Multiplication des options pour les SUV et les camions électrifiés

Pas du tout. L'industrie automobile s'est empressée d'investir pour réconcilier notre adoration pour les voitures colossales avec la nécessité de neutraliser les NOx et de réduire notre empreinte carbone.

La voie de l'électrification a défié la pensée traditionnelle, qui imaginait que tous les VE étaient de minuscules voitures de ville, et a au contraire adopté des véhicules tout-terrain à 7 places et des plates-formes rapides qui peuvent transporter vos motos de cross dans les dunes.

En plus d'être fonctionnels et fiables, ces véhicules doivent également présenter un élément de style robuste et de désirabilité. Ils doivent être "cool". C'est dans cette optique que nous avons dressé une liste de quelques-uns des nouveaux SUV et camions électrifiés les plus récents et les plus prometteurs qui méritent d'être admirés.

Les cinq meilleurs SUV électriques

<Au début de l'année, Mercedesest devenue virale avec une vidéo de quatre EQG Concepts(versions entièrement électriques de l'emblématique G-Wagon) tournant sur place, également connus sous le nom de "tank turns" (virages en cuve), dans les rues de Las Vegas. Les versions de série devraient voir le jour dans le courant de l'année, avec une autonomie d'environ 600 km, une recharge rapide de 200 kWh et une tonne de couple provenant de ses quatre moteurs. Luxe, style, capacité, classe et héritage, le G-Wagon a tout pour plaire. Il est donc certain qu'il fera fureur dans la région, malgré son prix de départ prévu de $150 000.

Lorsque l'actuel Range Rovera été lancé il y a environ deux ans, il a été annoncé qu'il y aurait une version entièrement électrique. Cela a pris du temps, mais dans le courant de l'année, le tout premier Range Rover électrique à batterie officiel sera mis en vente. On dit qu'il égalera le V8 en termes de performances. Il a déjà été testé à Dubaï !

Le Kia EV9est un SUV familial futuriste de taille moyenne. Conçue par Karim Habib, originaire du Liban, l'EV9 a remporté le prestigieux titre de Voiture mondiale de l'année 2024. On ne peut pas dire le contraire!

LucidLucid, propriété saoudienne, a dévoilé son SUV, le Gravityà la fin de l'année dernière, et ce SUV super élégant, d'une autonomie de 700 km, est censé être capable d'emmener votre famille à 100 km/h en seulement 3,5 secondes. Il devrait être commercialisé à la fin de l'année à partir de $80.000..

<Le Polestar 4est arrivé sur le marché avec beaucoup d'éloges, avec des caractéristiques avancées telles qu'une caméra de surveillance installée à la place du rétroviseur intérieur. Il n'y a pas de lunette arrière ! La nouvelle technologie permet non seulement de réduire l'éblouissement la nuit, mais aussi de répondre à l'un des principaux problèmes de ces systèmes, la perception de la profondeur, grâce à une caméra stéréo montée sur le toit pour fournir une image en 3D. De plus, c'est un SUV vif et performant.

Les cinq meilleurs pick-up électriques

On l'aime ou on le déteste, le Tesla Cybertruckest un véhicule spectaculaire qui, à défaut d'autre chose, sert à engager la conversation. Il s'agit tout simplement du camion le plus Instagrammable du moment.

Suivi de près par le GMC Hummer EVavec son échelle extraordinaire, ses 1000 ch et sa folle "marche en crabe" grâce à ses quatre roues directrices. La plateforme est partagée avec le Chevrolet Silverado EV et le futur Cadillac Escalade IQ électrique.

Pour ne pas être dépassé par ses grands rivaux, le Ram 1500 REVdu groupe Stellantis est prêt à être lancé avec des revendications de 650bhp et jusqu'à 800km d'autonomie. Les prix devraient avoisiner les $60.000..

Enfin, sortons vraiment des sentiers battus avec deux bizarreries qui ne sont peut-être pas encore sur votre radar. Le brillant Alpha Wolf, d'une nouvelle start-up basée en Californie. Son autonomie est d'environ 300 km et il atteint les 100 km/h en moins de cinq secondes, mais son style "Mad Max" le rend extrêmement cool.

En revanche, il y a la Pickup Canoo est également le fruit d'une entreprise californienne peu connue dans le domaine des véhicules électriques, mais celui-ci a l'air d'appartenir à un film de science-fiction. Compacte, mignonne et extrêmement polyvalente, elle développe une puissance étonnante de 500 ch et revendique une autonomie d'environ 300 km. Prix à partir de $35 000.

Les trois premiers SUV PHEV

Si vous n'êtes pas tout à fait prêt pour l'électrique, mais que vous souhaitez tout de même faire le ménage, les hybrides rechargeables (PHEV) sont la solution. Là encore, il existe des options intéressantes à prendre en considération.

La branche luxe de BYD, Yangwang, vise à voler la vedette au G-Wagon électrique et au Range Rover avec son Hybrid U8 SUV de grande taille à prolongateur d'autonomie. Il est grand, il est audacieux, il est puissant avec près de 1200 ch, il fait des virages en réservoir et (ce qui est très pertinent à la lumière des récentes inondations) il peut même flotter et manœuvrer dans l'eau en cas d'urgence.

<Le JeepWrangler est très respecté dans la région, et le PHEV Wrangler 4xeest disponible sur les marchés internationaux depuis l'année dernière. L'association d'un quatre cylindres turbo essence et d'un moteur électrique de 375 ch en fait le Wrangler le plus puissant, à l'exception du V8.

Cette dernière suggestion est encore loin, la production n'étant pas prévue avant quelques années, mais la deuxième voiture présentée par Ineos, est une offre excitante qui a l'air d'aller de soi. Le Fusilier est le petit frère du Grenadier, dont le style ressemble à celui d'un G-Wagon légèrement réduit. Dans un premier temps, il sera équipé d'un moteur à essence à prolongateur d'autonomie, mais une version EV complète est en préparation.

Les trois premiers pick-up PHEV

Le Ford F-150La Ford F-150Lightning est la version entièrement électrique du camion le plus vendu en Amérique, mais comme l'entreprise réduit la production de la Lightning, qui se vend lentement, ce sera le Powerboost Hybrid 3.5L V6 qui occupera le devant de la scène en tant que choix consciencieux. Le temps d'accélération est d'environ cinq secondes et il est 20% plus économique qu'un équivalent conventionnel.

Le Ram 1500est un camion extrêmement sympathique, et tandis que l'Amérique obtient un PHEV à prolongateur d'autonomie appelé le Ramcharger, pas encore officiellement disponible dans notre région, vous pouvez opter pour l'hybride léger 3.6L Pentastar V6 avec ETorque.

Potentiellement, le nouveau camion électrifié le plus attendu serale premier pick-up électrifié de BYD, nouvellement révélé comme étant appelé BYD Shark. L'entreprise a publié des photos d'un prototype camouflé à double cabine, testé sur la route.

Aucune spécification n'a été fournie, mais il semble être de la taille du Ford Ranger et a été qualifié de véhicule "nouvelle énergie", ce qui confirme son électrification. Certains médias ont rapporté qu'il serait entièrement électrique, mais l'énorme calandre et le style conventionnel suggèrent qu'il pourrait s'agir d'un hybride rechargeable, comme l'ont corroboré les médias automobiles chinois. Restez à l'écoute pour en savoir plus dès que nous en aurons connaissance !