تُعدّ سيارة ماكلارين أرتورا سبايدر التي أُعلن عنها مؤخرا إضافة جديدة رائعة لموديل أرتورا الأصلي، بميزات جديدة وتحسينات في الأداء.
تدمج السيارة الخارقة الهجين محرك الاحتراق الداخلي مع محرك كهربائي وقدرة على الشحن، ما يمثل جيلا جديدا من سيارات ماكلارين. واجهت سيارة أرتو
أداء السيارة الفائق
تعمل سيارة أرتورا سبايدر بمحرك V6 سعة 3.0 لتر مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر مقترن بمحرك كهربائي بقوة 94 حصانا، بقوة 690 حصانا وعزم دوران 720 نيوتن متر. وتحافظ السيارة على نفس مواصفات أداء سيارة الكوبيه، مثل زمن 0-97 كم/ساعة في 3.0 ثوانٍ وسرعة قصوى محدودة إلكترونيا تبلغ 330 كم/ساعة. يبلغ وزنها 1,560 كجم، وهي أثقل قليلا من نظيرتها الكوبيه.
وتم تطوير ديناميكيات القيادة مع تبديل أسرع للتروس وحوامل جديدة للمحرك. ويسمح النظام الهجين للسيارة بالسير حتى 34 كم بالمحرك الكهربائي فقط وتوفر أنماط قيادة مختلفة، مثل ميزة ”سحب العجلات الدوارة“. وتضمن ماكلارين الأداء والجاهزية على الطريق من خلال أنماط التعليق وأنظمة الكبح القوية.
وصُممت سيارة أرتورا سبايدر مع مراعاة الأداء الوظيفي، حيث تتميز بمداخل حقيقية للتبريد ودعامات شفافة من البولي كربونات لتحسين الديناميكية الهوائية.
تحسينات التصميم
ترتكز سيارة ماكلارين أرتورا سبايدر 2025 على تصميم سيارة الكوبيه مع العديد من التحسينات، ما يعد بتجربة قيادة رائعة. تستوعب مقصورة السيارة المريحة ذات المقعدين الركاب بشكل مريح، وتتميز بحلول تخزين عملية، مثل جيوب الأبواب الكبيرة والكونسول الوسطي فائق النحافة.
وقدمت ماكلارين شاشة عدادات رقمية متطورة بالكامل. وهي مثبّتة على عمود التوجيه، وتحافظ على الرؤية حتى عند إجراء تعديلات على عجلة القيادة. وسيارة سبايدر، على عكس سيارة الكوبيه، تتميز بسقف قابل للسحب لمدة 11 ثانية يعمل بسرعة تصل إلى 48 كم/ساعة، ما يحافظ على المزايا الانسيابية للسيارة والرؤية.
ويوفر الجيل الجديد من نظام المعلومات والترفيه في السيارة، وهو نظام المعلومات والترفيه MIS II، شاشة بقياس 8 بوصات موجهة نحو الصورة. ورغم أن نظام الملاحة قد يمثل تحديات في الاستخدام، فإن تضمين نظام انعكاس الهاتف الذكي وحقيبة الشحن اللاسلكي يعزز من الراحة. ويُكمل نظام Bowers & Wilkins الصوتي المزوّد بـ 12 مكبر صوت المزايا التقنية بشكل مثير للإعجاب.
وتتضمن المقصورة الداخلية شاحنا لاسلكيا عموديا، رغم أن الاستخدام العملي لنظامي "آندرويد أوتو" و"آبل كار بلاي" يقتصر على التوصيلات السلكية.
ويمكن للعملاء اختيار لوحة زجاجية كهربائية لتقليل التعرض لأشعة الشمس. وتعتبر الرؤية الخلفية المحسّنة والتبريد المحسّن من المزايا الأخرى التي تعزى إلى ميزات تصميم سبايدر، مثل القنوات الجديدة والأقسام الزجاجية في الدعامات الخلفية.
وفي حفل الإطلاق الرسمي للسيارة، علّق بريت سوسو، المدير الإقليمي لماكلارين أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا، قائلا ”إن الكشف عن أرتورا سبايدر الجديدة في السوق المحلية لماكلارين لحظة فخر كبيرة. أرتورا الجديدة هي الجيل الجديد الكامل من السيارات الخارقة من الجيل التالي، مع قوة أكبر وأداء أكثر ديناميكية ومستويات أعلى من التواصل مع السائق - دون تنازلات في القيادة اليومية. ويضيف تقديم سيارة سبايدر المكشوفة بعدا جديدا مثيرا لتجربة قيادة هذه السيارة الاستثنائية.“
هذه السيارة من المتوقع أن تكون استثنائية؛ لاسيما وأن سعرها يبدأ من 221,500 جنيه إسترليني (278,500 دولار أمريكي)!
ظهرت سيارة ماكلارين أرتورا سبايدر لأول مرة في سباق جائزة موناكو الكبرى، فأثارت حماس الحضور في الدورة الافتتاحية التي قادها أمير موناكو - صاحب السمو الملكي الأمير ألبرت الثاني.