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El bombo de la batería del BYD Blade es real

A veces, las baterías de los coches eléctricos tienen mala fama por su escaso almacenamiento de energía, el riesgo de incendio y el hecho de ser demasiado voluminosas y pesadas. Por eso, cualquier innovación que redujera estos problemas iba a arrasar en el sector de los vehículos eléctricos. Eso es exactamente lo que ha hecho la batería BYD Blade. Se trata de un nuevo tipo de batería de litio hierro fosfato (LFP) diseñada para ser más segura, eficiente y asequible que las baterías tradicionales de los vehículos eléctricos.

La Blade Battery es una batería plana, en forma de aspa, formada por una sola célula. Este diseño la hace mucho más compacta que las baterías tradicionales de los vehículos eléctricos, que suelen estar formadas por varias celdas apiladas. La Blade Battery también es mucho más ligera que las baterías tradicionales de los vehículos eléctricos, lo que contribuye a mejorar la autonomía y las prestaciones generales de los vehículos eléctricos.

Además de ser más compacta y ligera, la Blade Battery es mucho más segura que las baterías tradicionales de los vehículos eléctricos. Esto se debe a que la Blade Battery está compuesta por celdas LFP, que son menos inflamables que las celdas de iones de litio que se utilizan en la mayoría de los demás VE. La Blade Battery también ha superado una serie de pruebas de seguridad, incluida una prueba de penetración de clavos, que se considera la prueba más rigurosa de seguridad de una batería.

La batería Blade también es más eficiente que las baterías tradicionales de los vehículos eléctricos. Esto se debe a que tiene una mayor densidad energética que las baterías tradicionales de los vehículos eléctricos, lo que le permite almacenar más energía en el mismo espacio. Esto ayuda a mejorar la autonomía y el rendimiento de los vehículos eléctricos.

Por último, la Blade Battery es más asequible que las baterías de los vehículos eléctricos tradicionales porque su proceso de fabricación es más sencillo. Las celdas LFP también son más baratas que las celdas de iones de litio que se utilizan en la mayoría de los demás vehículos eléctricos.

La batería Blade es una innovación significativa en la industria de los vehículos eléctricos. Se trata de una batería más segura, eficiente y asequible que puede revolucionar el mercado de los vehículos eléctricos. BYD ya la utiliza en varios de sus vehículos eléctricos, y se espera que otros fabricantes sigan su ejemplo en los próximos años. La batería Blade podría ser la clave para que los vehículos eléctricos sean más asequibles y accesibles para todos.

Para el clima muy caluroso de los EAU, la batería Blade ofrece una solución ideal, ya que lleva incorporados sus propios sistemas de termorreducción.

Esta batería ofrece tales ventajas sobre la mayoría de las del mercado que también la están utilizando otros fabricantes de vehículos eléctricos. Tesla la utiliza en su Model Y, el SUV eléctrico más popular del mundo en 2022, con una impresionante autonomía de hasta 455 km.

¿Recuerdas los temores sobre la vida útil de las baterías de los vehículos eléctricos de primera generación? Con la batería Blade, esto es cosa del pasado, ya que BYD afirma que el pack tiene una vida útil de más de 3.000 ciclos de carga, o el equivalente a conducir un VE 1,2 millones de km sin necesidad de sustituir la batería.

Por eso, a la hora de elegir un vehículo eléctrico, merece la pena comprobar qué batería se esconde bajo el capó.

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18 Abr, 2023