Uit een recent onderzoek van de Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC), de grootste automobielvereniging van Europa, is gebleken dat elektrische voertuigen (EV's) aanzienlijk minder vaak stukgaan dan voertuigen met een verbrandingsmotor (ICE) van dezelfde leeftijd.
Uit de analyse, gebaseerd op gegevens van de pechhulpdienst ‘Gele Engel’ van ADAC, blijkt dat ICE-voertuigen tweeënhalf keer zo vaak pech hebben als hun elektrische tegenhangers.
In de loop van 2024 hebben de Yellow Angels van ADAC 3.6 miljoen pechgevallen verholpen. Dat is een aanzienlijke stijging van 97 procent ten opzichte van voorgaande jaren.
De stijging kan worden toegeschreven aan een groeiend aantal voertuigen op de weg, waarbij alleen al het aantal elektrische autopechgevallen met 46 procent is toegenomen. De vergelijking van ADAC richt zich op voertuigen die twee tot vier jaar oud zijn om een eerlijke beoordeling van de betrouwbaarheid te garanderen.
Uit de bevindingen blijkt dat ICE-voertuigen in deze leeftijdscategorie gemiddeld 9.4 keer per 1,000 voertuigen pech hebben, vergeleken met slechts 3.8 keer per 1,000 voor elektrische voertuigen. De analyse van ADAC omvatte 159 verschillende automodellen en identificeerde de Tesla Model 3 als de beste presteerder onder de twee jaar oude elektrische voertuigen, met slechts 0.5 keer per 1,000 voertuigen.
De Hyundai Ioniq 5 werd daarentegen aangemerkt als de meest storingsgevoelige elektrische auto, met 22.4 storingen per 1,000 voertuigen. Dit probleem werd toegeschreven aan de Integrated Charging Control Unit (ICCU).
Bovendien bleek uit het onderzoek dat defecte startaccu's een veelvoorkomende factor waren bij pechgevallen met zowel elektrische als verbrandingsvoertuigen. In totaal waren deze problemen goed voor 44.9 procent van de pechgevallen die ADAC in 2024 oploste. Bij nader onderzoek bleek 50.5 procent van de pechgevallen met elektrische voertuigen te wijten te zijn aan defecte 12V-startaccu's, iets hoger dan de 44.6 procent die verband hield met verbrandingsvoertuigen.
De inzichten die de uitgebreide analyse van ADAC oplevert, onderstrepen de voortdurende evolutie van voertuigtechnologie en de gevolgen daarvan voor de betrouwbaarheid op de weg.
