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En 2024, BYD consolidó su posición como fuerza principal -probablemente la fuerza motriz- en el mercado de vehículos eléctricos (VE). Sus ventas alcanzaron la cifra sin precedentes de 4,27 millones de unidades, un notable aumento de 41,3% respecto al año anterior.
Este aumento se vio impulsado por la fuerte demanda interna en China y la creciente presencia internacional de la empresa. El mes de diciembre fue especialmente notable, ya que BYD vendió 207.734 vehículos eléctricos, un buen colofón para un año récord. Una parte sustancial del éxito de BYD radica en sus vehículos de nueva energía (NEV), que incluyen tanto vehículos eléctricos de batería (BEV) como híbridos enchufables (PHEV). Sólo en noviembre, la empresa vendió 506.804 NEV, superando su objetivo anual de entregas antes de lo previsto. A continuación, superó esa cifra con 514.819 en el mes de diciembre.
Sólo otra empresa, el también fabricante chino de automóviles Li Auto, registró ventas mensuales superiores a 500.000 unidades en cualquier mes de 2024. A pesar de ser relativamente desconocida en la mayor parte del mundo, estas cifras ponen de relieve lo rápido -y completamente- que China está redefiniendo la industria automovilística.
Las ventas de Tesla caen por primera vez en una década
Por el contrario, Tesla se enfrentó a un desafiante 2024, marcando su primer descenso anual de ventas desde 2011. La empresa entregó 1,79 millones de vehículos, un 1,1% menos que en 2023, a pesar de haber logrado unas entregas récord de 495.570 vehículos en el cuarto trimestre. Los retos de Tesla se debieron al aumento de la competencia, en particular de BYD, a una ralentización de la demanda mundial de vehículos eléctricos y a vientos en contra en mercados clave como China. Además, los precios más elevados de Tesla y su gama de modelos relativamente reducida en comparación con sus competidores emergentes dificultaron el mantenimiento de su cuota de mercado.
Próximos lanzamientos en 2025
Tanto BYD como Tesla tienen ambiciosos planes para 2025, con nuevos modelos e innovaciones que reconfigurarán su oferta. BYD, aprovechando su diversificada cartera de marcas, se prepara para introducir varios vehículos nuevos. Bajo su marca premium Denza, el monovolumen Denza D9 de 2025 ya ha causado sensación, con ocho variantes, cinco de ellas PHEV y tres BEV. Este modelo de lujo incorpora avanzados sistemas de asistencia a la conducción y la tecnología DM de quinta generación de BYD. Por su parte, la marca Yangwang tiene previsto lanzar el U8, un SUV todoterreno de lujo que aspira a competir con marcas mundiales de primer nivel. Además, BYD planea lanzar el Sealion 7, un SUV eléctrico de tamaño medio diseñado para competir con el Model Y de Tesla. Con un precio significativamente inferior al de las ofertas de Tesla, se espera que el Sealion 7 atraiga a los consumidores preocupados por los costes sin sacrificar prestaciones.
El Denza D9 se anunció por primera vez en 2023 y su lanzamiento está previsto para 2025.
Tesla también se prepara para reforzar su gama. Tras años de retrasos, el esperado Cybertruck se fabricará en 2025. El Cybertruck, una camioneta eléctrica futurista, se dirige a un segmento creciente de consumidores que buscan vehículos eléctricos utilitarios. Además, Tesla está trabajando en un modelo más asequible, conocido informalmente como "Model Q". Se espera que este vehículo se dirija a compradores con un presupuesto ajustado y haga frente a la competencia de marcas como BYD, que han ganado adeptos con ofertas a precios competitivos.
Previsiones de ventas para 2025
Las previsiones de ventas para 2025 ponen de manifiesto la creciente rivalidad entre BYD y Tesla. Los analistas predicen que los ingresos de BYD podrían alcanzar aproximadamente $84.000 millones, y que las ventas de unidades superarán los 3,3 millones en 2029. Es probable que la diversa gama de modelos de la empresa y su continua expansión internacional impulsen este crecimiento. Tesla, por su parte, tiene como objetivo un aumento de 20% a 30% en las entregas de vehículos, apuntando a 2,1 a 2,3 millones de unidades. Este ambicioso objetivo depende del éxito de sus nuevos modelos, en particular el Cybertruck y el rumoreado modelo asequible, así como de los avances en la tecnología de conducción autónoma.
Una primera vista del nuevo Tesla Y "Juniper", que se lanzará a principios de 2025.
El panorama competitivo
La competencia entre BYD y Tesla está transformando el mercado mundial de los vehículos eléctricos. La extensa gama de BYD, que incluye marcas como Denza y Yangwang, le permite abordar una amplia gama de segmentos de mercado, desde coches compactos asequibles a vehículos de lujo de gama alta. Tesla, aunque mantiene su reputación de innovación de vanguardia, se enfrenta a una creciente presión para diversificar su gama y competir con las agresivas estrategias de precios de rivales como BYD. A medida que evolucione el mercado, la capacidad de Tesla para innovar y adaptarse será crucial para mantener su posición de liderazgo en el sector de los vehículos eléctricos.
Implicaciones mundiales
La creciente competencia entre estos dos gigantes de los vehículos eléctricos pone de manifiesto la cambiante dinámica del sector. El rápido ascenso de BYD refleja la creciente influencia de los fabricantes de automóviles chinos en la escena mundial, con empresas que aprovechan su éxito nacional para expandirse internacionalmente. Los recientes desafíos de Tesla, por otra parte, ponen de relieve la complejidad de mantener el dominio en un mercado altamente competitivo y en rápida evolución. Ambas empresas afrontan estos retos con estrategias audaces y objetivos ambiciosos.
El Yangwang U8 de BYD se lanzará en el CCG este año. Es un vehículo fenomenal, de gama alta.
De cara al futuro
La rivalidad entre BYD y Tesla se intensificará aún más en 2025, con la introducción por ambas empresas de nuevos modelos y tecnologías destinados a captar una mayor cuota de mercado. Los consumidores se beneficiarán de esta competencia, con más opciones, mejores prestaciones y precios potencialmente más competitivos. La estrategia de BYD de aprovechar su ecosistema de marcas y sus precios agresivos, combinada con la apuesta de Tesla por la innovación y la ampliación de su gama, marcará probablemente el futuro del sector de los vehículos eléctricos.
2024 marcó un año de enorme transformación para el mercado mundial de vehículos eléctricos, ya que el meteórico ascenso de BYD desafió el dominio de Tesla. Con ambas empresas preparadas para importantes avances en 2025, la carrera por el liderazgo del mercado es más intensa que nunca. Está por ver si Tesla puede recuperar su posición o si BYD continúa su trayectoria ascendente, pero una cosa es cierta: la competencia entre estos dos gigantes de la industria está impulsando la evolución de la movilidad eléctrica hacia nuevas cotas.
