Lexus rejoint le segment des SUV électriques à trois rangées avec le prochain TZ

Cette décision reflète une tendance plus large de l'industrie : alors que l'adoption globale des VE a été plus lente qu'initialement prévu, la demande de grands SUV électriques polyvalents continue de gagner du terrain. Des véhicules comme le Kia EV9 se sont déjà solidement implantés sur le marché des SUV électriques à trois rangées, offrant un mélange d'autonomie, d'espace et d'intérieurs riches en technologie qui séduit les acheteurs familiaux - en particulier sur des marchés comme les Émirats arabes unis et l'Arabie saoudite, où les SUV haut de gamme dominent le paysage.

Un nouveau vaisseau amiral électrique ?

Bien que Lexus n'ait pas encore révélé d'images ou de spécifications officielles, les récents dépôts de marques pour les noms "TZ450e" et "TZ550e" suggèrent que le véhicule sera lancé dans au moins deux configurations de performance. La TZ450e devrait être équipée d'un moteur unique et d'une transmission arrière, tandis que la TZ550e pourrait inclure un système de transmission intégrale à double moteur pour améliorer la traction et la puissance, à l'instar de la gamme Lexus RZ.

Une version "F Sport" du TZ est également évoquée, offrant probablement une suspension sport et des éléments de style uniques pour attirer les acheteurs à la recherche d'une expérience plus orientée vers la performance dans un véhicule utilitaire électrique.

Plate-forme partagée avec Toyota bZ5X

Le TZ devrait partager sa plateforme avec le prochain Toyota bZ5X, un SUV électrique à trois rangées qui n'a pas encore été commercialisé et qui s'inscrit dans la stratégie EV "Beyond Zero" de Toyota. Cette architecture commune devrait permettre de réaliser des économies et d'évoluer tout en offrant les matériaux haut de gamme, le raffinement de la conduite et le silence de l'habitacle qu'attendent les clients de Lexus. Compte tenu de la stratégie de Lexus avec le RZ450e - qui partage des racines avec le Toyota bZ4X - ce co-développement est cohérent avec l'approche du groupe en matière de déploiement de véhicules électriques.

Le TZ servira également de pendant entièrement électrique au Lexus TX récemment lancé, un SUV hybride et à moteur à combustion interne à trois rangées basé sur le Grand Highlander de Toyota. Le TZ se positionne ainsi comme un concurrent direct du Kia EV9, du Hyundai IONIQ 7 (attendu en 2025) et du Rivian R1S, qui ciblent tous les familles aisées privilégiant à la fois la flexibilité de l'habitacle et la conduite sans émissions polluantes.