Саудовская Аравия планирует производить 300 000 автомобилей EV в год к 2030 году

Во время недавней сессии на Катарском экономическом форуме Бандар аль-Хораеф, министр промышленности и минеральных ресурсов Саудовской Аравии, рассказал об амбициях королевства в секторе электромобилей. Он назвал Саудовскую Аравию крупнейшим экспортером автомобилей не местного производства и подчеркнул, что стратегический переход страны на электромобили - это дальновидный шаг, который подкрепляет более широкое видение, заложенное в инициативе Саудовской Аравии "Видение 2030".

Министр отметил, что программа Vision 2030 открывает широкие возможности для развития автомобильной промышленности внутри страны, причем упор делается не только на диверсификацию национальной экономики, но и на создание добавленной стоимости за счет инновационных технологий. Такая перспектива крайне важна, поскольку Королевство стремится интегрировать передовые промышленные возможности наряду с традиционными отраслями, особенно горнодобывающей. Аль-Хораеф отметил, что современные технологии меняют традиционные показатели размера и объема промышленного производства, позволяя различным отраслям использовать возможности глобального рынка, а не ограничивать себя региональными потребностями.

Центральным элементом этой концепции является создание двух заводов по производству электромобилей с целью выпуска 300 000 автомобилей в год к 2030 году. Эти амбиции дополняются запуском Ceer, первого отечественного бренда электромобилей в Саудовской Аравии, который обещает укрепить национальную производственную экосистему. Эта инициатива направлена не только на удовлетворение потребностей местного рынка, но и на превращение Саудовской Аравии в региональный центр производства электромобилей - сектора, который, как ожидается, будет расти в геометрической прогрессии в ближайшие годы.

Инвестициям в этот сектор способствует надежная законодательная база, направленная на упрощение процессов для потенциальных инвесторов. Аль-Хораеф подчеркнул, что срок получения лицензии на ведение горных работ резко сократился и составляет менее шести месяцев, что резко отличается от среднемирового показателя в три-пять лет. Такая законодательная эффективность является частью более широкой стратегии по стимулированию иностранных инвестиций и обеспечению устойчивости горнодобывающего сектора, который Королевство планирует значительно расширить, прогнозируя вклад в ВВП страны в размере около 300 миллиардов риялов к 2030 году.

Более того, приверженность Королевства электромобилям тесно связана с его стремлением стать мировым лидером в горнодобывающей промышленности. Национальная стратегия включает в себя не только автомобильный сектор, но и тщательное внимание к использованию потенциала неиспользованных минеральных ресурсов, стоимость которых оценивается примерно в 2,5 триллиона долларов. К началу 2024 года Саудовская Аравия намерена получить 2 453 действующие лицензии на добычу полезных ископаемых и развивать этот жизненно важный сектор.

Заслуживает внимания и стратегическое партнерство королевства: инвестиции в иностранных производителей электромобилей, таких как Lucid Motors. Сообщается, что только на это предприятие Саудовская Аравия выделила до 10 миллиардов долларов. Цель - производить 150 000 электромобилей в год к 2026 году, а к 2030 году довести этот показатель до 500 000. Такие цели подчеркивают срочность и интенсивность усилий королевства по развитию необходимой инфраструктуры и квалифицированной рабочей силы для поддержки своих амбиций в области электромобилей.

В целом, переход Саудовской Аравии на электромобили и расширение возможностей горнодобывающей промышленности отражает комплексную стратегию диверсификации экономики, снижения зависимости от нефтяных доходов и обеспечения устойчивого развития. По мере реализации этой концепции страна может стать не только региональным, но и потенциально значимым мировым игроком на рынке электромобилей. Благодаря внедрению передовых технологий и благоприятному инвестиционному климату Саудовская Аравия перестраивает свой экономический ландшафт на будущее.