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Le Roewe D6, un véhicule électrique produit par le constructeur automobile chinois SAIC Motor Corporation, a atteint un nouveau record du monde Guinness en matière d'efficacité énergétique avant son lancement officiel sur le marché chinois. Selon un rapport d'AzerNews, le véhicule a démontré des chiffres de consommation d'énergie impressionnants lors d'un test de conduite sur l'autoroute Qinghai-Tibet.
Le voyage d'essai a duré cinq jours, de Lhassa, dans la région autonome du Tibet, à Xining, la capitale de la province de Qinghai. Tout au long de cet itinéraire difficile, dont l'altitude moyenne est de près de 4 000 mètres au-dessus du niveau de la mer, le Roewe D6 n'a consommé que 9,125 kilowattheures d'électricité aux 100 kilomètres. Cette statistique remarquable met en évidence l'efficacité du véhicule dans des conditions de conduite extrêmes, alors qu'il naviguait sur un terrain connu pour ses défis en termes d'altitude.
L'itinéraire comprenait l'ascension du col de Tangula, qui culmine à 5 231 mètres, et traversait diverses zones montagneuses, telles que les monts Kunlun. Le test a également rencontré des conditions météorologiques difficiles, notamment des tempêtes de neige et des températures chutant jusqu'à -12°C, ce qui a permis de tester encore davantage les capacités du véhicule électrique.
La Roewe D6 est équipée d'un moteur électrique unique de 129 chevaux, associé à une batterie de 42,8 kWh qui permet une autonomie de 450 kilomètres. Une autre variante de la D6 est équipée d'un moteur plus puissant de 143 chevaux et d'une batterie de 53,9 kWh, ce qui permet d'augmenter l'autonomie jusqu'à 520 kilomètres.
La marque Roewe a l'habitude d'établir des records : la Roewe D7, son modèle hybride rechargeable, a été reconnue par le Guinness comme ayant la plus grande autonomie de conduite de tous les hybrides rechargeables, ayant parcouru 2 208 kilomètres en un seul voyage en 2024.
Dans le contexte de la croissance du marché des véhicules électriques en Chine, la China Passenger Car Association a indiqué que Roewe avait vendu 197 948 véhicules en 2024, consolidant ainsi sa position en tant qu'acteur important du secteur.
La route Qinghai-Tibet, souvent appelée "le toit du monde", est reconnue comme l'un des itinéraires les plus difficiles pour les véhicules, qu'ils soient à combustion ou électriques. L'obtention d'un record d'efficacité énergétique dans des conditions aussi difficiles souligne non seulement les progrès technologiques des véhicules électriques, mais aussi l'évolution de leur rôle dans des environnements de conduite diversifiés, autrefois dominés par les véhicules à essence traditionnels.
