אחת ממפעילות הקהילה הגדולות ביותר בדובאי פורסת את עמדות הטעינה הניידות של PlusX Electric בשכונות המגורים שלה, החל בפאלם ג'ומיירה. מכיוון שהעמדות אינן דורשות חיווט קבוע או עבודות אזרחיות, המודל מוריד מחסום נפוץ לטעינה באזור ביתי בשכונות מגורים צפופות.
מה הסכימו שתי החברות?
ניהול הקהילה של דובאי הולדינג חתמה על שותפות אסטרטגית עם PlusX Electric. במסגרת העסקה, PlusX Electric פורסת את עמדת הטעינה הניידת שלה לרכבים חשמליים בתוך הקהילות שמנהלת דובאי הולדינג. כתוצאה מכך, תושבים יכולים לבקש טעינה ישירות במקום מגוריהם בעת הצורך.
הפודים עצמאיים. לכן הם פועלים ללא תשתית חשמל קבועה או בנייה, מה שמאפשר פריסה גמישה תוך הגבלת הפרעות באזורי מגורים. תושבים מקבלים גם גישה עדיפה לשירות הנייד.
איך פועלים תרמילי הטעינה?
כל פוד מצויד במערכות ניטור והגנה, שלטענת החברות תומכות בביצועים בטוחים ועקביים. בינתיים, הדיירים מזמינים ומתזמנים את השירות דרך אפליקציית PlusX Electric לנייד, כך שהתהליך נשאר דיגיטלי מתחילתו ועד סופו.
המקור אינו מציין מהירויות טעינה, דירוגי הספק, מחירים או פרטי מנוי. כתוצאה מכך, לא ניתן לאשר נתונים אלה כאן. המטרה המוצהרת היא נוחות, מכיוון שהמטען נוסע לנהג ולא הנהג עצמו לתחנת טעינה קבועה.
היכן מתחילה הפריסה?
השירות החל בפאלם ג'ומיירה כשלב הראשון. לאחר מכן, חברת Dubai Holding מתכננת להרחיבו בהדרגה לקהילות נוספות תחת ניהולה. באמצעות גישה מדורגת זו, תושבים רבים יותר אמורים לקבל גישה לטעינה לפי דרישה לאורך זמן.
ניהול הקהילות של דובאי הולדינג מפקח על תיק רחב של נכסים המשתרע על פני הפרויקטים של נקהיל, מראאס ודובאי פרופרטיס. יתר על כן, היא מדווחת על 54 קהילות אב, 57 נכסים בבעלות משותפת ויותר מ-1.6 מיליון תושבים. קנה מידה זה מעניק לפיילוט קהל פוטנציאלי גדול אם המודל יוכח כפופולרי.
מדוע מודל זה חשוב לדיור בצפיפות גבוהה?
מטענים קבועים יכולים להיות קשים להתקנה בבנייני דירות ובחניונים משותפים. ההתקנה כרוכה לעתים קרובות בהיתרים, חיווט ועבודות בנייה, אשר מאטים את האימוץ. לעומת זאת, מטענים ניידים עוקפים חלק ניכר מעבודת היסוד הזו, כך שטעינה יכולה להגיע למקומות שבהם חומרה קבועה אינה מעשית.
עבור תושבים בקהילות צפופות, הדבר עשוי להפוך את החזקת רכב חשמלי למשתלמת יותר. יתר על כן, מפעילי קהילתיים יכולים לבחון את הביקוש לפני שהם מתחייבים לתשתית קבועה. בקיצור, הפודים משמשים כגשר גמיש בזמן שמתפתחות תוכניות טעינה ארוכות טווח.
פלוסX ו Vinfast מציעים גם טעינה ביתית לבעלי VinFast VF 8 באיחוד האמירויות הערביות.
מה אמרו המנהלים?
פרנסיס ג'יאני, מנכ"ל דובאי הולדינג קומיוניטי מנג'מנט, כינה את השותפות צעד מעשי באופן שבו שירותים יומיומיים מגיעים לתושבים. בנוסף, הוא תיאר אותה כתגובה לצרכים המשתנים של ניידות ולמטרות הקיימות הרחבות יותר של דובאי.
צ'ינטן סארין, מייסד ומנכ"ל PlusX Electric, אמר כי הטכנולוגיה הניידת שואפת להפוך את הניידות החשמלית לפשוטה ונגישה יותר. הוא הוסיף כי העבודה עם המפעיל מביאה את הנוחות הזו ישירות לקהילות מגורים ללא המורכבות של חומרה קבועה.
מי זה PlusX Electric?
PlusX Electric מתארת את עצמה כאחת ממפעילות עמדות הטעינה הפרטיות הגדולות ביותר בדובאי, עם יותר מ-5,600 לקוחות. על פי החברה, היא חלוצה בתחום מטען נייד לרכב חשמלי המגיע עד פתח ביתו של הנהג. נתונים אלה מגיעים מהחברה והם טענותיה שלה.
שירותיה כוללים טעינה ביתית וקהילתית, עמדות לצי רכב מסחרי, התקנת מטענים, החלפת סוללות לרכבים חשמליים דו-גלגליים וסיוע בצד הדרך.
החברה טוענת שהיא עובדת עם מנהלי קהילות, קבוצות רכב ופלטפורמות ניידות ברחבי איחוד האמירויות הערביות. היא ממקמת פעילות זו במסגרת יעד אפס פליטות גזי חממה של דובאי לשנת 2050.
מה קורה עכשיו?
לעת עתה, שלב פאלם ג'ומיירה משמש כקרקע ניסוי. אם האימוץ ימשיך, הפריסה הרחבה יותר של תיק ההשקעות של דובאי הולדינג תתבצע בשלבים. עם זאת, המקור אינו נותן ציר זמן לשלבים מאוחרים יותר, כך שקצב ההתרחבות נותר פתוח.
הרבה יהיה תלוי בעלות, באמינות ובמהירות שבה התושבים מאמצים את מערכת ההזמנות מבוססת האפליקציה. ובכל זאת, השותפות מאותתת על עניין גובר במודלי טעינה שמתאימים לבניינים קיימים. בסופו של דבר, תרמילים ניידים מציעים דרך אחת להרחבת הגישה לרכבים חשמליים בקהילות עירוניות צפופות.
