VW ID.3 behält 91 % seiner Batteriekapazität im 160,000-km-Test
Ein strenger Dauertest beweist die Leistungsfähigkeit der Batterie des VW ID.3: Nach 107,000 Meilen Fahrt beträgt der Kapazitätsverlust lediglich 9 %.
Kategorien: EV-Tech
„Virtuelle Kraftwerke“ heben ab
Erfahren Sie, wie virtuelle Kraftwerke die Energienutzung revolutionieren, indem sie Heimladegeräte für Elektrofahrzeuge in das nationale Stromnetz integrieren.
Nyobolt stellt erstaunliche EV-Batterietechnologie vor
Entdecken Sie, wie Nyobolt das Laden von Elektrofahrzeugen mit Batterien revolutioniert, die in nur 18 Sekunden aufgeladen werden und über 600,000 Meilen halten.
Bei ordnungsgemäßem Ladeverhalten halten EV-Batterien länger als erwartet
Erfahren Sie, wie Sie die Lebensdauer von EV-Batterien maximieren und ihre beeindruckende Langlebigkeit von über 200,000 km verstehen.
Leichter, schneller, stärker: Batterietechnologie verändert die Zukunft der Elektrofahrzeuge
Entdecken Sie die neuesten Durchbrüche in der Batterietechnologie, die die Leistung und Nachhaltigkeit von Elektrofahrzeugen verbessern.
Bayern eröffnet Deutschlands erste induktive Ladestraße
Induktives Laden auf der Straße ermöglicht das kabellose Aufladen von Elektrofahrzeugen während der Fahrt. Erfahren Sie mehr über diese Innovation.
Roewe D6 stellt Guinness-Weltrekord für Energieeffizienz auf
Der Roewe D6 stellt einen Guinness-Weltrekord für Energieeffizienz auf. Entdecken Sie seine beeindruckende Leistung entlang des Qinghai-Tibet Highway.
Sind Elektrofahrzeuge zuverlässig und behalten sie ihren Wert?
Erfahren Sie, wie zuverlässig Elektrofahrzeuge sind und wie ihr einfacheres Design zur langfristigen Zuverlässigkeit beiträgt. Und erfahren Sie mehr über Restwerte.
Durchbruch in der Batterierecyclingtechnologie
Bahnbrechende Batterierecyclingtechnik verspricht 99.99 % Lithiumrückgewinnung. Umweltfreundlich, pH-neutral und funktioniert bei Raumtemperatur.
Volvo-Elektrofahrzeuge bringen erfolgreich Strom ins Göteborger Stromnetz zurück
Das innovative Pilotprojekt von Volvo in Göteborg zeigt, wie Elektrofahrzeuge das lokale Stromnetz wieder mit Energie versorgen können.
Elektrofahrzeuge haben eine geringere Pannenrate als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor
Informieren Sie sich darüber, warum Elektrofahrzeuge laut der neuesten Analyse des ADAC bei der Pannenrate herkömmliche Autos übertreffen.
Südkoreanische Forscher nutzen Instantkaffee-Technik zur Steigerung der Batterieleistung
Entdecken Sie, wie innovative Methoden die Leistung von EV-Batterien durch fortschrittliche Sprühtrocknungstechniken für Hochleistungselektroden verbessern.
BYD startet Ausbau des Ultraschnellladenetzes
BYD baut 4000 Ladestationen mit ultraschneller 1,000-kW-Technologie auf. Das soll das Laden von Elektrofahrzeugen revolutionieren.
Die Festkörperbatterietechnologie schreitet rasant voran
Festkörperbatterien versprechen sicherere Elektrofahrzeuge mit großer Reichweite und schnellerer Ladezeit. Es bleiben Herausforderungen, aber die kommerzielle Markteinführung wird für Ende der 2020er Jahre erwartet.
EREVs bieten eine Brücke zur vollständigen Elektrifizierung
EREVs schließen die Lücke zu vollelektrischen Fahrzeugen mit Elektroantrieb und einem Benzingenerator für die Reichweite. Sie sind besonders in China beliebt, anderswo weniger.
5G und Elektrofahrzeuge: ein Wendepunkt für das nächste Jahrzehnt
5G und Elektrofahrzeuge werden die Mobilität im nächsten Jahrzehnt revolutionieren und autonomes Fahren, intelligentes Laden und neue Umsatzmodelle ermöglichen.
VWs ID.7 pro S stellt mit beeindruckender elektrischer Effizienz einen Reichweitenrekord auf
Der ID.7 pro S von Volkswagen stellt mit 941 Kilometern mit einer Akkuladung einen neuen Reichweitenrekord auf und zeigt damit sein Potenzial für Langstreckenfahrten.
Die neuesten Batterieinnovationen konzentrieren sich auf Reichweite und Ladezeit
Revolutionäre Batterieinnovationen wie Festkörper-, Einkristall- und Lithium-Schwefel-Designs versprechen sicherere, effizientere und nachhaltigere Elektrofahrzeuge.
Welche „alten“ Autofunktionen sollten wir beibehalten?
Viele veraltete Fahrzeugfunktionen werden abgeschafft, wie manuelle Fensterheber, analoge Anzeigen und Klappscheinwerfer. Welche würden Sie gerne behalten?
Traditionsautohersteller hinken den Software-Pionieren für Elektrofahrzeuge hinterher
Zu den Autoherstellern zählen Toyota, Volkswagen und General Motors, Tesla, BYD und andere aufstrebende chinesische Konkurrenten im Bereich innovativer EV-Software.
