પેટ્રોલના ભાવમાં વધારો યુએઈમાં ઈવીને વધુ આકર્ષક બનાવે છે

યુએઈના તાજેતરના ઇંધણના ભાવ શું છે?

UAE ફ્યુઅલ પ્રાઈસ કમિટીએ માર્ચ 2026 ના દરો જાહેર કર્યા જે 1 માર્ચથી લાગુ પડશે: સ્પેશિયલ 95 પેટ્રોલનો ભાવ પ્રતિ લિટર Dh2.48 છે , જે ફેબ્રુઆરીમાં Dh2.33 હતો, જ્યારે સુપર 98 Dh2.59 પ્રતિ લિટર અને ડીઝલ Dh2.72 પ્રતિ લિટર છે. આ વધારો UAE ના મોટાભાગના ડ્રાઇવરો જે ગ્રેડનો ઉપયોગ કરે છે તેના પર પ્રતિ લિટર Dh0.15 નો છે. UAE એ 2015 માં રિટેલ ઇંધણ કિંમતોને નિયંત્રિત કરી હતી, જેનો અર્થ છે કે માસિક પંપ દરો સીધા આંતરરાષ્ટ્રીય ક્રૂડ બેન્ચમાર્કને ટ્રેક કરે છે.

પરિસ્થિતિ વધુ કઠિન બની રહી છે. માર્ચ 2026 ના અંતમાં બ્રેન્ટ ક્રૂડ $112 પ્રતિ બેરલથી ઉપર ટ્રેડ થઈ રહ્યું હતું, જે હોર્મુઝ સ્ટ્રેટની આસપાસ વિક્ષેપનું કારણ હતું, એપ્રિલમાં ઇંધણના ભાવમાં નોંધપાત્ર વધારો થવાની ધારણા છે , અંદાજો સૂચવે છે કે સ્પેશિયલ 95 માર્ચના ક્રૂડ સરેરાશના આધારે પ્રતિ લિટર Dh3.00 અથવા તેનાથી વધુ વધી શકે છે. તે વર્ષોમાં UAE ડ્રાઇવરોએ જોયેલા સૌથી તીવ્ર ઇંધણ ખર્ચમાં વધારો હશે, અને તે EV મૂલ્ય સમીકરણને અર્થપૂર્ણ રીતે બદલી નાખે છે.

વિવિધ પ્રકારના વાહનોનો ચાલી રહેલ ખર્ચ કેવી રીતે સરખાવે છે?

અંકગણિત સીધું છે, જોકે જવાબ તમે કેવી રીતે ચાર્જ કરો છો તેના પર આધાર રાખે છે.

૧૫ કિલોમીટર પ્રતિ લિટરની ઝડપે ચાલતી મુખ્ય પ્રવાહની પેટ્રોલ કાર હવે માર્ચના સ્પેશિયલ ૯૫ ભાવે આશરે દિરહામ પ્રતિ કિલોમીટર બળતણમાં ખર્ચ કરે છે. ટોયોટા કોરોલા હાઇબ્રિડ , જેની કિંમત આશરે દિરહામ૮૯,૯૦૦ છે અને આશરે ૨૩ કિલોમીટર પ્રતિ લિટર છે, તે આંકડો ઘટાડીને આશરે દિરહામ૦.૧૦૮ પ્રતિ કિલોમીટર થાય છે, જે પેટ્રોલ સમકક્ષ કરતાં લગભગ ૩૫ ટકા બચત કરે છે.

ઘરે ચાર્જ થતી EVs ઘણી સારી કામગીરી બજાવે છે. BYD Atto 3 , જેની કિંમત Dh149,900 છે અને પ્રતિ 100 કિલોમીટર લગભગ 17 કિલોવોટ-કલાક છે, તેની કિંમત આશરે Dh0.052 પ્રતિ કિલોમીટર છે, જ્યારે DEWA ના રહેણાંક ટેરિફ Dh0.305 પ્રતિ kWh છે, જે 2024 ના કેબિનેટ ઠરાવ 81 હેઠળ સુમેળમાં છે. તે પેટ્રોલ ICE ખર્ચના ત્રીજા ભાગ કરતાં પણ ઓછું છે અને હાઇબ્રિડના પ્રતિ કિલોમીટર આંકડા કરતાં અડધા કરતાં પણ ઓછું છે. EV પાવર વપરાશ કેવી રીતે માપવામાં આવે છે અને ચાલી રહેલ ખર્ચ માટે તેનો શું અર્થ થાય છે તેના પર ઊંડાણપૂર્વક નજર રાખવા માટે , અમે એક અલગ માર્ગદર્શિકામાં આવશ્યક બાબતોને આવરી લીધી છે.

