Polestars nye langtrekkende énmotors Polestar 3 har gått inn i rekordbøkene etter å ha fullført den lengste reisen noensinne oppnådd av en elektrisk SUV på én lading. Produksjonsstandardkjøretøyet tilbakela 935.44 km på offentlige veier i Storbritannia, en distanse langt utenfor den offisielle rekkevidden.
Forsøket, som offisielt ble anerkjent av Guinness World Records, tok 22 timer og 57 minutter å fullføre. Blandede værforhold, inkludert regn, gjorde utfordringen enda større. Til tross for dette oppnådde Polestar 3 en effektivitet på 12.1 kWh/100 km (19.5 kWh/100 miles).
De profesjonelle effektivitetssjåførene Sam Clarke, Kevin Booker og Richard Parker byttet på å sitte bak rattet og bytte ratt hver tredje time for å opprettholde fokus. SUV-en nådde WLTP-rekkevidden på 706 km med 438 prosent av batterikapasiteten fortsatt tilgjengelig, før den kjørte ytterligere 20 km etter å ha vist 12.8 prosent batteri. Den nådde en lader før den til slutt stoppet.
Ingen modifikasjoner, full verifisering
Rekordkjøringen ble fullført uten noen modifikasjoner på bilen. Polestar 3 kjørte på standard 20-tommers felger utstyrt med Michelin Sport 4 EV-dekk.
Forsøket ble bedømt av Guinness rekorddommer Paulina Sapinska. Dataverifiseringen kom fra Webfleet, som leverte videobevis, kilometertelleravlesninger, GPS-data og informasjon om batterinivå. Den britiske veihjelpsorganisasjonen AA ga støtte.
Administrerende direktør hyller «nye standarder»
Polestars administrerende direktør Michael Lohscheller beskrev prestasjonen som et viktig øyeblikk for merket.
«Vi er veldig stolte av å kunne si at vi har en verdensrekordholder i Polestar-familien! Denne offisielle Guinness-verdensrekorden for rekkevidde er nok et bevis på at Polestar 3 setter nye standarder. Vi vil fortsette å presse grensene for teknologi og elektrisk ytelse», sa han.
Matt Galvin, administrerende direktør i Polestar UK, sa at prestasjonen viser hvor langt rekkevidden til elbiler har økt de siste årene.
«Selv om sjåførene presset Polestar 3 til grensen for rekkevidden, viser det hvordan batteriets rekkevidde har blitt eksponentielt forbedret de siste årene. At en stor premium-SUV kan kjøre langt lenger enn London til Edinburgh er virkelig imponerende, og med dette har ordtaket om at «elbiler ikke kan kjøre langt» i stor grad blitt henvist til historiebøkene.»
Noen av Polestars rekordbrytende team.
Designet for langdistansekapasitet
Polestar 3 er den første SUV-en fra det svenske elektriske ytelsesmerket, posisjonert i det store premiumsegmentet. Varianten med én motor og lang rekkevidde er rettet mot kunder som ønsker maksimal rekkevidde per lading, uten at det går på bekostning av ytelse eller design.
Polestar sier at prestasjonen understreker potensialet moderne elbilteknikk har til å møte og overgå kundenes forventninger til langdistansekjøring. Den rekordstore løpeturen viser at Polestar 3, under optimale kjøreforhold, kan levere betydelig mer enn den offisielle rekkevidden i testsyklusen.
Voksende modellutvalg
Polestar tilbyr for tiden tre modeller: Polestar 2 liftback, Polestar 3 SUV og Polestar 4 SUV coupé. Kommende lanseringer inkluderer Polestar 5 firedørs GT senere i 2025, etterfulgt av Polestar 6 roadster og Polestar 7 kompakt-SUV.
Selskapet produserer kjøretøy i Nord-Amerika og Asia, og planlegger å utvide produksjonen til Europa med Polestar 7.
Bærekraftsmål
Polestar har hovedkontor i Gøteborg i Sverige, og opererer i 28 globale markeder i Nord-Amerika, Europa og Asia-Stillehavsregionen. Merket har forpliktet seg til å halvere klimagassutslippene per kjøretøy innen 2030 og oppnå klimanøytralitet i hele verdikjeden innen 2040.
Bærekraftsstrategien fokuserer på fire nøkkelområder: klima, åpenhet, sirkularitet og inkludering. Polestar sier at disse prioriteringene påvirker alle trinn i produktutviklingen, fra materialinnkjøp til resirkulering ved slutten av levetiden.
Registrer som en markedsføringsmilepæl
Den nye Guinness-verdensrekorden gir Polestar et klart diskusjonspunkt i et stadig mer konkurransepreget marked for premium-elbiler. Rekkeviddebekymring er fortsatt en faktor for mange potensielle elbilkjøpere, og å demonstrere slik langdistansekapasitet i et reelt scenario vil sannsynligvis være et sterkt budskap for merket.
Med økende konkurranse blant store elektriske SUV-er, posisjonerer Polestar 3 som et kjøretøy som kombinerer effektivitet med ytelse og design. Den offisielle rekorden setter en standard ikke bare for merket, men også for segmentet, og forsterker ideen om at moderne elbiler kan møte behovene for langdistansekjøring.
