As vendas de SUV conduziram a um recorde de emissões de carbono em 2023

As vendas de SUV atingiram um máximo histórico em 2023, representando metade de todos os automóveis novos vendidos a nível mundial, de acordo com dados da AIE. Este aumento nas vendas de SUV contribuiu significativamente para o aumento das emissões de carbono, que os especialistas identificam como um fator crítico da crise climática.

A análise da AIE revela que as emissões dos SUV contribuíram para 20% do aumento global das emissões de CO2 em 2023. Se os SUV fossem uma nação, as suas emissões fariam deles o quinto maior emissor de CO2 do mundo, ultrapassando as do Japão e da Alemanha.

Em 2023, as vendas de SUVs cresceram 15%, em comparação com um aumento de 3% para os automóveis convencionais. A AIE atribui o aumento da popularidade dos SUV ao seu apelo de símbolo de estatuto, ao marketing automóvel e à perceção de maior conforto. No entanto, os SUV representam maiores riscos em ambientes urbanos, causando ferimentos mais significativos aos peões devido às suas extremidades frontais mais altas e ocupando mais espaço do que os automóveis normais.

Em 2023, existiam mais de 360 milhões de SUV a nível mundial, emitindo mil milhões de toneladas de CO2 - mais 10% do que em 2022. Isto levou a um aumento de 600 000 barris por dia no consumo global de petróleo. Os SUV pesam mais 200-300 kg do que os automóveis de média dimensão e emitem cerca de 20% mais CO2.

Nos países ricos, foram vendidos quase 20 milhões de novos SUV em 2023, atingindo uma quota de mercado superior a 50%. Os SUV também representaram 48% das vendas globais de automóveis novos, e um em cada quatro automóveis na estrada atualmente são SUV.

As vendas de veículos eléctricos estão a aumentar, sendo que 55% dos carros eléctricos vendidos em 2023 serão SUVs. Apesar disso, os especialistas sublinham a necessidade de aumentar a eficiência dos materiais dos veículos. Países como a França, a Noruega e a Irlanda estão a implementar medidas para reduzir a procura de SUV, enquanto Paris aumentou significativamente as taxas de estacionamento para veículos maiores. O efeito destas taxas de estacionamento mais elevadas será estudado de perto por outras cidades em todo o mundo.