Goodyear расширила существующий ассортимент шин: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, UltraGrip Performance 3 и Vector 4Seasons Gen-3. Теперь эти шины предназначены не только для традиционных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (ДВС), но и для электромобилей.

Несмотря на то, что усовершенствованные шины предназначены как для электромобилей, так и для автомобилей с ДВС, особое внимание в этих усовершенствованиях уделяется работе с уникальными характеристиками электромобилей. Это включает в себя адаптацию рисунков протектора, резиновых смесей и структурных конструкций для обеспечения низкого сопротивления качению, высокой долговечности и улучшенной несущей способности.

Компания Hankook Tire также выпустила инновационную линейку шин, специально разработанную для электромобилей, - серию iON evo, ориентированную на электромобили, которая обещает повышенную прочность, сцепление и долговечность.

Компания Hankook интегрировала в шины iON evo несколько передовых технологий, чтобы удовлетворить особые потребности электромобилей:

i Технология Super Mileage: Эта инновационная технология включает в себя смесь экологически чистых материалов с высокой концентрацией диоксида кремния. Это сочетание имеет решающее значение для продления срока службы шин и улучшения общего состояния шин, непосредственно решая проблемы дополнительного износа.

Технология EV Contour: Разработанная для увеличения боковой жесткости, эта технология повышает способность шины выдерживать дополнительный вес электромобилей. По данным Hankook, боковая жесткость повышается на 25%, а жесткость на поворотах - на 20% по сравнению с обычными всесезонными туристическими шинами для автомобилей с ДВС. Эта разработка направлена на максимальное сцепление с дорогой, обеспечивая безопасность и производительность.

Усиленная конструкция: В шинах iON evo используются высокопрочная сталь и усиленные стальные пояса. Высокопрочная сталь повышает долговечность и комфорт, а усиленные пояса увеличивают выносливость в моменты высокого крутящего момента, характерного для ускорения EV. Шины также имеют монослойную структуру из волоконной жесткости, которая снижает сопротивление качению и улучшает устойчивость боковины. Дополнительные улучшения включают в себя фальцевую ленту между поясами для повышения прочности и бесшовную проволоку для увеличения силы сцепления, что обеспечивает надежное крепление шины к колесу при нагрузках, возникающих при езде на электромобилях.

Часто говорят, что шины - это самая важная часть автомобиля. Если вы инвестируете в современный EV, стоит позаботиться о том, чтобы установить самые подходящие и эффективные шины. Если вы не уверены, обратитесь к специалисту по шинам!

Мы будем рады получить отзывы!

Сообщите нам, если вы нашли эту статью полезной, если у вас есть комментарии или нерешенные вопросы.

Похожие посты

Последние сообщения

Последние видео

Электромобиль папы Льва XIV

Электромобиль папы Льва XIV

Папа Римский Лев XIV дебютирует на своем папском автомобиле Mercedes-Benz G580 EQ, ознаменовав тем самым исторический переход на полностью электрический автопарк.

30 Сен, 2024