أصبحنا على موعد قريب مع شدة حر الصيف حيث اعتدنا أن تصل الحرارة إلى نحو 50 درجة نهارا وألا تقل عن 30 درجة ليلا. الحرارة الشديدة مع الرطوبة العالية في المدن الساحلية مثل دبي وجدة تدعونا إلى استخدام السيارات المكيفة التي تُلطّف الأجواء طوال رحلة القيادة.
والسؤال هنا هل نستطيع الاعتماد على سياراتنا الكهربائية في هذه الفترة الصعبة من العام؟ المقبلون على شراء سيارات كهربائية لأول مرة غالبا يكون لديهم مخاوف من أثر حرارة الجو على نطاق سير السيارة والعمر الافتراضي للبطارية.
والحقيقة أن جميع السيارات تعمل بكفاءة أقل في الأجواء الحارة. فالهواء الساخن أقل كثافة دائما من الهواء البارد، كونه يحتوي على كمية أقل من الأكسجين اللازم للاحتراق في محرك البنزين التقليدي. وهذا يقلل قوة السيارة وكفاءة الأداء، خصوصا في محركات الشحن التوربيني والمحركات الفائقة. وقد يؤدي الحر إلى تبخر الوقود بسرعة أكبر ويؤثر على أداء المحرك. وحين ترتفع حرارة المحرك بشكل زائد، تبرز مخاطر بسبب ترقق قوام زيت المحرك ما يقلل فعاليته كمادة للتشحيم.
كيف تؤثر الحرارة على السيارات الكهربائية؟
قد يكون لدرجات الحرارة العالية تأثير مباشر على أداء السيارة الكهربائية بسبب اعتماد السيارة على أداء البطارية. أظهرت دراسة أجريت في الولايات المتحدة أن نطاق سير السيارة الكهربائية الإجمالي قد ينخفض بنسبة 17% حين تصل حرارة الجو إلى 35 درجة فقط. والسبب الرئيسي أن أنظمة تكييف الهواء تحتاج طاقة أكبر للعمل والبطارية تعمل بكفاءة أقل مقارنة بدرجات الحرارة المنخفضة. وتعمل بطاريات السيارات الكهربائية عموما بشكل أفضل عند 20 درجة تقريبا.
وغالبا ما يتوقع الناس أن يؤدي ارتفاع حرارة البطارية إلى مخاطر خروج الحرارة عن السيطرة وربما نشوب حريق. لكن هذا نادر الحدوث وغير محتمل إلا إذا كان بالبطارية عطل مُسبق. وتتميز معظم السيارات الكهربائية الحديثة بأنظمة لإدارة الحرارة وللتبريد تُحافظ على حرارة البطارية في المستويات الآمنة.
قد يساعد استخدام خاصية تبريد المقاعد من وقت لآخر بدلا من تكييف الهواء في تقليل استهلاك الطاقة.
نصائح لأصحاب السيارات الكهربائية أثناء الطقس الحار
1. قم بتبريد السيارة مسبقا
معظم السيارات الكهربائية الجديدة بها ميزة إعداد "التكييف المسبق" من خلال تطبيق ذكي مُثبّت على السيارة. اضبط هذا الإعداد لتبريد السيارة (خاصة وقت شحنها في شاحن البيت) قبل الرحلة لتقليل الحمل على البطارية أثناء القيادة. وحاول ركن السيارة في الظل دائما لتفادي أشعة الشمس المباشرة.
2. تأكد من شحن السيارة في أجواء مناسبة
قد تؤدي عملية الشحن أيضا إلى زيادة حرارة البطاريات، لكن معظم السيارات الكهربائية تحتوي على أنظمة مدمجة لمتابعة حرارة السيارة. وحين تكتشف هذه الأنظمة ارتفاع حرارة السيارة، تعمل تلقائيا على إبطاء وتيرة الشحن. وهذا يساعد في الحفاظ على عمر البطارية.
والسيارات الكهربائية مزودة بنظام إدارة البطارية (BMS) الذي ينظم أداء البطارية. وأحيانا تصدر تحديثات جديدة لهذه البرمجيات والأنظمة فتأكد من تحديثها بانتظام.
وإن أمكن اشحن السيارة في فترات اليوم ذات الأجواء اللطيفة كالصباح الباكر وأثناء الليل. واضبط الحد الأقصى للشحن عند 80% من سعة البطارية وليس الشحن الكامل لتقليل إجهاد البطارية. والخبر السار أنه يمكنك استخدام مكيف الهواء أثناء الشحن دون أن تتأثر البطارية أو تتباطأ عملية الشحن. استخدم أيضا ميزة "تبريد المقاعد" إن وُجدت في سيارتك لتقليل الاعتماد على مكيف الهواء.
3. حافظ على الصيانة الدورية للسيارة
الصيانة الدورية للسيارة تضمن أعلى مستويات الأداء سواء كانت سيارة كهربائية أو تقليدية.
التزم بمواعيد الصيانة المُوصى بها من الشركة المصنعة ولا تخجل من إعادة السيارة للصيانة لمراجعة أنظمة التبريد بشكل دوري. المهم أن تتأكد من أن أنظمة تبريد البطارية تعمل بشكل سليم، علما بأن هذه الوحدات غالبا تكون مغلقة ولن تستطيع فحصها بنفسك.
والسيارة الكهربائية تستخدم تقنيات أكثر كفاءة لتقليل الضغط على السيارة والحفاظ على نطاق القيادة. لذا تجنب التسارع الشديد والقيادة بسرعات عالية مستمرة والاستخدام العنيف للمكابح (الفرامل). واستخدم وضع الدواسة الواحدة (إن أمكن) واعتمد بشكل أكبر على الكبح المتجدد، واستخدم مثبت السرعة للقيادة على سرعات ثابتة على الطرق السريعة.
وأخيرا، اكشف على الإطارات دائما. فقد تؤثر حرارة الجو على ضغط الإطارات، وقد تؤدي عدم كفاية الهواء داخل الإطارات إلى مقاومة دوران الإطارات على الأرض وخفض مدى السير.
نود أن نحصل على بعض التعليقات!
أخبرنا إذا وجدت هذه المقالة مفيدة أو إذا كانت لديك تعليقات أو أسئلة معلقة.
