Ein Ford Mustang Mach-E hat offiziell einen neuen Maßstab in der Leistungsfähigkeit von Elektrofahrzeugen gesetzt, indem er den Guinness-Weltrekord für die längste mit einer einzigen Ladung zurückgelegte Strecke gebrochen hat.
Der neue Rekord – 569 Meilen (915 km) – stellt eine bemerkenswerte Verbesserung gegenüber dem vorherigen Distanzrekord von 564 Meilen (908 km) dar, der im September 2023 von der autonomen Abteilung von Zeekr in Hangzhou, China, aufgestellt wurde.
Diese beeindruckende Leistung wurde von einem Team von Webfleet, der Mobilitätsmanagementlösung von Bridgestone, erbracht, das aus den Fahrern Kevin Booker und Sam Clarke sowie Richard Parker als Co-Pilot bestand.
Um die Echtheit des Versuchs zu gewährleisten, wurde die gesamte Fahrt mithilfe von unabhängig verifiziertem Videomaterial, Kilometerzählerständen, GPS-Daten und von Webfleet bereitgestellten Informationen zum Batteriestand sorgfältig dokumentiert, um einen transparenten und glaubwürdigen Rekordprozess zu gewährleisten.
Der an diesem Kunststück beteiligte Mustang Mach-E war mit einem 91-kWh-Akku ausgestattet. Bemerkenswerterweise erreichte das Fahrzeug auf öffentlichen Straßen eine durchschnittliche Effizienz von 6.25 km pro kWh. Die Fahrt führte über verschiedene Routen durch Norfolk, Lincolnshire, Yorkshire, Nottinghamshire, Leicestershire und Cambridgeshire und verkörperte reale Fahrbedingungen mit einer Mischung aus Stadt- und Landverkehr.
Die offizielle Urkunde zur Bestätigung des Guinness-Weltrekords.
Beverley Wise, Regionaldirektorin von Webfleet UKI Bridgestone Mobility Solutions, zeigte sich stolz auf diese Leistung und nannte sie „einen Beweis für die harte Arbeit und das Engagement aller an diesem Unterfangen Beteiligten.“
Wise betonte, dass dieser Rekord nicht nur einen bedeutenden Meilenstein bei der Elektrifizierung des Straßenverkehrs darstelle, sondern auch das Potenzial von Elektrofahrzeugen aufzeige, wenn diese durch fortschrittliches Reifendesign und Flottenmanagementtechnologie von Bridgestone ergänzt würden.
Die Rekordfahrt dauerte über 24 Stunden und spiegelte normale Fahrsituationen wider. Dabei wurden verschiedene Straßentypen abgedeckt, um alltägliche Nutzungsszenarien zu simulieren. Diese umfangreiche Fahrt wurde vom AA unterstützt, dessen Präsident Edmund King die Leistung lobte. King betonte, wie dieses erfolgreiche Unterfangen die öffentliche Wahrnehmung der Reichweite von Elektrofahrzeugen verändern und deren Eignung als wichtiger Bestandteil zukünftiger Verkehrssysteme fördern könne.
Das Engagement von Ford, Bridgestone und Webfleet unterstreicht die gemeinsamen Anstrengungen, die Grenzen des Machbaren mit der aktuellen Elektrofahrzeugtechnologie zu erweitern und zeigt greifbar, wie weit die Möglichkeiten von Elektrofahrzeugen fortgeschritten sind. Dieser Erfolg unterstreicht das Ausdauerpotenzial des Fahrzeugs und untermauert die Machbarkeit von Elektrofahrten über große Entfernungen unter realen Bedingungen.
Das Auto und die Besatzung liegen flach … wie ihre Batterie?
