Sharjah en RAK breiden oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen uit

De plannen van de Emiraten om meer opladers aan te bieden op zowel residentiële als commerciële locaties sluiten perfect aan bij de bredere milieudoelstellingen van de VAE. Deze zijn gericht op het verminderen van koolstofemissies en het stimuleren van groenere vervoersopties. Sjeik Sultan bin Mohammed bin Sultan Al Qasimi, kroonprins en plaatsvervangend heerser van Sharjah, leidt het initiatief in Sharjah en het project zal een grote impuls geven aan het gebruik van EV in het emiraat.

UAEV, het nationale bedrijf dat verantwoordelijk is voor het opzetten van het eerste landelijke EV-oplaadnetwerk, heeft een overeenkomst gesloten met de Ras Al Khaimah Transport Authority (RAKTA) voor het installeren en beheren van oplaadpunten voor elektrische voertuigen in het hele emiraat.

UAEV zal alle projectfasen voor zijn rekening nemen, inclusief installatie, onderhoud en het leveren van de vereiste technologie voor gegevensbeheer. Ondertussen zal RAKTA helpen door toegang te verlenen tot de locatie en gebruik te maken van de bestaande infrastructuur om naadloze connectiviteit te garanderen.

Een praktische stap om de groei van EV te ondersteunen

De afgelopen jaren hebben de VAE elektrische voertuigen omarmd, waarbij steeds meer consumenten en bedrijven voor groenere alternatieven kozen. Terwijl internationale autofabrikanten nieuwe elektrische modellen uitbrengen, is de beschikbaarheid van betrouwbare oplaadinfrastructuur een belangrijke factor geworden bij het beïnvloeden van de aankoopbeslissingen van potentiële EV-kopers.

Uit een recent onderzoek van adviesbureau Roland Berger blijkt dat de VAE snel stijgen op de EV Charging Index. Deze index beoordeelt hoe landen de noodzakelijke infrastructuur uitbreiden om de overgang naar elektrische auto's te ondersteunen. 

De plannen in Sharjah en RAK zullen naar verwachting de "actieradiusangst" verminderen - de angst dat een voertuig zonder stroom komt te zitten zonder een toegankelijk oplaadstation in de buurt. Naarmate er meer stations komen, hoeven bestuurders zich minder zorgen te maken dat ze zonder accu komen te zitten in belangrijke stedelijke of voorstedelijke gebieden.

Het aantal nieuwe oplaadstations groeit snel. Eerder dit jaar kondigde ADNOC aan dat het 500 snelle en supersnelle opladers zal installeren. Het Amerikaanse bedrijf Loop heeft gezegd dat het de komende jaren 1000 opladers naar de VAE zal brengen. Verschillende andere bedrijven installeren ook openbare oplaadpunten in het hele land.

Gelijkschakeling van EV-tarieven in de VAE

Autoriteiten in de VAE hebben er ook aan gewerkt om de tarieven voor het opladen van EV's in het hele land gelijk te trekken. Dit zorgt voor consistentie en transparantie, waardoor het makkelijker wordt voor EV-eigenaren om hun kosten en verbruik te beheren, ongeacht waar ze hun voertuigen opladen. 

In een herziene tariefstructuur staat dat serviceproviders minimaal Dh1,20 plus btw per kWh in rekening moeten brengen voor een 'express' oplaaddienst en minimaal Dh0,70 plus btw per kWh voor een 'langzame' oplaaddienst. Door deze voorspelbaarheid te bieden, promoot de overheid elektrische auto's als een nog aantrekkelijkere optie voor bestuurders die nog twijfelen over de overstap van traditionele benzineauto's.

Groene geloofsbrieven en de economie stimuleren

De beslissing van Sharjah en RAK om te investeren in EV-infrastructuur gaat niet alleen over groen gaan; het gaat ook over het stimuleren van de lokale economie. Door zich te profileren als vooruitstrevende, milieubewuste emiraten, hopen ze ook bedrijven aan te trekken die duurzaamheid hoog in het vaandel dragen. Dit kan leiden tot meer groene investeringen, nieuwe banen in schone energiesectoren en economische groei op lange termijn.

De installatie van oplaadstations kan ook meer inwoners en bedrijven aanmoedigen om over te stappen op elektrische voertuigen, waardoor de koolstofuitstoot verder wordt teruggedrongen en een schoner en gezonder milieu wordt bevorderd. 

Dubai heeft momenteel het grootste aantal EV-laders, maar het lijkt erop dat de andere emiraten de lat hoger leggen om meer klaar te zijn voor de toekomst.