Decennialang circuleerde in de autowereld de opmerkelijke bewering dat Formule 1-auto's voldoende neerwaartse druk kunnen genereren om met hoge snelheid ondersteboven te rijden. Deze extravagante bewering is nu werkelijkheid geworden, zij het door een andere concurrent in de hypercarswereld. De McMurtry Speirling is de eerste auto die deze prestatie heeft geleverd en claimt de titel van 's werelds enige auto die ondersteboven kan rijden, met de extra eer dat hij dit kan doen zonder de noodzaak van hoge snelheden.
De opmerkelijke capaciteiten van de Speirling zijn te danken aan het innovatieve ontwerp, met twee krachtige ventilatoren onder de vloer van de auto die een indrukwekkende neerwaartse druk van 2000 kg kunnen genereren. Deze technologische vooruitgang zorgt ervoor dat de auto bij elke snelheid stevig op de grond blijft, of in dit geval ondersteboven. Om dit vermogen te demonstreren, werd de auto op een platform geplaatst en 180 graden gedraaid. Tijdens deze test slaagde Thomas Yates, medeoprichter en algemeen directeur van McMurtry, erin de Speirling ondersteboven vooruit te rijden, waarmee hij met succes een officieel rijrecord vestigde.
Ondanks zijn baanbrekende prestaties is de McMurtry Speirling niet bedoeld voor de openbare weg; het bedrijf is van plan om een beperkte oplage van slechts 100 exemplaren te produceren. Deze exclusiviteit garandeert dat elk exemplaar van de Speirling waarschijnlijk de snelste auto zal zijn op alle circuitdagen waaraan hij mag deelnemen.
De Speirling heeft niet alleen de krantenkoppen gehaald vanwege zijn unieke vaardigheden, maar heeft ook records gevestigd op gerespecteerde circuits. In de zomer van 2022 noteerde hij een tijd van 55.9 seconden op het iconische Top Gear-testcircuit, waarmee hij de snelste auto was die een ronde op dat circuit voltooide. Deze recordtijd overtreft die van een Renault Formule 2004-auto uit 1 met meer dan drie seconden, hoewel het opmerkelijk is dat de Formule 1-wagen zijn ronde voltooide onder minder ideale omstandigheden met een vettig wegdek.
De McMurtry Speirling wordt aangedreven door twee elektromotoren op de achteras, die tot 745 kW aan vermogen leveren. Het voertuig is ontworpen om minder dan 1000 kg te wegen, wat bijdraagt aan de indrukwekkende prestaties. Naarmate de auto-industrie zich verder ontwikkelt, zullen innovaties zoals die van de Speirling waarschijnlijk de toekomst van high-performance voertuigen beïnvloeden.
De nieuwe McMurtry Spéirling PURE VP1 legt momenteel kilometers af in het Verenigd Koninkrijk tijdens privétestsessies.