જાહેર ચાર્જર્સ પર ચિત્ર બદલાય છે. 2024 ના કેબિનેટ ઠરાવ 81 હેઠળ અમલમાં આવેલા પ્રમાણિત ટેરિફ માળખાને અનુસરીને , સમગ્ર UAE માં જાહેર AC ચાર્જિંગનો ખર્ચ હવે પ્રતિ kWh 0.70 અને DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગનો ખર્ચ પ્રતિ kWh 1.20 છે . AC દરે, 100 કિમી દીઠ 17 kWh ચાલતી EV ની કિંમત VAT પછી લગભગ Dh0.124 પ્રતિ કિલોમીટર છે, જે હાઇબ્રિડ કરતા આંશિક રીતે ઉપર છે અને પેટ્રોલ કાર કરતા આરામથી નીચે છે. DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ખર્ચને પ્રતિ કિલોમીટર લગભગ Dh0.214 સુધી વધારી દે છે, જે બંને વિકલ્પોથી ઉપર છે. વ્યવહારુ અર્થ સ્પષ્ટ છે: ઘરે ચાર્જિંગની સુવિધા ધરાવતા ડ્રાઇવરો સૌથી મજબૂત આર્થિક સ્થિતિ ધરાવે છે.

દર વર્ષે 20,000 કિલોમીટરથી વધુ, સૂચક ઉર્જા બિલ નીચે મુજબ વિભાજિત થાય છે. પેટ્રોલ ICE નો ઇંધણ વાર્ષિક આશરે Dh3,300 છે. કોરોલા હાઇબ્રિડનો ખર્ચ આશરે Dh2,160 છે. ઘરે ચાર્જ કરાયેલ EV નો ખર્ચ આશરે Dh1,040 છે, અને મુખ્યત્વે જાહેર AC નેટવર્ક પર ચાર્જ કરાયેલ EV નો ખર્ચ લગભગ Dh2,480 છે. પેટ્રોલ પર ઘરે ચાર્જ કરવાથી દર વર્ષે Dh2,260 ની બચત થાય છે.

શું ચાર્જિંગ નેટવર્ક તૈયાર છે?

એકલા દુબઈમાં હવે 1,270 થી વધુ જાહેર EV ચાર્જિંગ પોઈન્ટ છે , જેમાં DEWA ના ગ્રીન ચાર્જર નેટવર્કમાં મોલ, રહેણાંક સમુદાયો, સરકારી ઇમારતો અને મુખ્ય પરિવહન માર્ગો આવરી લેવામાં આવ્યા છે. અબુ ધાબીના ચાર્જ AD પ્રોગ્રામે અબુ ધાબી ટાપુ, અલ આઈન અને અલ ધફરામાં 400 સ્થળોએ સ્ટેશનો તૈનાત કર્યા છે, જ્યારે ADNOC-TAQA સંયુક્ત સાહસે 2030 સુધીમાં 70,000 ચાર્જિંગ પોઈન્ટના રાષ્ટ્રીય લક્ષ્ય માટે પ્રતિબદ્ધતા વ્યક્ત કરી છે. ION નું એક નવું સંકલિત ચાર્જિંગ પ્લેટફોર્મ ઉત્તરીય અમીરાતમાં અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ ચાર્જિંગનો પણ વિસ્તાર કરી રહ્યું છે, જેમાં 400kW યુનિટ લગભગ 20 મિનિટમાં સંપૂર્ણ ચાર્જ કરવા સક્ષમ છે. UAE EV માલિકોના મોટાભાગના લોકો માટે, ઘરે દૈનિક ટોપ-અપ્સ સામાન્ય રહે છે. અમીરાત વચ્ચે સપ્તાહના અંતે લાંબા અંતરની દોડમાં હવે આગળનું આયોજન કરવું પડે છે, જોકે આંતર-અમીરાત નેટવર્ક વધી રહ્યું છે.

શું સંપૂર્ણ માલિકીના સમયગાળા દરમિયાન EV નાણાકીય રીતે અર્થપૂર્ણ બને છે?

અપફ્રન્ટ પ્રીમિયમ વાસ્તવિક છે અને સ્પષ્ટપણે કહેવા યોગ્ય છે. ૧૪૯,૯૦૦ દિરહામ પર BYD એટ્ટો ૩ કોરોલા હાઇબ્રિડ કરતાં આશરે ૬૦,૦૦૦ દિરહામ અને તુલનાત્મક મુખ્ય પ્રવાહના પેટ્રોલ કોમ્પેક્ટ કરતાં આશરે ૭૦,૦૦૦ દિરહામનું અંતર ધરાવે છે. પેટ્રોલ કરતાં વાર્ષિક ૨,૨૬૦ દિરહામની હોમ-ચાર્જિંગ બચત સાથે, તે પ્રીમિયમ પર શુદ્ધ ઉર્જા વળતર ઘણા વર્ષો લે છે. UAE માં ઉપલબ્ધ સૌથી સસ્તી ઇલેક્ટ્રિક કાર માટેની અમારી માર્ગદર્શિકા ખરીદદારો માટે બજારના નીચલા છેડાને દર્શાવે છે જ્યાં અપફ્રન્ટ કિંમત પ્રાથમિકતા છે.

