بقلم: شاهزاد شيخ

واحدة من المخاوف الرئيسية بشأن تشغيل سيارة كهربائية في مناخ حار هو أداء السيارة في درجات الحرارة العالية.

في السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين أو الديزل، يعرف معظم أصحاب السيارات أن استهلاك الوقود يُقاس بعدد الليترات اللازمة لقيادة 100 كيلومتر أو عدد الأميال التي تقطعها السيارة بكل جالون (حسب وحدة قياس المسافة والوزن في البلد الذي أنت فيه).

من أين تحصل السيارات الكهربائية على طاقتها ، وكيف تخزنها ، ولماذا هي جيدة بشكل خاص في تحويل الطاقة إلى زخم؟