Depuis des décennies, le monde automobile fait circuler l'extraordinaire affirmation selon laquelle les Formule 1 peuvent produire suffisamment d'appui pour rouler à l'envers à grande vitesse. Cette idée extravagante est désormais concrétisée, mais par un autre concurrent dans le monde des hypercars. La McMurtry Speirling est devenue la première voiture à réaliser cet exploit, s'arrogeant le titre de seule voiture au monde capable de rouler à l'envers, avec la particularité de pouvoir le faire sans nécessiter de vitesses élevées.
Les capacités remarquables de la Speirling reposent sur sa conception innovante, intégrant deux puissants ventilateurs situés sous le plancher, capables de générer une force d'appui impressionnante de 2000 180 kg. Cette avancée technologique permet au véhicule de rester fermement ancré au sol, ou dans ce cas, inversé, quelle que soit la vitesse. Pour démontrer cette capacité, la voiture a été placée sur une plateforme et pivotée à XNUMX degrés. Lors de cet essai, Thomas Yates, cofondateur et directeur général de McMurtry, a pu faire avancer la Speirling alors qu'elle était à l'envers, établissant ainsi un record de conduite officiel.
Malgré ses performances révolutionnaires, la McMurtry Speirling n'est pas destinée à la circulation routière. L'entreprise prévoit d'en produire une série limitée à 100 exemplaires seulement. Cette exclusivité garantit que chaque exemplaire de la Speirling sera probablement le véhicule le plus rapide présent lors des journées sur circuit auxquelles elle sera autorisée à participer.
La Speirling a non seulement fait parler d'elle grâce à ses capacités uniques, mais a également établi des records sur des circuits réputés. À l'été 2022, elle a réalisé un temps de 55.9 secondes sur le circuit d'essai emblématique de Top Gear, devenant ainsi la voiture la plus rapide à boucler un tour sur ce tracé. Ce temps dépasse de plus de trois secondes celui d'une Renault de Formule 2004 de 1, même si l'on remarque que la F1 a bouclé son tour dans des conditions peu idéales, avec des surfaces de piste grasses.
La McMurtry Speirling est propulsée par deux moteurs électriques situés sur l'essieu arrière, développant jusqu'à 745 kW de puissance. Conçu pour peser moins de 1000 XNUMX kg, le véhicule affiche des performances impressionnantes. Avec l'évolution constante de l'industrie automobile, des innovations comme celles présentées par la Speirling sont susceptibles d'influencer l'avenir des véhicules hautes performances.
Le nouveau McMurtry Spéirling PURE VP1 accumule les kilomètres au Royaume-Uni lors de séances d'essais privées.
