Uit een nieuw onderzoek van Ford Motor Company blijkt dat meer dan 40% van de bestuurders in Saoedi-Arabië overweegt om in het komende jaar een geëlektrificeerde auto aan te schaffen, met een voorkeur voor hybride technologieën. Dit inzicht maakt deel uit van de inspanningen van Ford om inzicht te krijgen in de consumentenperspectieven op elektrische voertuigen als onderdeel van de bredere strategie om een volledig elektrische toekomst te promoten, in lijn met Saoedi-Arabië's Vision 2030.
Het doel van de enquête was om de bekendheid en neiging van Saudische bestuurders ten opzichte van elektrische voertuigen te peilen, wat wijst op een groeiende belangstelling en bewustwording voor dergelijke technologieën. Respondenten beschrijven elektrische voertuigen als 'leuk om in te rijden', 'cool', 'sportief' en 'gemakkelijk om te bezitten'. Van de ondervraagden hebben meer dan 40% een elektrisch voertuig als passagier ervaren, 31% hebben er voor gewinkeld en 24% hebben er in gereden.
Een aanzienlijk deel van de respondenten gaf aan meer geïnteresseerd te zijn in elektrische voertuigen met robuuste mogelijkheden. Meer dan 80% gaf aan een voorkeur te hebben voor geëlektrificeerde voertuigen met een grotere trekcapaciteit en terreincapaciteiten. Er blijft echter enige scepsis bestaan over de laadcapaciteit van deze voertuigen in vergelijking met traditionele voertuigen met verbrandingsmotor.
Als het gaat om voorkeuren binnen de categorie van geëlektrificeerde voertuigen, kwamen hybride voertuigen naar voren als de eerste keuze, gevolgd door plug-in hybride elektrische voertuigen, met zuivere batterij-elektrische voertuigen op de tweede plaats.
Verschillende factoren beïnvloeden potentiële kopers, zoals het rijbereik van het voertuig tussen twee oplaadbeurten, de beschikbaarheid van oplaadinfrastructuur die vergelijkbaar is met benzinestations en de betaalbaarheid van onderhoudskosten.
Sociale invloeden spelen ook een rol, want respondenten merkten op dat ze eerder een elektrische auto zouden kopen als hun leeftijdsgenoten dat ook zouden doen.
De enquête wierp ook licht op de voor- en nadelen die potentiële kopers zien. Het financiële voordeel van lagere brandstofkosten wordt als een belangrijk voordeel gezien, maar velen geloven dat de onderhoudskosten voor elektrische voertuigen op de lange termijn hoger zouden kunnen uitvallen.
Wat praktische toepassingen betreft, toonden de respondenten zich geneigd om elektrische voertuigen te gebruiken voor dagelijks woon-werkverkeer, boodschappen en ride-sharing diensten. Wat oplaadinfrastructuur betreft, werden benzinestations gezien als de meest geschikte locaties voor oplaadpunten, gevolgd door supermarkten en recreatiefaciliteiten.
Desondanks blijft er een zekere bezorgdheid bestaan: 29% van de deelnemers toonden zich bezorgd over de toereikendheid van de oplaadinfrastructuur, hoewel 50% op de hoogte zijn van enkele openbare oplaadpunten binnen een straal van 20 kilometer rond hun huis.
Om in te gaan op de heersende misvattingen, gelooft bijna de helft van de respondenten dat de kosten voor het thuis opladen even duur kunnen zijn als het tanken van een voertuig met een verbrandingsmotor. Ford blijft - net als EVLife - werken aan het ontkrachten van deze mythes en zet zich in voor een geëlektrificeerde toekomst in het Midden-Oosten en daarbuiten.