De wereldwijde markt voor tweedehands elektrische voertuigen groeit razendsnel en zal naar verwachting in 2035 meer dan 463 miljard dollar bedragen. Deze groei wordt veroorzaakt door stijgende brandstofprijzen, zorgen over het milieu en toenemende overheidsstimulansen.
De wereldwijde markt voor gebruikte elektrische voertuigen (EV's) maakt een snelle groei door, gedreven door stijgende brandstofprijzen, milieuoverwegingen en toenemende overheidsstimulansen. Marktanalyse voorspelt dat de sector zal stijgen van een geschatte waarde van ongeveer 207 miljard dollar in 2025 naar meer dan 463 miljard dollar in 2035, wat neerkomt op een robuuste samengestelde jaarlijkse groei (CAGR) van 8.4%. Deze dynamische groei duidt op een cruciale verschuiving in de consumentenvoorkeuren en de focus van de industrie op duurzame en kosteneffectieve transportopties.
Batterij-elektrische voertuigen (BEV's) domineren momenteel de markt voor gebruikte elektrische voertuigen en zijn in 2025 goed voor ongeveer 54.7% van het marktaandeel, wat hun brede acceptatie en vraag onderstreept. Hybride elektrische voertuigen (HEV's) winnen eveneens snel aan populariteit en bieden een praktische oplossing in regio's waar de laadinfrastructuur nog in ontwikkeling is. De groei van het segment van gebruikte elektrische voertuigen wordt verder aangewakkerd door overheidssubsidies en kortingsprogramma's wereldwijd.
Geografisch gezien lopen Noord-Amerika, Azië-Pacific en Europa voorop in de toename van de acceptatie van gebruikte elektrische voertuigen. Met name Duitsland springt eruit binnen Europa, met een aanzienlijk aandeel van 13.5% in de wereldwijde omzet uit de markt voor gebruikte elektrische voertuigen (in 2025). In het bredere elektrische-voertuigenlandschap zal de verkoop van nieuwe voertuigen naar verwachting explosief blijven stijgen, met een wereldwijde vervijfvoudiging van de verkoop van nieuwe elektrische voertuigen, van ongeveer 13.6 miljoen eenheden in 2023 tot bijna 67 miljoen eenheden in 2035. Deze groei verwacht dat elektrische voertuigen tegen het midden van de jaren 2030 meer dan 60% van de wereldwijde verkoop van lichte voertuigen zullen uitmaken, wat wijst op een brede acceptatie van elektrische mobiliteit.
Het competitieve landschap van de markt voor gebruikte elektrische auto's wordt gekenmerkt door een mix van traditionele autofabrikanten en innovatieve digitale marktplaatsen. Gevestigde autofabrikanten zoals Mahindra & Mahindra, Hyundai en Maruti Suzuki benutten hun merkreputatie en dealernetwerken om gecertificeerde tweedehands elektrische auto's aan te bieden. Daarmee spelen ze in op de zorgen van consumenten, met name wat betreft de conditie van de accu en de betrouwbaarheid van de auto. Deze gecertificeerde aanpak versterkt het consumentenvertrouwen, een essentiële factor gezien de technologische complexiteit van elektrische auto's.
Tegelijkertijd revolutioneren online platforms zoals CARS24, Droom en CarTrade de koopervaring door transparantie, gemak en een breed aanbod te benadrukken om technisch onderlegde consumenten aan te spreken. Daarnaast bieden opkomende specialisten die zich richten op het elektrische-autosegment nichediensten aan die zijn afgestemd op de unieke behoeften van kopers en eigenaren van elektrische auto's, wat de marktuitbreiding verder ondersteunt.
Opvallend is dat Tesla's modellen – met name de Model 3 en Model S – een aanzienlijke vraag hebben gecreëerd binnen de markt voor gebruikte elektrische auto's. Ze hebben een hoge restwaarde en een snelle doorlooptijd, wat door branchekenners het "Tesla-effect" wordt genoemd. Deze modellen vormen een marktstandaard die andere autofabrikanten en platforms proberen te evenaren.
De duurzaamheid van de markt voor gebruikte elektrische voertuigen hangt ook sterk af van de vooruitgang in batterijtechnologie en de uitbreiding van laadinfrastructuur. Overheden wereldwijd stimuleren actief de ontwikkeling van infrastructuur voor elektrische voertuigen. Zo streeft de Amerikaanse federale overheid naar een netwerk van 500,000 openbare laadpunten om gelijke en gemakkelijke toegang voor alle Amerikanen te garanderen. Beleid gericht op het vergroten van het aandeel emissievrije voertuigen, waaronder de plannen om de helft van alle nieuwe voertuigen die in de VS worden verkocht tegen 2030 elektrisch te maken, ondersteunt deze trend verder.
Hoewel de markt voor gebruikte elektrische voertuigen nog in ontwikkeling is, heeft deze indrukwekkende veerkracht getoond, zelfs te midden van de tegenslagen van de wereldwijde pandemie. Er werd een groeipercentage van 5.3% gerealiseerd en de wederverkoopmarkt werd in 2025 gewaardeerd op 16.4 miljard dollar. De combinatie van milieu-urgentie, stijgende brandstofkosten, de vraag van consumenten naar betaalbaarheid en ondersteunende regelgevingskaders creëert een vruchtbare omgeving voor aanhoudende expansie.
Marktanalisten zijn van mening dat de voortdurende ontwikkeling van de duurzaamheid van batterijen, de kwaliteit van de aftersalesservice en de ontwikkeling van infrastructuur doorslaggevend zullen zijn voor het versnellen van de transitie naar elektrische mobiliteit op zowel de markt voor nieuwe als gebruikte voertuigen.
