Mercedes-Benz presenta il nuovo SUV GLC EQ con un prototipo camuffato

Il prototipo è stato fotografato per la prima volta mentre percorreva il circuito del Nürburgring, lasciando intendere che si sta avvicinando alle fasi finali di collaudo prima di un'anticipata presentazione nel corso dell'anno. Mercedes-Benz ha anche rilasciato alcune foto del veicolo sottoposto a rigorosi test invernali nelle regioni polari della Svezia. 

Christoph Starzynski, Vice President Overall Vehicle Development & Integration di Mercedes-Benz Group AG, ha commentato: "Il nostro nuovo GLC elettrico è un'auto senza compromessi - e noi lo testiamo altrettanto senza compromessi. Durante i test invernali in Svezia, il nostro nuovo GLC completamente elettrico ha dimostrato la sua affidabilità e robustezza anche in condizioni estreme, rappresentando innovazione e qualità, come abbiamo dimostrato nell'inverno scandinavo."

La GLC EQ, che sarà denominata "GLC con tecnologia EQ" invece del SUV EQC inizialmente previsto, presenta un'accattivante livrea blu e bianca. Questo design lascia intravedere le modifiche apportate dopo l'avvistamento dei primi prototipi. Tra le modifiche più rilevanti c'è una significativa riprogettazione del frontale, che non presenta più la particolare griglia sporgente che caratterizzava le versioni precedenti.

È evidente che Mercedes-Benz punta a un'integrazione più coesa della griglia piuttosto che a un aspetto goffamente appiccicato. Altri dettagli evidenti nel prototipo sono i fari avanzati, che incorporeranno la nuova luce di marcia della Stella Mercedes-Benz, e gli elementi complementari nei fanali posteriori.

Tuttavia, diversi elementi sembrano essere mascherati, in quanto il produttore continua a nascondere aspetti chiave del design. Tra questi, la griglia inferiore, le portiere e i pannelli posteriori, dove vengono utilizzati componenti aggiuntivi per nascondere la vera forma del veicolo. Nonostante le camuffature, la silhouette complessiva suggerisce che la nuova GLC sarà significativamente più lunga dei suoi predecessori, con una carrozzeria piuttosto piatta dietro le porte posteriori. Questa particolare scelta di design ha attirato paragoni con un carro funebre a causa della limitata visibilità che sembra offrire.

Mercedes-Benz dovrebbe presentare ufficialmente la GLC nel corso di quest'anno o forse all'inizio del 2026. Il veicolo sarà costruito sulla piattaforma MB.EA, con un sofisticato sistema elettrico a 800 volt. Inoltre, si prevede che incorporerà inverter avanzati al carburo di silicio progettati per migliorare l'efficienza, insieme a motori elettrici che esibiscono i progressi visti nel Vision EQXX da record.

Per quanto riguarda le prestazioni, il GLC EQ dovrebbe erogare una potenza compresa tra 250 e 500 cavalli, a seconda delle specifiche della batteria e della regione di mercato. In particolare, l'autonomia di guida dovrebbe avvicinarsi alle 600 miglia in base al ciclo WLTP, suggerendo che le capacità del veicolo sono in linea con le tendenze emergenti nelle prestazioni dei veicoli elettrici.