Keine Sorge, es ist Zeit, ein wenig über die Reichweite von Elektrofahrzeugen zu sprechen. Zunächst einmal sollten Sie bedenken, dass alle modernen Elektrofahrzeuge für die meisten Fahrer, die durchschnittlich zwischen 30 und 50 km pro Tag fahren, eine mehr als ausreichende Reichweite haben. Selbst die einfachsten Modelle schaffen mit einer einzigen Ladung mindestens 160 km, sodass Sie lange Strecken zurücklegen können, bevor Sie das Fahrzeug wieder anschließen müssen.
Was aber, wenn Sie wirklich, absolut und dringend mehr Reichweite benötigen? So viel Reichweite, wie derzeit aus einem Elektrofahrzeug herausgeholt werden kann. Was können Sie damit erreichen? Was kann es leisten?
Bedenken Sie, dass die Reichweite von Elektrofahrzeugen, ähnlich wie der Kraftstoffverbrauch eines Benzin- oder Dieselfahrzeugs, kein absoluter Wert ist und je nach Fahrstil, Einsatzort und -zeit sowie sogar Umgebungstemperatur stark variieren kann. Hinzu kommt die Verwirrung bei der Unterscheidung zwischen den vom Hersteller angegebenen Reichweiten und den offiziell angegebenen WLTP- und EPA-Reichweiten.
Das oft zitierte Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP) misst die Reichweite eines Autos, das bei sommerlichen Temperaturen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 46.5 km/h fährt, bei einem Ladezustand von 100 % bis 0 %.
In den USA hingegen schnallt die US-Umweltschutzbehörde EPA das Auto auf einen Leistungsprüfstand und simuliert mit einer Reihe von Testzyklen das Fahren in der Stadt und auf der Autobahn. Dazu gehören Beschleunigen, Abbremsen, Anhalten und konstantes Fahren mit einer festgelegten Geschwindigkeit.
Und dann gibt es noch den CLTC (China Light Duty Vehicles Test Cycle) des China Automotive Technology and Research Centre, bei dem das Auto ebenfalls an einen Prüfstand angeschlossen wird, aber ähnlich wie beim WLTP mit konstanten 40 km/h läuft.
Dennoch ermöglichen die verfügbaren Daten eine vernünftige Schätzung, die zumindest einen Maßstab für die Elektrofahrzeuge mit der größten Reichweite bietet, die derzeit in der Region erhältlich sind, sowie für diejenigen, die bald auf den Markt kommen.
Der Mercedes EQS 450+ steht an der Spitze der aktuellen Liste der heute erhältlichen Langstreckenautos.
Sofort verfügbar
Die folgenden Autos sind derzeit in der Region mit einer WLTP-Reichweite von über 600 km mit einer einzigen Ladung erhältlich.
- Mercedes EQS 450+ (784km)
- Mercedes EQE 350+ (660km)
Mercedes führt derzeit die Rangliste der Elektroauto-Reichweiten mit Modellen wie dem EQE 350+ mit einer Reichweite von 660 km an, während die Luxuslimousine EQS in der 450+-Ausführung beeindruckende 784 km erreicht. Obwohl dieser enorme Vorsprung uneinholbar erscheint, wird der EQS seinen Thron zweifellos sehr bald abgeben müssen (siehe unten).
- Tesla Model S (649 km)
Eigentlich hätte man von Tesla erwarten können, dass es ganz oben steht, doch sein Model S belegt auf dieser Liste nur den dritten Platz.
- BMW iX XDrive50 (630 km)
- BMW i7 XDrive60 (622 km)
Als nächstes kommen zwei BMWs. Der iX ist ein reines Elektrofahrzeug, das sowohl Familien als auch Lifestyle-Fans ansprechen soll, während der i7 in puncto Pracht und Eleganz mit dem EQS konkurriert, aber bei der Reichweite etwas zu kurz kommt, obwohl 630 km immer noch beeindruckend sind.
- Polestar 3 (610 km)
Der neue Polestar 3 ist ein hervorragend geeignetes Elektrofahrzeug für Familien und bringt Ihre Kinder sicher auch an weit entfernte Ziele.
- Tesla Model 3 (602 km)
Das derzeit weltweit meistverkaufte Elektrofahrzeug schafft es gerade noch, die 600-km-Grenze zu überschreiten.
Der Zeekr 001, der dieses Jahr auf den Markt kommt, wird die Reichweitengrenze von 1,000 km durchbrechen.
Demnächst verfügbar (bis zu 1000+ km!)
Die folgenden Fahrzeuge werden voraussichtlich in Kürze in der Region eingeführt oder sollen demnächst offiziell auf den Markt kommen. Sie verfügen über Reichweiten von über 600 km (und in einigen Fällen möglicherweise über 1000 km). Einige dieser Zahlen basieren auf Schätzungen von CLTC und EPA.
- Zeekr 001 (1000 km)
Der chinesische Hersteller Geely hat vor Kurzem für seine Marke Zeekr Vertriebsverträge für die Vereinigten Arabischen Emirate (AW Rostamani), Saudi-Arabien (Wallan Trading Company), Katar (Blue Lake Motors) und Bahrain (YK Almoayyed & Sons) unterzeichnet.
Während der Premium-MPV Zeekr 009 mit einer Reichweite von 822 km angegeben ist, sollen hier zunächst der Zeekr 001 Shooting Brake und der Zeekr X SUV auf den Markt kommen. Während die Reichweite des Zeekr X (für diese Marke) nur dürftige 440 km beträgt, wurde die Reichweite des 001 mit 620 km angegeben. Bis zur Ankündigung des Zeekr 2024 (Modelljahr 001), der nun eine sensationelle Reichweite von 1031 km bieten soll!
- Lucid Air (883 km)
Die erste Automobilfabrik Saudi-Arabiens wird für Lucid gebaut, einen in den USA ansässigen Automobilhersteller, in den das Königreich stark investiert hat. Das Unternehmen hat bereits eine große Flotte von Lucid Air-Polizeiautos bestellt, und die Beamten werden zweifellos von der Reichweite von 883 km begeistert sein.
- Nio ES8 (700 km)
Das chinesische Unternehmen Nio dürfte nach einer strategischen Investition von 2.2 Milliarden US-Dollar durch den Investmentfonds CYVN Holdings mit Sitz in Abu Dhabi bald in der Region Fuß fassen. Der Nio ES8, ein luxuriöser siebensitziger SUV, soll eine Reichweite von 700 km haben.
4. GAC Aion LX (650 km)
Während der Aion in der Region möglicherweise noch nicht offiziell zum Verkauf angeboten wird, ist die Muttergesellschaft GAC mit Gargash in den VAE vertreten. Daher ist es sicherlich nur eine Frage der Zeit, bis der Aion LX, ein weiteres elektrisches Premium-SUV mit einer Reichweite von 650 km, auf den Markt kommt.
5. Rivian R1T (643 km)
Und schließlich der Rivian R1T, ein elektrischer Pick-up-Truck aus Amerika, der in den Staaten offenbar gut ankommt und in Saudi-Arabien mit Abdul Latif Jameel, einem Investor des Unternehmens, sein Debüt feiern soll.
