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El nuevo Q6 e-tron de Audi promete ser un poco especial. Presenta una tecnología innovadora, una autonomía impresionante y un diseño premium. También es el primer modelo que luce el nuevo distintivo Audi de los cuatro aros, más plano.
Tras haber quedado por detrás de BMW en particular en la carrera eléctrica entre los principales fabricantes de automóviles de lujo, Audi va ahora a por todas en el segmento de los vehículos eléctricos (VE) con la presentación del nuevo Q6 e-tron.
Presentado oficialmente en Noruega, el Q6 e-tron representa un importante salto adelante respecto al e-tron original. Inicialmente pionero en el segmento de los vehículos eléctricos de gran consumo, el e-tron original causó un notable impacto al combinar la energía eléctrica con un aspecto y un tacto de primera calidad.
El nuevo Q6 e-tron se basa en esta reputación con tecnología avanzada, funcionalidad mejorada y mayor autonomía.
Diseño y plataforma
El Q6 e-tron se basa en la innovadora arquitectura Premium Platform Electric (PPE) de Audi. Esta plataforma será la base de varios de los próximos modelos de Audi, incluido el A6 e-tron, y se utilizará en todo el Grupo Volkswagen, como en el Porsche Macan.
La utilización de esta nueva plataforma permite a Audi maximizar el espacio interior sin aumentar significativamente el tamaño exterior del vehículo. Como resultado, el Q6 e-tron ofrece un espacio interior comparable al del Q8 e-tron, de mayor tamaño, manteniendo al mismo tiempo un perfil exterior más compacto.
El nuevo logotipo de Audi, más plano, diseñado para la era digital.
Prestaciones y autonomía
Los compradores podrán elegir entre varias configuraciones de motor para el Q6 e-tron. Las variantes con motor trasero proporcionan la mejor autonomía posible, mientras que los modelos con tracción total quattro ofrecen más prestaciones y estabilidad. Todas las versiones están equipadas con una batería de 94,9 kWh, aunque pronto se lanzará un modelo más económico con una batería de 83 kWh.
En cuanto a prestaciones, la variante quattro ofrece una impresionante autonomía de hasta 590 km. El vehículo admite una velocidad de carga rápida de hasta 270 kW, lo que permite una carga de 10 a 80% en sólo 21 minutos. Los puertos de carga están situados a ambos lados del vehículo, lo que facilita el acceso independientemente de las condiciones de aparcamiento.
Experiencia de conducción
Las pruebas de conducción realizadas en las suaves carreteras de Noruega revelaron que el Q6 e-tron proporciona una experiencia de conducción cómoda y refinada, propia de un SUV premium. El modelo quattro del vehículo ofrece una amplia tracción y se comporta bien en curvas cerradas y resbaladizas, a pesar de su considerable peso de más de 2,3 toneladas, que es más ligero que el de algunos competidores. Aunque la experiencia de conducción es equilibrada y refinada, no pretende ofrecer una sensación especialmente deportiva.
Aspecto llamativo
El nuevo Q6 e-tron es un coche muy atractivo. Pero no es sólo una cara bonita, viene con un fuerte rendimiento y todo el confort que cabe esperar de Audi.
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Diseño exterior e interior
El Q6 e-tron presenta rasgos visuales distintivos típicos de la marca Audi, como los prominentes logotipos de cuatro anillos y los sofisticados faros LED con Active Digital Light Signatures personalizables. El diseño incorpora detalles muy cuidados, como los paneles laterales o "rockers", que rompen el diseño general del vehículo de una forma estéticamente atractiva.
En el interior, el Q6 e-tron está dominado por una estética centrada en la tecnología, con una configuración de pantalla integrada de más de 93 cm, que incluye pantallas para el conductor, infoentretenimiento central y una pantalla opcional para el pasajero. Cuesta un poco acostumbrarse al entorno digital, pero enseguida se vuelve intuitivo. Además, el coche ofrece un excelente espacio para las piernas en las plazas traseras, un buen espacio para la cabeza, un maletero de 525 litros y un maletero de 64 litros para almacenamiento adicional.
Modelos y especificaciones
El modelo de acceso será una variante de rendimiento con un solo motor, mientras que los modelos quattro más potentes costarán más. El equipamiento de serie incluirá una amplia pantalla y un Head-up Display con gráficos avanzados para la navegación y los límites de velocidad. Aunque algunas opciones de menú del sistema de infoentretenimiento pueden parecer demasiado complejas, el sistema responde bien y es fácil de usar.
Ventaja competitiva
El Q6 e-tron llega a un mercado cada vez más competitivo, pero destaca por su combinación de tecnología avanzada, practicidad y precio. Modelos de la competencia como el iX3 de BMW y el EQE de Mercedes están envejeciendo en comparación, y la combinación del Q6 e-tron de carga rápida, amplia autonomía y tecnología avanzada en el coche lo convierten en una opción atractiva.