જોકે, માલિકીનો કુલ ખર્ચ વધુ સારો ગણિત છે. બેટરી EVs માં સરળ સર્વિસિંગ આવશ્યકતાઓ હોય છે, જેમાં તેલમાં કોઈ ફેરફાર થતો નથી, રિજનરેટિવ બ્રેકિંગને કારણે ઓછા બ્રેક રિપ્લેસમેન્ટ અને એકંદરે ઓછા મૂવિંગ પાર્ટ્સ હોય છે. EV માલિકો પેટ્રોલ મોડેલોની તુલનામાં વાર્ષિક જાળવણી ખર્ચમાં લગભગ 40 ટકા ઘટાડો અપેક્ષા રાખી શકે છે. ઓછી ગ્રીન રજીસ્ટ્રેશન ફી, દુબઈમાં નવા EV રજીસ્ટ્રેશન માટે મફત સાલિક ટેગ અને દુબઈ ઇસ્લામિક બેંક સહિતના ધિરાણકર્તાઓ તરફથી પ્રેફરન્શિયલ ફાઇનાન્સિંગ દર આ અંતરને વધુ ઘટાડે છે. કેટલાક UAE EV પ્રોત્સાહનો પણ ઉપલબ્ધ રહે છે, ખાસ કરીને ગ્રીન ઓટો ફાઇનાન્સિંગની આસપાસ, જોકે પડોશી કતારમાં જોવા મળતી ખરીદી સબસિડી હજુ સુધી ફેડરલ રીતે અમલમાં આવી નથી.

એ પણ નોંધનીય છે કે BYD Atto 3 જેવા મોડેલો વાહન-થી-ગ્રીડ ક્ષમતા ધરાવે છે , જેનો અર્થ એ થાય કે કારની બેટરી તમારા ઘરમાં વીજળી પાછી પહોંચાડી શકે છે. રૂફટોપ સોલાર ધરાવતા વિલા માલિકો માટે, આ માલિકીની અસરકારક કિંમતને વધુ ઘટાડી શકે છે.

મધ્યમથી ઉચ્ચ વાર્ષિક માઇલેજ પર, ખાસ કરીને જ્યાં હોમ ચાર્જિંગ ઉપલબ્ધ હોય અને જો ગલ્ફ-લિંક્ડ ઇંધણ વિક્ષેપ વસંત અને ઉનાળા દરમિયાન પંપના ભાવમાં વધારો જાળવી રાખે છે, તો EVનો કુલ ખર્ચ કેસ ભૌતિક રીતે મજબૂત બને છે. UAEમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો સ્વીકાર 2030 સુધીમાં વાર્ષિક 20 થી 30 ટકાના દરે વધવાનો અંદાજ છે , અને વધતા ઇંધણ ખર્ચ અને વિસ્તરણ માળખાકીય સુવિધાઓનું સંયોજન આ માર્ગને વેગ આપી રહ્યું છે.

ઇંધણના ભાવ માટે શું સંભાવના છે?

UAE ની માસિક કિંમત પદ્ધતિનો અર્થ એ છે કે ક્રૂડ ઓઇલના ભાવમાં કોઈપણ સતત વધારો સીધા પંપ ખર્ચમાં ફાળો આપે છે, ફક્ત થોડા સમય માટે. ક્રૂડ ઓઇલ $100 પ્રતિ બેરલથી ઉપર રહે છે, એપ્રિલ 2026 અને તે પછીના સમયગાળા માટે સૌથી વધુ સંભવિત દૃશ્ય એ છે કે ભૂ-રાજકીય પરિસ્થિતિઓ સરળ ન થાય ત્યાં સુધી પંપના ભાવ ઊંચા રહેશે અથવા વધુ વધશે. પેટ્રોલના ખર્ચ પર સતત દબાણ, ક્રૂડ ઓઇલની હિલચાલને ધ્યાનમાં લીધા વિના સ્થિર રહે તેવા વીજળીના ટેરિફ સાથે, UAE ડ્રાઇવરોએ જોયેલા ઇલેક્ટ્રિક જવા માટે કદાચ સૌથી આકર્ષક માળખાકીય દલીલ રજૂ કરે છે.

કોરોલા હાઇબ્રિડ એ ડ્રાઇવરો માટે સૌથી ઓછું જોખમ ધરાવતું પ્રવેશ બિંદુ છે જે હજુ સુધી સંપૂર્ણ EV પ્રતિબદ્ધતા માટે તૈયાર નથી: તે અપફ્રન્ટ પ્રીમિયમ અથવા જાહેર ચાર્જિંગ નિર્ભરતા વિના ઇંધણ ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરે છે. પરંતુ વિશ્વસનીય ઘર ચાર્જિંગ અને મધ્યમથી લાંબા દૈનિક મુસાફરી ધરાવતા કોઈપણ માટે, EV રનિંગ ખર્ચનો ફાયદો ભાગ્યે જ મજબૂત રહ્યો છે. UAE ની રાષ્ટ્રીય ઇલેક્ટ્રિક વાહન નીતિ , જે 2050 સુધીમાં 50 ટકા EV અપનાવવાનું લક્ષ્ય રાખે છે, તે બરાબર આ પ્રકારના આર્થિક તર્ક દ્વારા આકાર પામી રહી છે, જે પંપ પર કોઈપણના નિયંત્રણની બહારની ઘટનાઓ દ્વારા ઝડપી બને છે.