Mercedes-Benz kündigt neuen GLC EQ SUV mit getarntem Prototyp an

Der Prototyp wurde erstmals bei einer Fahrt über den Nürburgring fotografiert, was darauf hindeutet, dass er sich in der Endphase seiner Erprobung befindet, bevor er voraussichtlich im Laufe des Jahres enthüllt wird. Mercedes-Benz hat auch einige Fotos des Fahrzeugs veröffentlicht, das in den Polarregionen Schwedens strenge Wintertests durchläuft. 

Christoph Starzynski, Vice President Overall Vehicle Development & Integration, Mercedes-Benz Group AG, kommentiert: "Unser neuer Elektro-GLC ist ein Auto ohne Kompromisse - und genauso kompromisslos testen wir ihn auch. Bei den Wintertests in Schweden hat unser neuer, vollelektrischer GLC seine Zuverlässigkeit und Robustheit auch unter extremen Bedingungen bewiesen und steht für Innovation und Qualität - das haben wir im skandinavischen Winter bewiesen."

Der GLC EQ, der anstelle des ursprünglich geplanten EQC SUV "GLC with EQ Technology" heißen wird, fällt durch seine blau-weiße Lackierung ins Auge. Dieses Design erlaubt einen Blick auf die Änderungen, die seit der Sichtung früherer Prototypen vorgenommen wurden. Zu den bemerkenswertesten Modifikationen gehört eine deutliche Neugestaltung der Frontpartie, die nun nicht mehr den auffälligen, hervorstehenden Kühlergrill trägt, der ältere Versionen kennzeichnete.

Es ist offensichtlich, dass Mercedes-Benz eine kohärentere Integration des Kühlergrills anstrebt und nicht ein unbeholfenes, aufgesetztes Erscheinungsbild. Weitere Details des Prototyps sind die fortschrittlichen Scheinwerfer, die das neue Mercedes-Benz Stern-Lauflicht enthalten, sowie ergänzende Elemente in den Rückleuchten.

Allerdings scheinen mehrere Elemente maskiert zu sein, da der Hersteller weiterhin wichtige Aspekte des Designs verschleiert. Dazu gehören der untere Maschengrill, die Türen und die Heckpartie, wo zusätzliche Komponenten verwendet werden, um die wahre Form des Fahrzeugs zu verschleiern. Trotz der Tarnung deutet die Gesamtsilhouette darauf hin, dass der neue GLC deutlich länger sein wird als seine Vorgänger, mit einer eher flachen Karosserie hinter den hinteren Türen. Diese besondere Designwahl hat aufgrund der scheinbar eingeschränkten Sichtbarkeit Vergleiche mit einem Leichenwagen aufkommen lassen.

Es wird erwartet, dass Mercedes-Benz den GLC noch in diesem Jahr oder möglicherweise Anfang 2026 offiziell vorstellt. Das Fahrzeug wird auf der MB.EA-Plattform mit einem hochentwickelten 800-Volt-Bordnetz aufgebaut sein. Darüber hinaus werden fortschrittliche Siliziumkarbid-Wechselrichter zur Steigerung der Effizienz sowie Elektromotoren eingesetzt, die den Fortschritten des rekordverdächtigen Vision EQXX entsprechen.

Was die Leistung betrifft, so wird der GLC EQ je nach Batteriespezifikationen und Marktregion voraussichtlich zwischen 250 und 500 PS leisten. Die Reichweite des GLC EQ wird auf der Grundlage des günstigen WLTP-Zyklus mit bis zu 600 Meilen angegeben, was darauf hindeutet, dass die Fähigkeiten des Fahrzeugs mit den sich abzeichnenden Trends bei der Leistung von Elektrofahrzeugen übereinstimmen.