كم يكلف تأمين السيارة الكهربائية في الإمارات العربية المتحدة؟ إنه سؤال ممتاز وله العديد من الإجابات. عند سؤال الأصدقاء والزملاء وأفراد العائلة الذين يمتلكون سيارات، تتراوح الردود بشكل كبير. ومع ذلك، كان الاعتقاد الشائع أو التوقع هو أن التأمين على السيارات الكهربائية أرخص من السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين. لماذا؟ لأن الرأي العام يعتبر أن السيارات الكهربائية يفترض أن تكون أرخص في الامتلاك. ولكن العكس هو الصحيح - في الوقت الحالي.
على الرغم من سمعتها بأنها أرخص في الامتلاك، إلا أن السيارات الكهربائية تكون عادةً أكثر تكلفة في التأمين. يعود ذلك أساسًا إلى التكلفة الأعلى للسيارات نفسها. على سبيل المثال، سعر الصالة لطراز 2024 Polestar 2 long-range FWD (حوالي 215,000 درهم) أعلى بكثير من طراز 2024 Toyota Camry 3.5L Sport الذي يعمل بالبنزين (حوالي 138,900 درهم).
وفقًا لموقع مقارنة التأمين الرائد insurancemarket.ae – في وقت كتابة هذا المقال – كان تأمين كامري الأعلى فئةً أقل بمقدار 1,000 درهم من تأمين بولستار 2. حتى سيارة 2024 Chevrolet Bolt EV الصغيرة ولكن القوية تكون أغلى بأكثر من 800 درهم للتأمين مقارنة بسيارة تويوتا العائلية.
مسألة أقساط التأمين الأعلى على السيارات الكهربائية هي قضية عالمية، وليست خاصة بالإمارات فقط. ومع ذلك، استمر التأمين على السيارات الكهربائية في الارتفاع شهريًا في جميع أنحاء البلاد حيث أن الطلب على التأمين الشامل قد أحدث تحولًا في السوق.
أثناء البحث لهذا المقال، اتصلنا بشكل مجهول بعدة وسطاء تأمين للحصول على مزيد من المعلومات. كانت هناك شائعات في الصناعة منذ فترة حول زيادة أقساط التأمين على السيارات الكهربائية بنسبة 30 في المائة، وأخبرتنا إحدى الشركات الوسيطة أن "هذا قد يكون صحيحًا جدًا" بسبب زيادة الطلب على السيارات الكهربائية والسيارات الصينية في البلاد.
كما قيل لنا أن نتجنب شركة تصنيع سيارات كهربائية معينة تمامًا حيث أن شركات التأمين "لا ترغب في التعامل معها" بسبب تكلفة الإصلاحات في الوكالات في حال حدوث مطالبة. تم تسمية بولستار وتسلا كـ"مستقرة" من حيث الحفاظ على تكلفة تأمين ثابتة.
إنه منظر مكتئب قليلاً للإمارات، التي تدفع نحو مستقبل كهربائي كجزء من أهدافها طويلة الأمد. بينما تبني بنية تحتية مثيرة للإعجاب للسيارات الكهربائية لتحقيق هدفها بالحياد الكربوني بحلول عام 2050، سيكون من المخيب للآمال أن تخلق شركات التأمين عقبات غير ضرورية للمستهلكين.
ومع ذلك، هناك أمل في الأفق. عبر الشرق الأوسط، تتكيف شركات الوساطة ببطء مع زيادة عدد السيارات الكهربائية وتكاليفها المرتبطة بها.
أحد العوامل المحفزة لهذا التغيير في التفكير هو العدد الهائل من السيارات الكهربائية على الطرق في الإمارات. يؤكد تقرير حديث من Statista Market Insights أن عام 2023 شهد مبيعات 4,461 سيارة كهربائية (بطارية وهجينة) عبر البلاد. بالمقارنة مع مبيعات 232 فقط في عام 2019، يُظهر ذلك زيادة كبيرة وبلد جاهز لاحتضان مستقبل السيارات الكهربائية. ومن المتوقع أن يزداد الاهتمام فقط، خاصة عندما تأخذ في الاعتبار العلامات التجارية المحلية مثل الدماني وربدان التي ستدخل سوقًا غنيًا بالفعل بخيارات متنوعة من مناطق أخرى.
بصراحة، التأثير المباشر هو أن زيادة عدد السيارات الكهربائية تعني زيادة توافر قطع الغيار في البلاد. هذا يؤدي إلى انخفاض تكاليف الصيانة والإصلاح من خلال الوكالات والورش وتقليل المخاطر على شركات التأمين لتغطية هذه النفقات. يمكنك أيضًا إضافة التقنيات المتقدمة التي تطيل عمر البطارية وتجعل الشواحن أكثر أمانًا، وهو أمر إيجابي آخر يمكن لشركات التأمين أن تكتسب المزيد من الثقة حوله.
مع انتشار السيارات الكهربائية بشكل أكبر، يجب أن تستقر أقساط التأمين. سواء كان ذلك عند نقاط الأسعار الحالية أو حتى أعلى فهو أمر غير مؤكد. هناك أيضًا احتمال واقعي جدًا أن تقود مبادرة حكومية للحفاظ على أقساط التأمين على السيارات الكهربائية منخفضة. بغض النظر عن النتيجة، ينبغي أن تُبقى التقلبات في الحد الأدنى.
في الوقت الحالي، يمكن لأصحاب السيارات الكهربائية تعويض التكاليف بمزايا محددة مثل مواقف السيارات المجانية، وانخفاض تكاليف الشحن، ورسوم التسجيل المنخفضة وغيرها. في الوقت الحالي، إذا كنت تفكر في التحول إلى سيارة كهربائية، تأكد من البحث عن تأمين يناسب ميزانيتك.
