Een van de grootste beheerders van woonwijken in Dubai zet de draagbare laadstations van PlusX Electric in in zijn woonwijken, te beginnen op Palm Jumeirah. Omdat de laadstations geen vaste bekabeling of bouwwerkzaamheden vereisen, verlaagt dit model een veelvoorkomende drempel voor het opladen van elektrische apparaten in de buurt van woningen in dichtbevolkte gebieden.
Wat hebben de twee bedrijven afgesproken?
Dubai Holding Community Management heeft een strategisch partnerschap gesloten met PlusX Electric. In het kader van deze overeenkomst plaatst PlusX Electric zijn mobiele laadpalen voor elektrische voertuigen in de gemeenschappen die door Dubai Holding worden beheerd. Hierdoor kunnen bewoners direct bij hun woning een laadpunt aanvragen wanneer dat nodig is.
De pods zijn zelfvoorzienend. Daardoor werken ze zonder permanente elektrische infrastructuur of bouwwerkzaamheden, wat een flexibele inzet mogelijk maakt en de overlast in woonwijken beperkt. Bewoners krijgen bovendien voorrang bij het gebruik van de mobiele service.
Hoe werken de oplaadmodules?
Elke unit is uitgerust met bewakings- en beveiligingssystemen, die volgens de bedrijven zorgen voor veilige en consistente prestaties. Bewoners kunnen de service boeken en inplannen via de PlusX Electric mobiele app, waardoor het hele proces digitaal verloopt.
De bron vermeldt geen laadsnelheden, vermogens, prijzen of abonnementsgegevens. Bijgevolg kunnen deze cijfers hier niet worden bevestigd. Het doel is gemak, omdat de lader naar de bestuurder toekomt in plaats van dat de bestuurder naar een vast laadstation moet rijden.
Waar begint de uitrol?
De dienst is in eerste instantie gelanceerd op Palm Jumeirah. Dubai Holding is vervolgens van plan de dienst geleidelijk uit te breiden naar andere gemeenschappen die onder haar beheer vallen. Door deze gefaseerde aanpak zullen steeds meer bewoners na verloop van tijd toegang krijgen tot opladen op aanvraag.
Dubai Holding Community Management beheert een breed portfolio met projecten van Nakheel, Meraas en Dubai Properties. Het bedrijf rapporteert bovendien 54 mastercommunities, 57 gezamenlijk beheerde projecten en meer dan 1.6 miljoen inwoners. Deze schaal biedt het pilotproject een groot potentieel publiek, mocht het model succesvol blijken.
Waarom is dit model relevant voor woningbouw met een hoge dichtheid?
Vaste laadpalen zijn vaak lastig te installeren in appartementencomplexen en gedeelde parkeergarages. De installatie vereist vaak vergunningen, bekabeling en bouwwerkzaamheden, wat de acceptatie vertraagt. Een verplaatsbare laadpaal daarentegen omzeilt veel van deze voorbereidingen, waardoor opladen mogelijk wordt op plekken waar vaste laadpalen niet haalbaar zijn.
Voor bewoners in dichtbevolkte gebieden kan dit het bezit van een elektrische auto aantrekkelijker maken. Bovendien kunnen beheerders van woongemeenschappen de vraag testen voordat ze zich vastleggen op permanente infrastructuur. Kortom, de laadpalen fungeren als een flexibele overbrugging terwijl er plannen voor laadvoorzieningen op de lange termijn worden ontwikkeld.
PlusX en VinFast bieden VinFast VF 8-bezitters in de VAE ook de mogelijkheid om thuis op te laden.
Wat hebben de directieleden gezegd?
Francis Giani, algemeen directeur van Dubai Holding Community Management, noemde de samenwerking een praktische stap in de manier waarop dagelijkse diensten de bewoners bereiken. Daarnaast omschreef hij het als een reactie op de veranderende mobiliteitsbehoeften en de bredere duurzaamheidsdoelstellingen van Dubai.
Chintan Sareen, oprichter en CEO van PlusX Electric, zei dat de draagbare technologie tot doel heeft elektrische mobiliteit eenvoudiger en toegankelijker te maken. Door samen te werken met de exploitant, zo voegde hij eraan toe, wordt dat gemak rechtstreeks naar woonwijken gebracht zonder de complexiteit van vaste apparatuur.
Wie is PlusX Electric?
PlusX Electric omschrijft zichzelf als een van de grootste particuliere exploitanten van laadpunten in Dubai, met meer dan 5,600 klanten. Volgens het bedrijf was het een pionier in de ontwikkeling van een draagbare EV-lader die aan huis bij de bestuurder wordt bezorgd. Deze cijfers zijn afkomstig van het bedrijf zelf en betreffen eigen beweringen.
De diensten omvatten laadpunten voor thuis en in de buurt, depots voor commerciële wagenparken, installatie van laadpunten, het wisselen van accu's voor elektrische tweewielers en pechhulp.
Het bedrijf zegt samen te werken met community managers, autogroepen en mobiliteitsplatformen in de hele VAE. Deze activiteiten passen binnen de doelstelling van Dubai om in 2050 klimaatneutraal te zijn.
Wat gebeurt er nu?
Voorlopig dient de fase op Palm Jumeirah als proeftuin. Als de belangstelling aanhoudt, zal de bredere uitrol over de gehele portefeuille van Dubai Holding in fasen volgen. De bron geeft echter geen tijdschema voor latere fasen, dus het tempo van de uitbreiding blijft onzeker.
Veel zal afhangen van de kosten, de betrouwbaarheid en hoe snel bewoners het op de app gebaseerde boekingssysteem zullen gebruiken. De samenwerking wijst echter op een groeiende interesse in laadmodellen die in bestaande gebouwen passen. Uiteindelijk bieden verplaatsbare laadpalen een manier om de toegang tot elektrische voertuigen in dichtbevolkte stedelijke gebieden te vergroten.
