Künstliche Intelligenz (KI), insbesondere die „generative KI“, erlebte im letzten Jahr einen rasanten Aufschwung, da uns allen plötzlich klar wurde, dass sich die Technologie weitaus schneller und bedeutender entwickelt hatte als bisher angenommen. Doch abgesehen davon, sie dazu zu bringen, sich selbst zu belasten, indem man zugibt, „alle Menschen töten“ zu wollen, oder sie zu bitten, noch mehr Bilder von niedlichen Katzen zu erstellen, und sie dazu zu verwenden, beim Schummeln bei Prüfungen zu helfen, ist sie für irgendetwas anderes nützlich?
Nun ja, tatsächlich. Vieles. Die blitzschnelle Fähigkeit der KI, riesige Datenmengen zu verarbeiten und zu analysieren, um anschließend praktikable Lösungen oder Strategien zur Bewältigung bisher unüberwindbarer Probleme zu entwickeln, führt zu einem grundlegenden Wandel in der Industrie und der Unternehmensplanung.
Sie wird bereits in verschiedenen Formen eingesetzt und genutzt, von der Beschleunigung der medizinischen Forschung und Produktion bis hin zur Erkennung von Anrufern, die Finanz- und Versicherungsunternehmen am Telefon belügen.
Wenig überraschend greifen auch die Automobilhersteller auf diese Technologie zurück. Im Jahr 2024 wird man nicht nur sichtbare Auswirkungen auf die Automobilindustrie sehen (die die Art und Weise, wie wir mit unserem Auto interagieren, grundlegend verändern), sondern auch Jahre und sogar Jahrzehnte in der Forschung und Entwicklung vorantreiben und die Montage- und Lieferprozesse rationalisieren und effizienter gestalten.
BYD investiert 14 Milliarden Dollar in Smart-Car-Technologie
Die Automobilhersteller stecken enorme Investitionen in diesen Bereich. Der chinesische Automobilriese BYD beispielsweise kündigte eine gewaltige Investition von 14 Milliarden US-Dollar in Smart-Car-Technologien an und verdeutlichte damit einen breiteren Branchentrend hin zu Fahrzeugen, die nicht nur umweltfreundlich, sondern auch zunehmend intelligenter und interaktiver sind.
BYD konzentriert sich im Rahmen seiner Strategie der integrierten Fahrzeugintelligenz vor allem auf ADAS (Fahrerassistenzsysteme), wobei die XUANJI-Architektur im Mittelpunkt steht, die als zentrales Nervensystem des Fahrzeugs – quasi als sein „Gehirn“ – dienen soll.
Ziel dieser Initiative ist es, das Autofahren durch die Integration fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme wie „Navigieren mit Autopilot“ zu revolutionieren. Dadurch wird teilautonomes Fahren ermöglicht, ein weiterer Fortschritt hin zu vollständig autonomen Fahrzeugen, die heute der Realität näher erscheinen als je zuvor.
Die strategische Bedeutung von KI in Elektrofahrzeugen
Die Präsenz von KI ist branchenweit bereits spürbar, besonders relevant ist sie jedoch für Elektrofahrzeuge (EV). Für neuere Unternehmen ist dies eine wichtige Gelegenheit, ihren Ruf als technologisch innovativer und innovativer Anbieter zu festigen. Für etablierte Automobilhersteller hingegen ist die Umstellung auf Elektrofahrzeuge eine strategische Notwendigkeit, um in einem sich schnell verändernden Markt wettbewerbsfähig zu bleiben.
Da Elektrofahrzeuge immer mehr zum Mainstream werden, könnten sich differenzierende Angebote durch verbesserte Funktionen entscheidend für die Gewinnung von Marktanteilen entwickeln, insbesondere bei jüngeren Verbrauchern, die Wert auf Technologie und Konnektivität in ihren Fahrzeugen legen. Diese Zielgruppe akzeptiert das Auto auch eher als „intelligentes Gerät auf Rädern“. In diesem Kontext sind Fahrzeuge nicht nur Transportmittel, sondern Plattformen für kontinuierliche digitale Interaktion und Innovation.
