“بي واي دي” تبتكر تقنية تُتيح للسيارات الهجين قطع أكثر من ألفي كيلومتر بشحنة واحدة

كشفت شركة “بي واي دي”، عملاق السيارات الصيني، عن الجيل الخامس من تقنية السيارات الهجين القابلة للشحن، التي تمثل قفزة كبيرة في كفاءة استهلاك الوقود وخفض التكاليف. ويحقق هذا الابتكار معدلا ثوريا في استهلاك الوقود يبلغ 2.9 لترا فقط لكل 100 كم بعد نفاد شحن البطارية، ما يمثل تطورا ملحوظا مقارنة بالموديلات السابقة. وأعلنت الشركة عن هذه التقنية الجديدة في مؤتمر عقدته في مدينة شيان الصينية، أطلقت فيه أيضا موديلات سيارات سيدان جديدة هما "تشين إل" (Qin L) و"سييل 6" (Seal 06).

تقدم التقنيات وتراجع التكاليف

يتميز النظام الهجين الجديد في سيارات “بي واي دي” بنطاق قيادة يصل إلى 2100 كم عند الجمع بين بطارية مشحونة بالكامل وخزان ممتلئ بالبنزين. هذه التقنية تضمن السير لمسافات طويلة وتخفض تكلفة الوقود السنوية بشكل كبير مقارنة بالسيارات التقليدية. واعتبر رئيس الشركة وانغ تشوانفو أن هذه التقنية خطوة مهمة للأمام في تحقيق الكفاءة الاقتصادية والاستدامة البيئية.

ميزة تنافسية حاسمة في سوق متنامية

منذ عام 2021، ساهمت الموديلات الهجين الجديدة لشركة “بي واي دي”، مثل سيارة السيدان "سونج بلاس" ودي إم آي" و"شين بلاس دم آي" في تحفيز النمو السريع للشركة، لا سيما في السوق الصينية. وكانت هذه الموديلات توفر مدى سير يتراوح بين 50 و60 كم بالطاقة الكهربائية واستهلاك وقود 3.8 لترا لكل 100 كم بمحرك البنزين. واستثمار تقنية الجيل الخامس في سيارات "بي واي دي" يعزز ريادة الشركة في سوق السيارات الهجين، ويزيد جاذبية سياراتها لقطاع المشترين الذين يهتمون بالتكلفة.

تعد سيارة "شين إل" ( Qin L) واحدة من أولى سيارات التي تعتمد على التقنية الجديدة من شركة “بي واي دي”.

تسعير إستراتيجي لاختراق الأسواق

في الربع الأول من عام 2024، خفضت شركة “بي واي دي” أسعار سياراتها الهجين بنسبة تتراوح بين 10% و22% في الصين، ما جعل موديلات مثل "شين" و"سونج" أكثر جاذبية من الفئات المنافسة التي تعمل بالبنزين مثل "ساجيتار" و"لافيدا" من فولكس فاجن مثلا. وساهم خفض السعر في زيادة مبيعات السيارات الهجين مقارنة بموديلات البنزين المذكورة، ما يسلط الضوء على تفضيلات المستهلك للخيارات الكفء في استهلاك الوقود وانخفاض السعر. وسوف ننتظر قليلا لنعرف الموديلات التي ستطرحها الشركة في الخليج وبأي أسعار!

طموحات عالمية أمام تحديات الشركات العريقة

حققت شركة “بي واي دي” خطوات كبيرة في السوق المحلي في الصين، ولا تزال أمام منافسة شرسة في السوق الدولي من الشركات العريقة مثل تويوتا وفولكس واجن وجنرال موتورز وستيلانتس. ورغم ذلك، يتزايد الانتشار الدولي لشركة “بي واي دي” خاصة في أسواق جنوب شرق آسيا وأستراليا والشرق الأوسط حيث تقل الحواجز التجارية والتعريفات الجمركية. في هذه المناطق، تتحدى شركة “بي واي دي” وغيرها من شركات السيارات الكهربائية الصينية هيمنة الشركات اليابانية بشكل متزايد.

مستقبل الابتكار المستدام

يتجلى التزام “بي واي دي” بالابتكار والاستدامة في تقدمها المستمر في مجال تقنية السيارات الهجين. وعلى عكس السيارات الهجين التقليدية التي ابتكرتها تويوتا بداية من سيارة بريوس، تتميز سيارات “بي واي دي” الهجين بحزم بطاريات أكبر حجما وذات مدى سير أطول بالكهرباء. هذا التميز التكنولوجي يؤسس “بي واي دي” كلاعب ريادي في السوق الدولية، ويشجع على التحول نحو حلول النقل الصديقة للبيئة والأكفأ اقتصاديا.

المنشورات ذات الصلة

المشاركات الاخيرة

"بي إم دبليو" تتقدم في سوق السيارات الكهربائية بينما يتعثر المنافسون

"بي إم دبليو" تتقدم في سوق السيارات الكهربائية بينما يتعثر المنافسون

شركة "بي إم دبليو" تتفوق في مبيعات السيارات الكهربائية، بنمو 22% في الربع الثاني من هذا العام، تاركة المنافسين في الخلف. وتواجه بورشه وآودي ومرسيدس-بنز تحديات بسبب تراجع مبيعات السيارات الكهربائية.

أحدث مقاطع الفيديو

سيارة "أسبارك آول" SP600 تسجل رقما قياسيا جديدا كأسرع سيارة كهربائية في العالم

سيارة "أسبارك آول" SP600 تسجل رقما قياسيا جديدا كأسرع سيارة كهربائية في العالم

سجلت سيارة "أسبارك آول" SP600، وهي سيارة يابانية خارقة تعمل بالبطاريات، رقما قياسيا عالميا جديدا لأعلى سرعة مسجلة لسيارة كهربائية على الطرق، حيث وصلت سرعتها إلى 438.73 كم/ساعة في حلبة اختبار السيارات بابينبورج في ألمانيا.

13 يونيو, 2024