Lexus se prépare à entrer sur le marché des SUV électriques pleine grandeur avec le tout nouveau Lexus TZ, un modèle entièrement électrique à trois rangées dont le lancement est prévu en 2026. S'appuyant sur le langage de conception du Lexus Electrified SUV Concept dévoilé en 2021, le TZ vise à positionner la marque dans un segment en pleine croissance qui fusionne l'électrification avec la praticité familiale.
Cette évolution reflète une tendance plus large du secteur : si l'adoption mondiale des véhicules électriques a été plus lente que prévu initialement, la demande pour les grands SUV électriques polyvalents continue de progresser. Des véhicules comme le Kia EV9 se sont déjà solidement implantés sur le marché des SUV électriques à trois rangées, offrant un mélange d'autonomie, d'espace et d'intérieurs riches en technologies qui séduisent les acheteurs familiaux, en particulier sur des marchés comme les Émirats arabes unis et l'Arabie saoudite, où les SUV premium dominent le marché.
Un nouveau fleuron électrique ?
Bien que Lexus n'ait pas encore dévoilé d'images ni de spécifications officielles, les récents dépôts de marques pour les noms « TZ450e » et « TZ550e » suggèrent que le véhicule sera lancé dans au moins deux configurations de performance. La TZ450e devrait être dotée d'une propulsion arrière à moteur unique, tandis que la TZ550e pourrait intégrer une transmission intégrale à deux moteurs pour une traction et une puissance accrues, à l'instar de la gamme Lexus RZ.
Une version « F Sport » du TZ fait également l'objet de rumeurs, offrant probablement une suspension sport et des éléments de style uniques pour attirer les acheteurs à la recherche d'une expérience plus axée sur les performances dans un véhicule utilitaire électrique.
Plateforme partagée avec Toyota bZ5X
Le TZ devrait partager sa plateforme avec le prochain Toyota bZ5X, un SUV électrique à trois rangées de sièges encore inédit, qui s'inscrit dans la stratégie « Beyond Zero » de Toyota en matière de véhicules électriques. Cette architecture partagée devrait permettre des économies de coûts et une évolutivité accrue, tout en offrant les matériaux haut de gamme, le raffinement de conduite et le silence de l'habitacle attendus par les clients Lexus. Compte tenu de la stratégie de Lexus avec le RZ450e, qui partage les mêmes origines que le Toyota bZ4X, ce co-développement s'inscrit dans la stratégie du groupe en matière de déploiement de véhicules électriques.
La TZ sera également le pendant 9 % électrique du Lexus TX, un SUV à trois rangées de sièges, hybride et thermique, récemment lancé, basé sur le Toyota Grand Highlander. Elle se positionne ainsi comme une concurrente directe des Kia EV7, Hyundai IONIQ 2025 (attendue en 1) et Rivian RXNUMXS, qui ciblent toutes les familles aisées privilégiant la flexibilité intérieure et la conduite zéro émission.