KI-Integration in Ihr Fahrerlebnis
Volkswagen hat bereits in diesem Jahr bestätigt, dass die generative KI ChatGPT von Open AI serienmäßig in seine Fahrzeuge integriert wird. Andere Hersteller ziehen nach. Doch bevor wir darauf eingehen, ist es wichtig zu beachten, dass die Branche weiterhin vorsichtig ist. Sie erkennt die Notwendigkeit robuster ethischer Rahmenbedingungen und einer Abschottung der direkten Fahrzeugkontrolle an, um sicherzustellen, dass KI als hilfreiches, nicht übermächtiges Werkzeug dient und weder Ihr Auto kapern noch böswilligen Gestalten den Weg zum Hacken Ihrer Fahrzeugsysteme ebnen kann.
Volkswagen wird ChatGPT daher von der Fahrzeugsteuerung isolieren und nur noch auf Informationsanfragen reagieren können. Sie könnten ChatGPT also bitten, ein gutes Restaurant zu finden und die Navigation dafür einzustellen, aber es kann weder den Tempomat bedienen noch Sie dorthin fahren. Zumindest noch nicht.
Volkswagen hat angekündigt, ChatGPT ab dem zweiten Quartal 2024 in seinen Sprachassistenten IDA zu integrieren.
Teil dieser Strategie scheint es zu sein, Autos Charakter, Persönlichkeit und sogar Kameradschaft zu verleihen. Continental Tyres hat sich mit Google Cloud zusammengetan, um eine KI-gestützte Fahrzeugbegleitung zu entwickeln, die einen natürlichen Dialog zwischen Fahrer und Fahrzeug ermöglicht. Dieses System könnte beispielsweise bei der Anpassung des Reifendrucks oder der Erkundung interessanter Orte entlang einer Route helfen.
Auch Mercedes und BMW integrieren KI-gestützte virtuelle Assistenten in ihre Fahrzeuge. Das Konzeptfahrzeug I Vision Dee von BMW zeigt beispielsweise, dass Fahrzeuge nicht nur Aufgaben ausführen, sondern auch emotionale Beziehungen aufbauen und den Fahrer so stärker einbinden können.
Dieser Ansatz ähnelt der kulturellen Akzeptanz von KI in Japan, wo Technologie als integraler Bestandteil des Lebens weithin akzeptiert wird. Japanische und koreanische Automobilhersteller wie Toyota und Hyundai treiben daher die KI-Forschung voran und konzentrieren sich auf die Verbesserung von Sicherheit, Effizienz und dem allgemeinen Nutzererlebnis.
BMWs Konzeptfahrzeug I Vision Dee. Der Name „Dee“ steht für Digital Emotional Experience – und genau das ist sein Ziel: Durch Technologie künftig eine noch stärkere Bindung zwischen Mensch und Auto zu schaffen.
KI wird unsere Beziehung zum Auto neu definieren
Von der Routenplanung über die Übernahme des Fahrdienstes auf Wunsch, die Aktualisierung Ihrer sozialen Medien, die Reisebegleitung bis hin zur pünktlichen Bestellung Ihres Essens zu Hause: Die KI-Integration in unsere Autos – sowohl Elektroautos als auch konventionelle – wird gezielt angepasst, um eine neue Akzeptanz, Wertschätzung und Verbundenheit zu unseren Autos zu gewährleisten. Letzteres ist für Hersteller wichtig, um Markentreue zu schaffen und Stammkunden zu gewinnen.
KI könnte die Wahrnehmung unserer Autos und unseren Umgang mit ihnen grundlegend verändern. Dieser Wandel ist teilweise dem Wunsch zu verdanken, die Verbindung wiederzuerlangen, die viele im modernen Autodesign verloren haben. Es ist ein Wandel von der bloßen Wahrnehmung von Fahrzeugen als Transportmittel hin zu der Wahrnehmung intelligenter Partner, die unsere Bedürfnisse verstehen und darauf reagieren können.
