Společnost Geely zahájila předběžné rezervace na svůj vlajkový plug-in hybrid Galaxy M9 v SAE a toto třířadé SUV stojí 159 900 AED, což je zhruba 43 540 dolarů. To řadí rodinné SUV s výkonem 858 koní přímo do čela vozů Kia Telluride a Nissan Pathfinder.
Co přesně Geely uvedla na trh?
Vůz se bude prodávat pod jednodušším názvem Geely M9 . Dodává se v jediné úrovni výbavy, takže kupující nebudou čelit dlouhému seznamu volitelných prvků. Rezervace stojí 5 000 AED, což je zhruba 1 360 dolarů. SUV si již dříve vysloužilo chválu od Edmunds a The New York Times.
Je to velké vozidlo. S délkou 5 205 mm, šířkou 1 999 mm a výškou 1 800 mm pevně sedí v oblasti plné velikosti. Dvoukomorové vzduchové odpružení navíc dokáže zvýšit nebo snížit světlou výšku o 95 mm. To řidičům poskytuje určitou flexibilitu na nerovném povrchu nebo při nakládání cestujících.
Jaký výkon a dojezd nabízí?
Pod kapotou se nachází benzínový motor o objemu 1.5 litru, který spolupracuje se třemi elektromotory. Dohromady dosahují výkonu 640 kW, tedy 858 koní. Geely tvrdí, že to stačí na zrychlení z 0 na 100 km/h za 4.5 sekundy. Toto číslo je však odhad výrobce a nikdo jej zatím nezávisle neověřil.
Elektrickou část vozu pohání baterie s kapacitou 41.46 kWh. V čínském cyklu CLTC uvádí Geely dojezd 210 km pouze v elektrickém režimu. V přísnějším cyklu WLTP toto číslo klesá na 172 km. I s plnou nádrží společnost odhaduje kombinovaný dojezd na více než 1 100 km. Opět se jedná o vlastní čísla společnosti Geely a skutečné výsledky se budou lišit v závislosti na rychlosti, klimatu a zatížení. Oznámení ze strany SAE nezahrnulo rychlost nabíjení.
Co rodiny dostanou uvnitř?
Standardně je k dispozici šest sedadel uspořádaných ve třech řadách po dvou. Řidič má k dispozici 30palcovou obrazovku a 32palcový head-up displej s rozšířenou realitou. Cestující vzadu se mohou dívat na 17.3palcovou obrazovku namontovanou ve stropě.
Komfortní prvky se táhnou celou kabinou. Například sedadlo spolujezdce vpředu má elektricky ovládanou opěrku nohou. K dispozici je také vestavěná lednice a skládací stolek pro pravého spolujezdce ve druhé řadě. Kromě toho je interiér ozvučen 27reproduktorovým audiosystémem.
Zavazadlový prostor silně závisí na počtu sedadel. Se všemi šesti obsazenými sedadly pojme zavazadlový prostor 328 litrů. Sklopením druhé a třetí řady se však objem zvětší na 2 171 litrů. M9 se tedy dá poměrně snadno přeměnit z přepravního prostoru pro osoby na zavazadlový prostor.
Jak si stojí cena v porovnání s konkurencí?
S cenou 159 900 AED je M9 levnější než Kia Telluride, která začíná na 163 695 AED, což je zhruba 44 575 dolarů. Naproti tomu Nissan Pathfinder začíná o něco níže, na 158 000 AED, tedy 43 020 dolarech. Honda Pilot je v žebříčku výše s cenou 176 000 AED, což je zhruba 47 925 dolarů.
Geely požaduje zhruba stejné peníze jako tato zavedená jména. Na oplátku kupující dostanou plug-in hybrid s velkou baterií a dlouhým seznamem výbavy. Zda si rodiny v tomto segmentu vyberou novější značku, se teprve uvidí.
Proč je cena v SAE vyšší než v Číně?
Doma se Galaxy M9 prodává v cenovém rozpětí od 183 800 do 248 800 juanů . To odpovídá zhruba 27 440 až 37 150 dolarům. Výsledkem je, že vstupní cena v SAE je výrazně vyšší než i nejdražší čínská verze. Zdroj neuvádí důvody tohoto rozdílu.
Podle údajů China EV DataTracker dosáhly domácí prodeje tohoto modelu od ledna do srpna 2026 29 980 kusů. To je meziroční pokles o 25.8 procenta. V důsledku toho by exportní trhy mohly pro celkové objemy prodeje modelu získat větší význam.
Co bude dál?
Od 24. září bylo M9 k dispozici pouze v předobjednávce a nebylo stanoveno žádné datum dodání. Jakmile se vozy dostanou k zákazníkům, nezávislé testování by mělo ukázat, jak se SUV blíží dojezdu a zrychlení, které tvrdí Geely. Do té doby zůstávají hlavní čísla sliby na papíře a kupující by je měli tak i brát.
