Emirados Árabes Unidos entre os países mais baratos para carregar um carro elétrico

Foram analisados vários factores para determinar a acessibilidade da infraestrutura de carregamento de VEs em diferentes países. Estes factores incluem o custo da eletricidade, a distância média percorrida por carregamento e a disponibilidade de estações de carregamento.

Uma das principais conclusões do relatório foi o facto de os EAU oferecerem preços altamente competitivos para o carregamento de veículos eléctricos. Com um custo médio de $1,02 por 100 km de carregamento, é significativamente mais barato em comparação com países como o Reino Unido e os EUA, onde os custos podem atingir $5 ou mais por 100 km. Os primeiros lugares foram ocupados pela Argentina, Malásia e Índia, que têm os custos de carregamento de VE mais baixos, à frente dos EAU.

Este fator de acessibilidade é crucial para incentivar uma maior adoção de veículos eléctricos em qualquer país. Os elevados custos associados às infra-estruturas de carregamento têm sido frequentemente citados como uma barreira à entrada de potenciais proprietários de VE. No entanto, com as suas tarifas acessíveis, os EAU estão a dar o exemplo e a estabelecer uma referência a seguir por outras nações.

Além disso, não são apenas os proprietários de veículos eléctricos que beneficiam desta infraestrutura acessível. O relatório também destacou que os preços da gasolina nos Emirados Árabes Unidos estão entre os mais acessíveis do mundo. Com um custo médio de $5,57 por cada 100 km percorridos em veículos a gasolina, o país ocupa o terceiro lugar em termos de acessibilidade.

Estes resultados indicam que há poupanças significativas a fazer ao mudar de veículos tradicionais a gasolina para veículos eléctricos nos Emirados Árabes Unidos. De facto, de acordo com os cálculos da Compare The Market Australia baseados na sua análise de dados, os condutores podem poupar até 81,77% nas suas facturas de combustível ao fazerem esta transição.

Isto constitui um argumento convincente para que os particulares e as empresas considerem a adoção de veículos eléctricos como parte da sua frota de transportes ou veículos de uso pessoal. Não só contribuiriam para reduzir as emissões de carbono, como também poupariam consideravelmente nos custos de combustível.

O governo dos EAU tem vindo a promover ativamente a adoção de veículos eléctricos através de vários incentivos e iniciativas. Estabeleceram o objetivo de ter 42.000 veículos eléctricos na estrada até 2030, como parte do seu plano mais vasto para reduzir as emissões de carbono e promover o desenvolvimento sustentável. O país também fez investimentos significativos em infra-estruturas para veículos eléctricos, incluindo a instalação de estações de carregamento nas principais cidades e auto-estradas.

Como parte dos seus esforços para apoiar a posse de veículos eléctricos, o governo anunciou anteriormente planos para instalar mais de 600 estações de carregamento em todo o país. Estas estações estão estrategicamente colocadas em locais-chave, como centros comerciais, hotéis e complexos residenciais, para garantir um acesso conveniente aos proprietários de veículos eléctricos.

Além disso, os EAU também introduziram benefícios especiais para os proprietários de veículos eléctricos. Estas incluem isenções de taxas de registo e de portagens em determinadas áreas. Estes incentivos contribuem ainda mais para tornar a posse de VE mais atractiva e acessível para os indivíduos.

Estas medidas parecem estar a funcionar. O país está na 8ª posição do índice global de preparação para a mobilidade eléctrica, de acordo com as conclusões de um relatório de 2022 da Arthur D. Little. Prevê-se também que o mercado de veículos eléctricos do país cresça a um ritmo de 30% por ano até 2028.

Em contrapartida, a Dinamarca e a Itália surgem como os dois países mais caros para o carregamento de veículos eléctricos. Seguem-se de perto a Alemanha, com a Bélgica, a Lituânia e a Áustria a partilharem a quarta posição e os Países Baixos a seguirem o exemplo. Os automobilistas na Dinamarca e na Itália gastam $7,49 em eletricidade por cada 100 km de viagem, em comparação com $12,55 e $10,35 gastos em gasolina para a mesma distância na Dinamarca e na Itália, respetivamente.