BMW выпустит седан i3 в 2027 году с новой электрической технологией

Эта новинка, призванная расширить портфолио полностью электрических автомобилей компании, получила внутреннее кодовое название NA0. Значительно отличаясь от оригинального хэтчбека i3, эта новая модель имеет более обтекаемый и продвинутый дизайн и полностью спроектирована как электромобиль.

Серийное производство на заводе BMW в Мюнхене должно начаться в июле 2026 года, но в настоящее время завод проходит существенную трансформацию, чтобы к концу 2027 года сосредоточиться исключительно на производстве электромобилей. 

Этот сдвиг представляет собой значительную эволюцию для предприятия, исторически связанного с производством двигателей внутреннего сгорания. В соответствии с графиком производства, сборка моделей, предназначенных для рынка США, начнется в ноябре 2026 года при дополнительной поддержке завода компании в Сан-Луис-Потоси (Мексика). Кроме того, производство для европейского рынка планируется продолжить до октября 2034 года, что позволяет предположить, что BMW ожидает устойчивый спрос на эту модель.

Линейка i3 будет включать в себя множество вариантов исполнения, призванных объединить эффективность и спортивность. Ожидается, что в линейку войдут модели i3 20, i3 40, i3 40 xDrive, i3 50, i3 50 xDrive, а также высокопроизводительный i3 M60 xDrive. Сообщается, что i3 50 может предложить впечатляющий запас хода до 900 километров (около 560 миль) на полном заряде батареи, в зависимости от конкретных рыночных испытаний. Ожидается, что мощность варианта i3 M60 xDrive составит до 630 лошадиных сил, что подчеркнет его преимущества на развивающемся рынке электромобилей.

Центральное место в характеристиках i3 займет технология eDrive шестого поколения BMW с новым цилиндрическим форматом аккумуляторных элементов. Он представляет собой отход от предыдущих призматических и мешочных элементов, представляя собой более компактное и эффективное решение, которое обещает увеличение плотности энергии на 20% и ускорение зарядки на 30%. Усовершенствованная архитектура батарей сочетается с инновационными электродвигателями, которые повышают мощность и эффективность, способствуя общей эффективности и устойчивости автомобиля в различных условиях.

Внутри седан i3 2027 года получит современный дизайн салона, в который будет встроена новая операционная система BMW iDrive X. Одной из отличительных особенностей станет дисплей Panoramic Vision, который представляет собой проекционную систему во всю ширину лобового стекла. Такая конструкция позволяет отказаться от традиционной приборной панели и получить более открытую, минималистичную приборную панель, где основная информация отображается прямо в поле зрения водителя, дополненную внушительным 17,9-дюймовым центральным сенсорным дисплеем. Усилия по улучшению обзорности также заметны в обновленном рулевом колесе, спицы которого расположены исключительно в положениях "12" и "6 часов".

Подчеркивая экологичность и цифровую утонченность, BMW в дизайне интерьера Neue Klasse будет широко использовать переработанные и возобновляемые материалы. Система iDrive X обещает продвинутую интеграцию искусственного интеллекта, возможности распознавания голоса и регулярные обновления по воздуху, направленные на постоянное обогащение пользовательского опыта. Ожидается, что в число дополнительных функций войдут передовые технологии помощи водителю, возможности дополненной реальности и улучшенные навигационные инструменты.

С точки зрения эстетики, седан 2027 BMW i3 во многом повторяет дизайн концепта 2023 Vision Neue Klasse. Шпионские фотографии свидетельствуют о минималистичном экстерьере, характеризующемся закрытой почковидной решеткой радиатора, гладкой светодиодной подсветкой, выпирающими дверными ручками и аэродинамическими колесами. Пока не подтверждено, будет ли предусмотрен передний багажник, который присутствовал в оригинальном хэтчбеке i3. Однако BMW планирует оснастить эту модель портом зарядки North American Charging Standard (NACS), который облегчит доступ к разнообразным зарядным станциям.

Ожидается, что первые образцы NA0 BMW i3 появятся на международных рынках к началу 2027 года.