أطلقت لكزس أول سيارة كهربائية بالكامل هي سيارة RZ 450e، لتقديم تجربة قيادة فاخرة ومريحة، مع تضمين ميزات ترضي عشاق لكزس على المدى الطويل.
وتتميز السيارة الجديدة من لكزس بالتصميم المميز والمقصورة الداخلية الفاخرة. وللوهلة الأولى، تتضمن الميزات البارزة مفاتيح تشغيل مادية وأذرع للكبح المتجدد، توفر مسحة تقليدية على خلاف العديد من المنافسين.
وتعتمد السيارة على بطارية بقوة 71.4 كيلووات/ساعة، ما يوفر مدى يصل إلى 271 ميلا. مع ذلك في الاختبارات الحقيقية، قدمت السيارة معدل كفاءة حوالي 4.0 أميال لكل كيلووات/ساعة، ما يشير إلى مدى فعلي أعلى. وتتمتع السيارة بقدرات شحن راقية، حيث يبلغ معدل الشحن الأقصى 150 كيلووات، ما يتيح إعادة الشحن من 0 إلى 80% في حوالي 30 دقيقة.
وفي السيارة محركان بقوة إجمالية 309 أحصنة، ما يضمن للسيارة أداء سلسا وجودة في القيادة. ويسمح تصميم المحرك المزدوج بوظائف قابلة للتكيف، ويتيح الدفع الأمامي والخلفي والدفع الرباعي.
وتتميز المقصورة الداخلية بالفخامة والراحة مع شاشة معلومات كبيرة 14 بوصة، ونظام آبل كار بلاي اللاسلكي، ونظام آندرويد أوتو. وتتضمن لمسات عملية مثل تدفئة الركبة وسقف زجاجي بانورامي قابل للتعتيم. تم تصميم المساحة الداخلية لتلبية احتياجات السائقين والركاب مع مساحة واسعة وتفاصيل مريحة مدروسة.
ومن الميزات المبتكرة، والمثيرة للجدل أيضا، نظام التوجيه One Motion Grip، والذي سيتوفر في نسخة 2025. ورغم أن هذا النظام يهدف إلى تقديم ديناميكيات توجيه متقدمة، فإن الملاحظات الأولية عليه تعكس أن الشركة ما زالت في مرحلة تطوير هذا النظام وأنه بلا فوائد آنية واضحة.
وسيكون سعر سيارة RZ 450e أعلى بكثير من نظيرتها "تويوتا bZ4X" ومن المرجح أن تدخل فورا في منافسة شرسة مع سيارات كهربائية فاخرة مثل "بي إم دبليو iX3" وجاجوار I-Pace".
