Новый опрос Ford Motor Company показал, что более 40% водителей в Саудовской Аравии рассматривают возможность покупки электрифицированного автомобиля в течение следующего года, отдавая предпочтение гибридным технологиям. Это понимание появляется на фоне усилий Ford по изучению потребительских взглядов на электрифицированные автомобили в рамках его более широкой стратегии по продвижению полностью электрического будущего, соответствующего Видению Саудовской Аравии 2030.
Целью опроса было оценить знакомство и склонность саудовских водителей к электрифицированным транспортным средствам, подчеркнув растущий интерес и осведомленность о таких технологиях. Респонденты описывают электромобили как «увлекательные в управлении», «крутые», «спортивные» и «легкие в владении». Из опрошенных более 40% испытывали электромобиль в качестве пассажира, 31% покупали его, а 24% водили его.
Значительная часть респондентов указала на повышенный интерес к электрифицированным транспортным средствам, которые предлагают надежные возможности. Более 80% отдали предпочтение электрифицированным транспортным средствам с большей тяговой способностью и внедорожными возможностями. Однако сохраняется некоторый скептицизм относительно грузоподъемности этих транспортных средств по сравнению с традиционными транспортными средствами с двигателем внутреннего сгорания.
Что касается предпочтений в категории электрифицированных транспортных средств, то на первом месте оказались гибридные автомобили, за ними следуют подключаемые гибридные электромобили, а на третьем месте — электромобили с полностью аккумуляторными батареями.
На потенциальных покупателей влияют несколько факторов, включая запас хода автомобиля между зарядками, наличие зарядной инфраструктуры, сопоставимой с автозаправочными станциями, и доступность расходов на техническое обслуживание.
Социальное влияние также играет свою роль, поскольку респонденты отметили, что были бы более склонны приобрести электромобиль, если бы их сверстники сделали то же самое.
Опрос также пролил свет на плюсы и минусы, воспринимаемые потенциальными покупателями. Финансовая выгода от снижения расходов на топливо считается существенным преимуществом, но многие считают, что расходы на техническое обслуживание электромобилей могут быть выше в долгосрочной перспективе.
Для практических целей респонденты продемонстрировали склонность к использованию электромобилей для ежедневных поездок на работу, доставки продуктов и совместных поездок. Что касается инфраструктуры зарядки, то наиболее подходящими местами для точек зарядки были признаны автозаправочные станции, за которыми следовали супермаркеты и места отдыха.
Несмотря на это, сохраняется определенная обеспокоенность: 29% участников выразили обеспокоенность по поводу достаточности инфраструктуры для зарядки, хотя 50% знают о нескольких общественных пунктах зарядки в радиусе 20 километров от своих домов.
Обращаясь к распространенным заблуждениям, почти половина респондентов считает, что расходы на домашнюю зарядку могут быть такими же высокими, как и заправка автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Ford, как и EVLife, продолжает работать над развеиванием этих мифов и стремится к электрифицированному будущему на Ближнем Востоке и за его пределами.
