بولستار فور: أول سيارة بدون نافذة خلفية!

وأعلنت الشركة أن أحد المزايا الملفتة للانتباه في سيارتها الجديدة هي عدم وجود نافذة خلفية. وهو تصميم جريء، يٌكسب السيارة ديناميكية أكبر. التصميم الجديد يجعل السيارة تشبه الشرنقة المغلقة والمريحة جدا لركاب المقعد الخلفي، وتقول الشركة إنها جربت الفكرة في سيارة Precept اختبارية سوف تُطرح للتسويق أيضا عام 2024 تحت اسم بولستار 5.

وسوف تستبدل السيارة النافذة الخلفية بشاشة عالية الدقة تكشف المشهد الخلفي من سقف السيارة وتقدم مجال رؤية أوسع بكثير في الوقت الحقيقي.

قال ماكسيميليان ميسوني، كبير مصممي شركة بولستار، في حوار لمجلة وايرد (WIRED): "تكنولوجيا الكاميرا عالية الدقة، وتعمل بشكل رائع أثناء الليل. ونحن نعمل على الترقية المستمرة لبرمجيات الكاميرا حتى نضيف قيمة متزايدة لها بمرور الوقت. الآن نستطيع إزالة النافذة الخلفية".

أما توماس إنجينلاث، الرئيس التنفيذي للشركة، فيرى أن السيارة بولستار فور هي خطوة جريئة باتجاه سيارة كوبيه رباعية الدفع، بدلا من الاكتفاء بتعديل سيارة دفع رباعي حالية... نحن صممنا بولستار فور كموديل جديد بالكامل من سيارات الكوبيه رباعية الدفع تُعطي تجربة خيالية لركاب المقاعد الخلفية."

وتمتليء سيارة بولستار فور بقائمة طويلة من القدرات التكنولوجية كشاشات العرض الثلاث – شاشة عرض المعلومات والترفيه مقاس 39 سم، وشاشة السائق الرقمية مقاس 25.9 سم، وشاشة المرآة مقاس 37.3 سم. وتزخر السيارة بمجموعة متنوعة من أنظمة مساعدة قائد السيارة المتقدمة، مثل نظام تثبيت السرعة المتقدم، ونظام ضبط المسار، والكبح التلقائي في حالات الطوارئ.

وعلى مستوى الأداء، تعمل سيارة بولستار فور بمجموعة نقل حركة كهربائية مزدوجة المحرك تنتج 400 كيلوواط (544 حصان) و686 نيوتن متر من عزم الدوران. ما يجعل السيارة تتسارع من الصفر إلى 100 كم في 3.8 ثانية فقط، وتصل إلى سرعة قصوى 210 كم/ساعة، ما يجعلها أسرع سيارات بولستار حتى الآن.

بولستار فور تأسست على منصة فولفو XC40 Recharge المصممة خصيصا للسيارات الكهربائية، وبها عدة مزايا مثل تحسين الكفاءة والأداء، كما لديها نطاق تقديري من وكالة حماية البيئة يصل إلى 724 كم للشحنة الواحدة.

وتعزز السيارة بولستار فور الاستدامة البيئية باستخدام مواد دائرية منخفضة الكربون وتدعم شفافية سلسلة التوريد عبر إمكانية تتبع المواد الخطرة المستخدمة في تصنيع البطارية عبر تقنية البلوك تشين.

ومن الداخل، تطبق السيارة "نهج المادة الواحدة" الذي ظهر لأول مرة في السيارة بولستار عام 2022 والذي يهدف لخفض عدد المواد المستخدمة في تصنيع رودستر، مما يحسن كفاءة إعادة التدوير.

وتشمل المواد الداخلية معاد تدويرها بنسبة 100٪ الأقمشة والجلود صديق البيئة وفينيل المايكروتيك. وتم تطوير الأقمشة في المدرسة السويدية للمنسوجات، وهي مادة متماسكة ومصمّمة خصيصا لتقليل النفايات، بينما السجاد المستخدم في السيارة يحتوي على مادتي بي إيه تي وإيكو نيل المعاد تدويرها. وتم استخدام ألواح البولي بروبيلين في تصنيع ألواح الأبواب وهي مادة طبيعية، ما يقلل من استخدام البلاستيك. ولم تكشف الشركة النقاب عن سعر بولستار فور حتى الآن، لكن المتوقع أن يبلغ سعر السيارة في الولايات المتحدة حوالي 60 ألف دولار (حوالي 220 ألف درهم).

كيف تُقارن مع السيارات المماثلة؟

ستكون سيارة بولستار فور منافسا عنيدا لسيارات الدفع الرباعي الكهربائية متوسطة الحجم مثل تسلا واي وآودي إي ترون وبي إم دبليو آي إكس ثري.

وتعتبر سيارة تسلا واي هي الأكثر شعبية في هذه الفئة، وتوفر مجموعة متنوعة من خيارات الأداء والمساحة الداخلية الواسعة؛ وهي الأغلى سعراً في كل سيارات الدفع الرباعي الكهربائية متوسطة الحجم.

أما سيارة أودي إي ترون فهي خيار أفخم وتمتاز بمقصورة داخلية راقية ومجموعة واسعة من الميزات القياسية، لكن كفاءتها أقل من زميلتها تسلا واي.

بينما سيارة بي إم دبليو آي إكس ثري فهي خيار رياضي يتفوق في مميزاته الرياضية على تسلا وآودي، وتصميمها أجرأ وأشد جاذبية. مع ذلك هي الأقل كفاءة من بين الموديلات الثلاثة. 

وختاما نستطيع القول إن السيارة بولستار فور جاءت لتنافس بقوة في هذه الفئة!

وفي رأي الرئيس التنفيذي لشركة توماس إنجينلاث إن سيارة بولستار فور مُصممة كي تتحدى الأعراف والتقاليد والوضع الراهن، أي أنها سيارة مُصممة للمستقبل "وسوف تلفت الأنظار بشدة!".